比亚迪仅排第二，2019年卖得最好的10款新能源车有哪些？

[车友头条-车友号-玩车教授]  恍惚间，又到岁末年初。临近过年各大机构可没闲着，就在近日乘联会终于公布2019年全年汽车销量数据，其中我们截取到了新能源车的年度销量数据，接下来就由教授来给大家盘点盘点今年各家车企战况如何吧。

根据数据显示，2019年全国累计销量2069.8万辆，同比下降7.4%，其中新能源车型全年累计销量102.4万辆，同比增长3.9%，在车市整体下行的今天能维持上升势头实属不易。

No.1 北汽EU系列

年销量：111125辆

回到表格，可以看见北汽EU系列以恐怖的11.1万辆高居榜首，同比上年增长达244.2%，不过由于是EU系列多车型合计，所以数据略显夸张。但在产品硬实力方面，北汽EU系列确实做到了耐用、实惠、续航高，这也使得很多网约车司机购入使用。

No.2 比亚迪 元EV

年销量：61551辆

第二名是来自比亚迪新能源的元EV，它在今年交出了61551辆的好成绩，比起上年增长了81.5%。不过值得一提的是，在新能源车总体销量上升的今年，比亚迪的年度插混车型销量却罕见的出现了拖后腿的情况。

在2019年，比亚迪的插混车型只卖出了72168辆，相比2018年下滑了41.75%，虽然也有大环境的影响，但最主要的还是在插电混动车型上受到合资品牌的冲击，例如途观L、雷凌/卡罗拉双擎E+等，这也证明了在品牌上，比亚迪与合资车企还是存在着较大的差距。

No.3 宝骏新能源

年销量：48098辆

第三名则是宝骏新能源，旗下只有两款车型的它（E100/E200）走的是亲民路线，并且相较于榜上一些车型，宝骏新能源的成绩并没有太多网约车市场助力的因素，宝骏通过推出两辆纯电产品，以“家庭第二辆车”的差异化定位，突出产品的便利性优势成功俘获了不少城市中产家庭。