全新领克01 升级的不只是动力

[车友头条-车友号-火乐试驾]  领克作为最早一批的自主高端品牌，在高端化这条路上稳扎稳打了3年，如今到了中期改款，表现也没有辜负重望。

在今年广州车展上开启预售的全新领克01，在12月1日正式上市，共计发布五款车型：型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo，售价区间为17.98万-22.27万元。

新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。与老款车型相比，长宽都有所增加，但轴距尺寸保持一致。

新款领克01还将作为一款全球车型，实现在德国、比利时、荷兰、西班牙等欧洲七大国同步销售，采取可租可售的灵活用车形式。据悉，在荷兰阿姆斯特丹，领克汽车在欧洲的第一家线下体验店已经正式开业，加快了全球化的步伐。

作为中期改款车型，新款领克01在外观内饰和动力方面均有改动。

外观方面，新车采用了最新的都市经纬前格栅，大灯则依旧是领克经典的分体式设计，取消了雾灯设计，增加了下格栅的尺寸，车头的横向视觉宽度更大，整体设计让层次感非常分明，更运动。

车身侧面与老款车型相比差别不大，宽出车身的前后翼子板搭配黑色的轮眉、宽厚的侧裙，以及新增的20英寸轮毂造型，看起来时尚动感。

车尾变化较前脸大，全新设计样式的后包围与前包围相呼应，整体性更强，采用了双边共两出的排气设计。

内饰部分变化比较大，采用了领克2.0代内饰设计语言，采用了贯穿式的空调出风口，升级到12.7英寸的中控多媒体触摸屏与12.3英寸的全液晶仪表盘组合搭配双色的三辐式多功能方向盘，更具科技感。调整后的空调控制区域、挡把区域布局更加规整，这些细节的优化让新车看起来更加年轻与科技。

动力方面，新车燃油版车型搭载Drive-E 2.0TD+8AT动力总成，并分为高低功率两个版本，最大功率分别为218马力和254马力，最大扭矩分别为325牛·米和350牛·米，两个版本车型的传动系统匹配的都是8速手自一体变速箱。