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[车友头条-车友号-玩车教授]  

有必要买主动刹车系统吗？教授的答案是值得购买。当前的主动刹车系统（AEB）通过车头前方的摄像头或者毫米波雷达，将采集的信息实时传递给控制模块，经过芯片的计算处理，决定制动系统是否需要紧急制动，来避免与前方的车辆和行人发生碰撞。美国高速公路安全保险协会（IIHS）在研究了2010年~2014年间发生在美国22个州的追尾事故的在案记录后发现，如果配备AEB技术，追尾事故发生概率可降低39%。目前欧盟、美国和日本都在推进AEB系统普及。

但当前的AEB系统依然存在缺陷，在复杂路况（如雨天，泥泞路面）和特殊情况下（如摄像头被遮挡）有可能会失效。2018年的特斯拉就发生了一起因为前视摄像头误判，主动刹车系统失灵导致撞车的事故。即使有了AEB，我们依然不能放松警惕。

归根结底，AEB系统是一项很有用处的配置，如果可以，尽量选上，毕竟这东西每发挥一次作用都能够挽回损失。但如果车价本身不高，则没必要强行上高配获得AEB或者高价选装AEB，毕竟这东西成本不低，许多低价车受限于成本往往做不到完善，即使有AEB，效果可能也并不出色。并且无论有没有这项配置，安全的第一责任人都是驾驶员。

其他的主动安全系统有必要选上吗，教授的回答相同——能选的的尽量选上，安全配置永远都不嫌多。

对比宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级、凯迪拉克ATS-L各自的旗舰车型，数据上宝马的最大马力和最大扭矩的确不占优势。

但没人说过宝马慢，更没人质疑宝马的驾驶性能。所以究竟为什么宝马加速性好？教授总结主要有以下几种原因：

1.最大扭矩转速低

以宝马3系为例，其搭载的B48系列发动机最大扭矩可以在1350-4600rpm获得，宽泛的扭矩爆发区间导致任何时刻踩下油门都能获得最大的加速度，动力来地早自然加速性好。