这些车以后有钱也买不到了，最后一台是无数男人的梦想！

[车友头条-车友号-12缸汽车]  距离2020年还有不到半个月时间，岁末时刻往往是购车的好时机，一方面厂家需要为了完成全年的销售目标而推出各种优惠政策；另一方面，4S店为了拿到更多的年终返利，往往也会不顾利润的疯狂卖车。在琳琅满目的新车市场中，如果你有购车需求，那么不妨看看今天缸哥推荐的这五款车，它们即将在2020年停产，真的是卖一辆少一辆了。

一汽丰田普拉多

官方售价：43.58-60.48万元

提到普拉多，相信很多人会想到“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句话，作为丰田越野家族的代表车型之一，普拉多在国内具有超高的人气，不过近两年由于排放法规的趋严以及油价等因素的综合影响。

普拉多已经在去年停产了2.7L车型，现在在售的均为搭载3.6L V6发动机的国五车型，虽然是国五排放，但V6发动机在技术上并不逊色，混合喷射下的V6发动机最大功率可以达到206kw，最大扭矩为365N·m，动力在经过6速手自一体变速箱和分时四驱系统的传递后，为普拉多的极限越野提供了可能。

然而这样一款越野利器，在2020年却不得不面临着停产，原因很简单，2020年全国范围内开始实施国六排放标准，这对于仅为国五排放的普拉多而言将面临着无法上牌的窘迫局面，受此影响的还包括进口版普拉多。对于丰田来说，为了中国市场而单独开发一套满足国六排放的动力总成似乎在成本上有些高昂，毕竟目前国内市场的越野车份额越来越小。

因此，对于喜爱普拉多的朋友而言，留给你购买新车的时间已经不多了，不要再考虑要上个外地牌照之类的琐事了，反正现在也可以全国年审验车，如果现在不买以后只能买二手普拉多了！

东风本田杰德

官方售价：12.99-16.59万元

看到杰德这款车，你会怎样形容它？家轿？跨界旅行车还是MPV？杰德的颜值不可谓不高，但整体的外观轮毂却让很多消费者摸不着头脑，而这也是影响它销量的主要原因，因为无论从品牌上看还是从产品实力上看，杰德都实力满满，结合它在终端市场的销量表现，颇有些“生不逢时”的慨叹。1.5T+CVT变速箱与1.8L+5速自动变速箱两套动力总成可以满足不同消费者的诉求，动力表现均令人满意。