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安全性能备受质疑,紧要关头又加价?被推上风口浪尖的帕萨特
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安全性能备受质疑,紧要关头又加价?被推上风口浪尖的帕萨特

2020年03月02日 20:50

安全性能备受质疑,紧要关头又加价?被推上风口浪尖的帕萨特

[车友头条-车友号-映璇Auto工作室]  作者 李晨晨(配图来自网络)

帕萨特作为国内大街小巷男女老少都耳熟能详的车型,在国人的心里那是有着极高的地位的。但是就在不久前帕萨特在中保研C-IASI的测试成绩让人大跌眼镜,可以用糟糕两个字来形容。在进行正面25%偏置碰撞评级中拿到了最低分,在所有45款车型成绩中拿到排名垫底!这也引起了很多消费者对帕萨特安全性能的质疑,让帕萨特的口碑受到了极大的冲击。而上海大众仿佛看不到,甚至最近对2020款帕萨特的指导价进行上调,上调幅度大概在1500元至2500元。这更是引起了网友们的不满。

虽然与中保研测试的车型并不是2020款帕萨特,而是2019款帕萨特280 TSI、330 TSI和380TSI的车型,但是多多少少对整个帕萨特车型都有一个影响。据了解售价上涨的车型分别为2020款帕萨特280 TSI以及330 TSI,同时取消了330 TSI领尊版车型,其余车型售价不变。其中最低配的280 TSI涨价最高,高达2500元。

在这之前,帕萨特2019年的全年总销量为21.4万辆,其中12月份单月销量更是达到恐怖的2.9万辆!同比增长74.1%。而在今年1月份,帕萨特的单月销量掉至1.5万余辆,几乎整整缩水了一半!受此直接影响上海大众的1月份销量也是缩水严重,1月份销量为11.3万辆,同比下降了40.5%,令人唏嘘。

帕萨特在经历过中保研事件后又对旗下最新产品进行加价,这势必会把帕萨特推上风口浪尖。但是仔细想想上海大众不可能在这关头无理由的加价,或许是在经历过中保研滑铁卢之后,汽车厂家对其安全性能进行了改良优化,加强了车型的质量,从而增加了成本,厂家不得不进行加价,如果是这样的话,也是情有可原。

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