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这荣威新车16.28万起,满电能跑620公里,里程焦虑有救了
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这荣威新车16.28万起,满电能跑620公里,里程焦虑有救了

2020年08月13日 18:20
来源:我有车

[车友头条-车友号-我有车]  

《我有车》原创新车报道:2020年8月13日,上汽荣威R品牌紧凑型纯电动轿车ER6正式上市,3款配置车型的官方补贴后售价16.28~20.08万元。新车搭载了一台最大功率184马力(135kW),最大扭矩280牛·米电机,百公里最快加速8.3秒,NEDC工况下最大续航里程620公里。

不久前荣威正式发布了“R标”和“新狮标”的全新“双标”战略,希望借此来进一步发起品牌向上攻势,其中“R标”将用于荣威中高端纯电动汽车产品,包括SUV类别的MARVEL系列和轿车类别的ER系列,本次上市的荣威R ER6正是荣威“R标”启用后推出的首款新车,这也使得大家对其产品力充满了期待。

◆ER6是一款怎样的荣威R?

对于上汽乘用车来说,数字系列“6”的轿车都是品牌下的旗舰级产品,无论名爵6还是荣威i6都是如此,而本次推出的荣威R ER6实际正是荣威i6的纯电动版本,因此从本质而言,荣威R ER6是一款传统的“油改电”产品。

荣威i6最早于2017年完成上市,同期推出的还有其插电混动版本的荣威ei6,如今时隔三年后再推纯电动版本。事实上去年底官方最早公布新车信息时,其用名曾是“荣威Ei6”,这样的命名方式与之前插电混动SUV荣威eRX5及其纯电动版本的荣威ERX5的命名规则完全一致。

单从大小写字母E/e来区分纯电动和插电混动车型,这样的做法难免有些容易让人混淆,没能充分彰显天生具备高端属性的纯电动车身份。此外,在吉利旗下的几何汽车北汽ARCFOX等全新品牌的压力下,显然荣威需要作出积极改变来冲击更高端市场,于是就启用了“R标”和“新狮标”的“双标”战略。

值得一提的是,虽然R标依然附属于荣威品牌,但官方将为其打造全新的服务渠道体系,包括R Supercenter城市旗舰店、R Center城市中心店、R Store城市商超店等,投入力度丝毫不亚于建立一个全新品牌。

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