破产反成香饽饽 多少双眼睛紧盯这头“猎豹”

[车友头条-车友号-百姓评车]  近年来，国内汽车行业正在经历飞速发展的阶段。吉利、长城、比亚迪等国内汽车品牌已经冲出国门，成为世界知名品牌。而有的车企却面临着不同的处境，比如：猎豹汽车。时隔多年，猎豹汽车再次回到大家的视线，只不过这次却是因为破产的新闻。

据媒体报道，湖南猎豹汽车股份有限公司已在今年4月份已经申请破产重组，至少有3家意向投资者欲参与猎豹汽车的重组。

其一是一家传统整车制造企业，其二是想进入汽车行业的造车新势力，其三是纯财务投资人，三家均有意竞标，且均为单独竞标。该人士强调，上述整车制造企业在业内名气颇大。

无论怎么看，吉利都有“嫌疑”。至于那些想入局的造车新势力，小米何尝不是一个猜测对象，毕竟截至目前，小米并不具备造车资质，收购一家现成的也是不错的选择，猎豹汽车的意向投资人来自第三方，纯财务意向投资人的身份太过难猜，毕竟这年头有钱的企业太多。

截止到目前，上述消息还未得到官方确认，我们将保持关注。

辉煌不再

与很多目前陷入困境的车企，比如华泰汽车、海马汽车等企业一样，猎豹汽车也曾辉煌过。

猎豹汽车所属的长丰集团是一家有着50多年历史的汽车整车生产企业，拥有湖南永州、安徽滁州、湖南长沙和湖北荆门四个整车生产基地，还拥有两个研究机构（北京汽研院、长沙工程院）、三个关键零部件公司（动力公司、中德公司、风顺公司），一个总部，具备年产50万辆SUV和皮卡车的生产规模，主要产品为猎豹牌系列SUV及皮卡。

2005年猎豹汽车的生产规模达到了8-10万辆，在当时是国内第一大SUV汽车制造商。在几十年的奋斗历程中，猎豹汽车也留下了黑金刚、CS10等众多经典车型。尤其是猎豹黑金刚不仅性价比高、越野性能好，还被称为“平民的越野神器”。