国人买车“面子”才是刚需，盘点动力差却销量高的三款SUV

[车友头条-车友号-燕赵女司机]  

另外宝马X1的空间也是很大卖点，其长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距更是达到了2780mm，后排的空间表现甚至与宝马X3相比也不逊色。宝马X1算是吃透了国人对空间的刚性需求，这无疑是战胜奥迪Q3、沃尔沃XC40等车型的杀手锏。要说缺点就是宝马X1的座椅舒适度有所欠缺，座椅材质比较硬，同时座椅的非常的短小，导致支撑不到位，长时间乘坐会感觉略微不舒服。

动力和驾驶感受方面，宝马X1提供了1.5T和2.0T两款发动机，想必这台三缸发动机大家一定不会陌生，各种社交平台都有它身影，不仅“抖”！还吵！但日常代步不是问题，而且油耗以及宝马对底盘的调校都是很值得说道的。而2.0T发动机提速自然比1.5T要快，噪音方面处理更好，不过宝马防爆胎的胎噪很明显，悬挂硬，过坑洼路面感受十分明显。

日产奇骏

说到紧凑型SUV中的常青树，那可能非日系三剑客莫属了吧，日产奇骏、本田CR-V和丰田RAV4，上市十余年，都凭着稳定可靠的质量和不错的舒适性一直火爆至今。并且三者在之前未换代时都有一个共同的特点，那就是动力系统都比较的老旧。

可是在换代之后，CR-V用上了涡轮与混动，RAV4也用上了混动，唯独奇骏，从上市之初就使用的MR20和QR25两款发动机并且一直延续至今。虽然奇骏动力系统最老旧，但是这丝毫不影响它的销量，翻开任何一个月的销量榜，奇骏几乎一直都是名列前茅，并且在9月份以19195台的销量超过了换装了新动力系统的RAV4。那么，一款6年未换代的“老车”凭啥能够一直热销？

而这就要从奇骏的定位说起了。奇骏是一款紧凑型SUV，它的4675*1820*1722mm的长宽高和2706mm的轴距在紧凑型SUV中尺寸偏大，这就提供了更加宽敞的车内空间，而且它的底盘调教偏舒适，再加上被誉为“大沙发”的零重力航空座椅，乘坐舒适性自然是毋庸置疑。很多人想要选择一辆家用SUV的话，奇骏就进入了备选清单中，它的使用属性就是偏向家用的。