全新汉兰达2020款预计今年12月上市！换代后依旧是标杆

[车友头条-车友号-车与舆]  很多消费者认为，买车的钱加上每年养车的成本着实算一大笔钱，而现在打车软件那么普及，打个车既方便也便宜，买车不实用。但是拥有一辆自己车的快乐是你没法体会到的。比如在寒冷或炎热等糟糕的天气，拎着沉重的购物袋或者拖着硕大的行李箱，又或者遇到急事司机却迟迟不接单，那时候就会体会到等待的煎熬。再比如，周末约上三五好友，一起来一场说走就走的自驾游时，一辆SUV就更显重要了。今天小编就来给大家看看大众途昂X这款车。

大众途昂X是大众品牌旗下的主打款之一，是大众倾力打造的一款头牌SUV，仰仗着犀利侧漏的外观设计，与如今人们把外观当作自身人格魅力的需求相符，从而，大众途昂X获得用车者们的由衷赞誉。

在外观上，途昂X的前脸保留了途昂的大气，为了让途昂X显得更加年轻有活力，大众取消了LED的雾灯换成了横贯式的银色镀铬装饰条，而前灯组内部的LED日间行车灯造型也由途昂的“U”形变成了双“L”形，溜背的尾部设计使整个车身线条更加的流畅也更加的有动感。

与其外观来说，我更喜欢大众途昂X的内饰，似曾相识的中控屏成为提升整车别致感与高级感的点睛之笔，车内材料让人感觉比较高档，层次感随之提升，方向盘旁边配有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，突显车辆做工精细。整体还是意味的“大众味”。另外，途昂X上搭载了一块9.25英寸的中控大屏，内置CNS 2.0多媒体系统，支持多种手机互联的映射，并带有手势感应操作。此外，整个面板采用了官方称为GLASS DESIGN的玻璃面板设计，看起来玻璃感很强，通透。

动力上搭载了2.0T四缸发动机和2.5T 六缸发动机，其中2.0T版本最大输出220马力，2.5T版本最大输出299马力，峰值扭矩为500牛·米。在同级别中途昂X无疑拥有则最为强劲的心脏，要比汉兰达强多了。