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19.39-29.39万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:
ID.4 CROZZ车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2022款固定齿比变速箱重置筛选
    电动车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 长续航PURE+版 (查看7条口碑)
    4.4分
    16.00万起
    2022款 长续航Lite PRO版 (查看13条口碑)
    4.7分
    15.50万起
    2022款 长续航PRO版 (查看27条口碑)
    4.7分
    19.03万起

    ID.4 CROZZ车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    受伤的手链
    2022-07-23发表

    长续航Lite PRO版

    综合评分:4.9分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意这车优点,三元锂电池冬季表现优秀,空间大,最重要的是外观好看,回头率很高,我是典型的大众粉,从polo cc 到现在的大众id,德系车做工还是值得信赖的,起码中规中矩,回头率很高
    最不满意开车到现在没有不满意的,毕竟买车的时间比较短,而且各个功能而且空间方面都比较用的舒适,没有不满意的
    前排空间还是非常足的,但个人感觉后排空间,如果要是满载的话会稍微有些局促
    动力表现非常优秀,家用的话非常合适,整个车子提速起来没有顿挫感,而且兵线超车的时候非常给力
    操控还是得心应手的,基本上反应盘指哪儿打哪儿,底盘悬挂做的也比较稳当,行驶在路上的话车身也比较稳
    舒适性非常上乘,车内也没有噪音,空调温度上升的还是比较快的,减震的舒适性做的也不错
    外观没得说,同级别我觉得最好看。很大众。买的白色,耐脏。
    内饰也不错,这款车的内饰个人感觉算是同级别比较好的了,设计的很有科技感,非常喜欢这款车的显示屏
    性价比非常的高,对于个人来说的话,这款车不论家用还是出去玩儿的话,开着都挺合适的,而且也比较省钱,维修保养也便宜
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    顺心的衬衫
    2022-07-18发表

    长续航Lite PRO版

    综合评分:4.5分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    3.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    4.0分
    性价比
    4.0分
    最满意谈谈自己最满意的地方吧,由于自己对车辆的定位单纯为安全第一的通勤车(老实说,那些花里胡哨的KTV、看视频等功能,我们开车时真正用到的又会有多少呢?),所以就主要看了中汽研的车辆评测,安全性上这款车好像拿到了全A成绩,再加上这款车灵动的车灯设计和流线型的车身,安全性能、车体外观上首选吸引了我
    最不满意最不满意的地方可能还是车机系统,有一次我链接了苹果的CarPlay,发现喊“你好大众”无法唤醒车机系统,确实不太方便,另外还是希望手机app的功能能否再强大一些。
    前后排的空间都挺大,车内的储物格儿也比较多,而且后备箱空间也非常够用,基本上空间这个方面是没有问题的
    车辆加速性能还可以,十一期间我跑了趟山路,爬坡能力绝对可以。
    操控起来很方便,指向清晰,而且转向也比较精准,高速行驶的时候车身也非常平稳,这款车还配备了不少的辅助驾驶配置
    车里面本身的悬架调校还是比较舒适的,座椅的柔软度也可以,但隔音还是不够好。
    最喜欢的就是车前灯,很有灵眸一现的感觉,车身也比较流畅。
    这辆车的内饰就比较简单了,只能说比较朴素。
    同其他款式电动车相比,该车的性价比还是较高,但是有一点不舒服,这款车在全国各地销售价格差异性较大,我觉得厂家应该采用全国统一落地价,当然全国各个城市的补贴政策也不一样,可能这方面也有影响。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    大胆的大侠
    2022-07-11发表

    长续航PURE+版

    综合评分:3.8分
    空间
    3.0分
    动力
    3.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    3.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    4.0分
    性价比
    4.0分
    最满意颜值是最值得一提的,没有这时尚的外观,也就不会选择ID4 CROZZ了,形象非常年轻,充满动感气息。
    最不满意内饰我有点不喜欢,没有特别是座椅效果,不是全皮本身就缺乏豪华感了,这种斑马一样的条纹,就更老气了。
    空间比嘉旅大大点,主要是后排地板纯平
    加速倒是挺平顺的,但是跑高速它的动力有点迟钝,反应的有点慢。
    操控特别舒服,轻松的开车效果,简单的操控步骤,还有只能的辅助功能,非常省心,非常有安全感。
    减震有点硬,隔音还可以,整体上来说也没啥大问题,但有缺点。
    特别养眼,设计特别有新意,带有很强烈的科技感,姿势运动,灯光一开,射程很远,特备明亮
    中控屏的造型很好看,界面简洁,都是触摸操作,没有实体按键
    虽然在内饰方面有所降低,但核心能力一点没放松,并且其操控能力和安全防护都很到位,这才是更重点的方面
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    高风亮节的大碗
    2022-06-29发表

    长续航PURE+版

    综合评分:4.5分
    空间
    3.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    4.0分
    性价比
    4.0分
    最满意底盘舒适型不错,颜值也不错,大灯亮度还凑合,比比亚迪强一点
    最不满意因为纯电动车,他还是以续航为主,这台车开下来的续航能有五百五十公里左右,是去开还是没啥问题,反正一个星期充一次电也是够用的,只不过跑高速就有点难受了,跑高速的话,它的续航里程会变得非常多,我自己也经常会跑高速,那么这样带来的续航就不会太好。
    空间不算很大,但正常的使用也没啥问题,只不过后排如果乘坐三个人还是不太舒适,腿部空间有点小。
    动力储备很充足,续航大,提速快,告诉迅猛,超车很轻松,感觉使不完的劲儿。
    操控我很喜欢,还是大众车的感觉,开起来也是非常的厚重,各方面的调校也非常好,特别底盘的支撑非常稳。
    安静程度特别好,车内开着空调,空气清新,安安静静,平稳驾驶,非常舒服,座椅虽然不豪华,支撑力还挺好,通气性强。
    外观设计非常的个性,和传统的燃油车有所区别,看上去也特别的时尚年轻。
    这台车整体的内饰还是有所改变,比起大众车以往的内饰,提升了不少,但比起国产新能源品牌的内饰还是有点不够好,缺少科技感。
    反正还是存在一些不足,虽然存在一些缺点,但这个价位还是能接受的,车子的品质才是最重要的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    专一的咖啡
    2022-06-13发表

    长续航Lite PRO版

    综合评分:4.1分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    2.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最喜欢这款车子的颜值了,从来没想到大众的车子能做到这么好看,第一眼就看到,就看中了这款车
    最不满意外形设计非常好看,但内饰的设计用料不是太好,也有比较多的硬塑料,所以还是有些粗糙,另外车机系统也不是很好用,总觉得不够智能。
    空间比较合适,不是很大,但也不是太小,只是后排稍微有点小,还有后备箱空间不太大,长度差一点。
    开了这么久的时间,也适应了这台车的动力,最好的就是没有顿挫,而且有推背感,所以加速是比较顺畅的,但是电动车在跑高速,还有上坡的时候动力有点差,稍微有点吃力的感觉。
    电动车的调教和燃油车完全不一样,就感觉开起来太轻,方向盘太轻,刹车也太轻,而且底盘的支撑也不是很足。
    中规中矩,而且这款车车内都是真皮包裹的,坐着非常舒服
    外观非常紧密,做工也出众,整车的设计非常的棒,尤其是前儿和尾灯的灯带设计的非常漂亮
    内饰设计的还是比较高档的,坐进去之后就能感觉出这款车的与众与众不同
    195000买的 还送的保险,这价位买啥啊
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    平常的哈密瓜
    2022-06-11发表

    长续航PURE+版

    综合评分:4.3分
    空间
    5.0分
    动力
    3.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    3.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    3.0分
    最满意底盘舒适型不错,颜值也不错,大灯亮度还凑合,比比亚迪强一点
    最不满意现在大众的专用充电桩很少,买车的时候要送充电量,但是那个只能去大众的专用充电桩才能用,我所在的城市只有4个,基本上是用不到的,大众还是考虑一下多建设一些专用充电桩,毕竟现在大众的电车保有量也在不断地增加。
    ID4的空间还是够用了,我是175的身高,驾驶位头顶有一拳半的距离,后排腿部也是一拳半的距离
    动力够用,相比较电车谈不上强劲,后端还凑合,后段加速不如燃油车有劲,之前是1.4T嘉旅
    方向盘很好打,轻便自如,转弯轻轻带一下轻松完成,没有大幅度
    舒适型偏重硬,可能与车重有关系,自重较大,减震设定硬提高操作性!
    车身线条流畅纤细,尾部采用贯穿式大灯,大众的LOGO也融为了车灯的一部分,夜晚辨识度很高
    内饰设计简单,储物空间很多也很大,实用方便
    性价比个人觉得不是很高,三电系统不如比亚迪,续航不如比亚迪,质保时长也不去比亚迪,车机系统更不用说,差距好几十年,最大的好处就是品牌,再就是大众的品控比比亚迪强,底盘比比亚迪强,操控性比比亚迪强,各取所需吧!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载