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别克昂科旗配置、亮点详解,推荐四驱尊贵型
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别克昂科旗配置、亮点详解,推荐四驱尊贵型

2019年12月28日 23:15
来源:车威

[车友头条-车友号-车威]  作为上汽通用别克的首款中大型SUV,昂科旗补全了别克品牌在SUV产品谱系中的最后一块拼图。2019广州车展前夕,昂科旗正式上市,新车全系搭载2.0T+9AT动力总成,包括旗舰Avenir共推出6款车型,售价区间为29.99万元——37.99万元。不论是综合的产品力,还是上汽通用别克品牌的号召力,这款车的推出无疑改变了国在国内“大七座”SUV市场中汉兰达途昂持续称霸的现状。那么,这六款车型中,究竟哪款性价比最高呢?下面的文章中,我们将逐一分析车型亮点及各配置性价比,并为您带来这款车详尽的购买指南。

亮点一:全新设计语言

从年初亮相并上市的昂科拉家族开始,我们看到了全新设计语言下别克SUV的调性,与轿车产品一样,告别了以往的中庸,变得更加的新锐、时髦。体现在昂科旗的外观设计上,最显著的一点是前脸分体式大灯的设计,巧妙的与别克家族式的飞翼中网融为一体,配合接近5米的车长看起来尤为激进。为了满足消费者日益个性化的需求,昂科旗提供了5种车身颜色和两款轮毂样式,Avenir车型还有专属的梅洛酒红及21寸轮毂。

全新的设计语言同样延续至车内,非对称的中控台将中控屏幕及液晶仪表巧妙的通过黑色饰板的过度合二为一,另外按钮式的电子排挡也是首次出现在别克品牌的SUV车型中。值得一提的是,在触屏代替物理按键成为潮流的当下,昂科旗的内饰中还保留了相当数量的物理按键,比如空调面板、音量调节以及导航、屏幕主菜单的快捷键。对于驾驶者而言,这样便于盲操作的设计设置远比立在中控台上的巨大触屏贴心的多。不过,对于一款2019年推出的车型而言,8英寸的中控屏幕尺寸确实有些落后于时代。

亮点二:行驶质感上乘

凯迪拉克XT6一样,昂科旗同属C1平台的产品,在通用集团内部,这个平台的定位是中大型豪华SUV架构。从实际的试驾体验来看,出色的基础机械素质的确为这款车越级的行驶质感打下了良好的基础。首先是良好的NVH性能,发动机噪音、胎噪和路噪都得到的有效的抑制。据官方资料介绍,这款车搭载了别克品牌目前最高等级的Quiet-tuning技术,该技术分为被动降噪和主动降噪两方面。被动降噪主要是在发动机挡火墙、轮拱、备胎坑、油门刹车踏板后部等容易传入噪音的部位安装相应的隔音材料。而在主动降噪部分,这款车全系标配了ANC主动降噪系统。

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