朗逸销量称王 换代速腾将上市 大众稳当A+级轿车霸主

[车友头条-车友号-邱小铖]  本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

日前，乘联会公布了2019年1月的汽车零售数据，轿车方面整体车市销量达107.2万台，同比略增2.2%，相比SUV和MPV销量的下滑，也算是一丝慰藉了。在1月份的轿车销量排行榜上，我们可以轻松地发现在前8位中，有4位是大众品牌轿车，大众轿车可以说是占据了半壁江山。

新朗逸重夺轿车销冠，未来最大对手是自家兄弟

最耀眼的当属新朗逸，凭借5.41万台的销量成绩重新夺回月销量销冠称号。相比去年同期的3.56万台水准，新朗逸销量同比大增约52%，足见全新一代朗逸在令人耳目一新的家族化设计、再次加大的车身尺寸以及新平台、新动力、新配置等等优势下，所获得的市场认可。

全新一代朗逸是上汽大众对这款新车的官方称谓，其实在去年5月正式上市之前，这款新车还有一个花名叫“朗逸PlUS”，不光是轴距从2610mm“PlUS”到了2688mm，综合素质上也有较为全面的“PlUS”，因此全新一代朗逸也被认为是A+级轿车领域的又一力作。

有人说，最大的敌人不是别人，而是自己。对于全新一代朗逸来说，超越自己之后挑战别人没有太大的意思，毕竟自己已经是中国汽车市场累计销量最高的轿车，挑战自家兄弟速腾才有意思。

速腾长轴距版即将上市，A+级优势再次放大

我们知道，一汽-大众速腾同样定位于A+级轿车，尽管1月份速腾销量为2.53万台，排在轿车销量排行榜的第8位，相比夺冠的新朗逸显得有些暗淡无光，但是全新一代速腾上市在即，相信他会捍卫自己A+级轿车标杆的形象，未来均完成换代的朗逸和速腾这两款大众旗下的德系A+级轿车，也将再一次分庭抗礼。

据悉，全新换代的速腾将在3月份上市，此前一汽-大众全新一代速腾Long-Wheelbase已经正式亮相，英文名翻译成中文便是速腾长轴距版，新车基于全新的MQB A2平台打造，其轴距在新Jetta的基础再次增加了45mm的轴距，达到2731mm的水准，A+级轿车的优势进一步放大。