【乐阳说车】“良心车”：神龙复兴的“关键钥匙”

[车友头条-车友号-汽车前沿]  西藏东风标致5008车主加措开车高速撞上手扶拖拉机，拖拉机被撞成两节，5008受损严重，但他本人只受了皮外伤；

东风标致508L车主李先生在十字路口等完红灯刚起步，被十字路口一辆抢黄灯的小轿车撞击，小轿车被撞的面目全非，但508L只是玻璃碎了；

东风雪铁龙的世嘉轿车，被一辆满载碎石子的八轮大卡车侧翻，近50吨的重力，重重地压在了世嘉车上，车主仅是只是受了皮外伤。

378781，这是2019年全国交通事故发生总数，其中绝大多数都是碰撞事故，可见一辆车在这样的碰撞中的表现，就是“良心”所在。

成立于1992年的神龙公司曾有过辉煌，28年来，神龙公司在中国市场积累下600万的客户基盘，在汽车界曾鼎盛一时。经历过高光时刻，也陷入过低潮。神龙公司把所有对未来的期盼、对重生的渴望，全部凝聚为对市场的敬畏、对客户的敬畏、对合作伙伴的敬畏。

（国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验）

12月8日，东风标致508L在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”，敢面向全网进行全程直播的底气，充分表现了神龙公司对安全和品质的极致追求。

以此为契机，神龙公司更坚定品牌自信，同时站在新起点，无限接近品质的极致，无限接近服务能力的极致，让更多客户更便捷、更真切地体验神龙的“良心车”。

01.真材实料造好车

一款“良心车”，最基本的特征首先是质量好，用料实。成立以来，神龙公司始终视产品质量为企业的生命，致力于“成为让客户最信赖的汽车企业”，将“质量领先”贯穿于整个企业价值链。

东风标致508L在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室公开挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”就是佐证之一。

试验中，东风标致508L在车身结构部分、功能表现部分以及乘员伤害部分的各项考验均顺利通过，以88.75%的得分率挑战成功。副驾驶加分项的假人伤害数值取得了满分成绩。