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动力强过亚洲龙,百公里油耗4.8L,领克01 HEV来了
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动力强过亚洲龙,百公里油耗4.8L,领克01 HEV来了

2019年11月29日 20:26
来源:车界

[车友头条-车友号-车界]  11月22日,领克在广州国际车展正式推出旗下的高效混动SUV车型,它就是领克01 HEV,基于领克01的基础上推出的全新混动车型,这款车型的推出预示着领克家族再迈一个台阶,从传统的燃油版开始转向混动版。

智驾领克01,轿跑领克02,运动领克03+,如今的HEV加入,预示着领克的产品更为完善,彰显领克更为全面的品牌力。

领克作为吉利的高端品牌,已经不单单代表吉利,更是代表自主品牌的高端之旅,长期以来,自主品牌一直落后于合资车,即便是发展这么多年,也无法撼动合资品牌的地位,而高端品牌更是妄想,吉利成立领克,代表着国产的尖端技术,也是国产打破合资车封锁的希望。

领克是自主品牌的骄傲。

从领克01推出开始,领克便获得市场的认可,尽管背后有沃尔沃的支持,在如今吉利100%控股沃尔沃以后,沃尔沃已经是标准的自主品牌了。如今,领克再次推出HEV版车型,还是以领克首款车型领克01为载体,再次验证一个轮回的开始。

领克01 HEV版与领克01外观、内饰并无太大的区别,属于衍生车型,这一点无可厚非,此外,领克01的外观、内饰也属于上乘之作,不然也不会有那么多消费者推崇。如今改变最大的是里子里,燃油车型与混动车型的差距可不是简单的多了一个电机这么简单。

领克01 HEV采用最新的电机集成在变速箱内的P2.5高效混动技术,其搭载的1.5T是高效高效米勒循环发动机和西门子高效电机,同时还搭载了最高效率高达97%的双离合混动专用变速箱,可以提升25%的燃油经济性,百公里油耗在4.8L。

其搭载的电池采用中置布局,在保证电池安全的同时还能平衡前后整个车身,在配备智能电控系统,让领克01 HEV既能保持驾驶乐趣,还能节能省油。

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