奕歌口碑

【空间】整车的空间比较宽敞，一家人一点都不拥挤，后备箱能装足足好几个行李箱，旅游很方便。

【动力】动力对于我来说是完全够用的，城市出行动力表现还可以，比自吸强。

【操控】方向盘十分的灵活轻盈，打转毫不费力，就算是新手操作，也没有磁力的紧张感，档位和他的刹车也没有顿挫感，使用起来很轻巧，底盘扎实，很可靠，开起来很稳。

【油耗】这么大个车8.6个油耗，还行吧，不高也不低

【舒适性】车内的空调真心不错，制冷制热都是非常的快，尤其现在是冬天比较冷，空调打开一会儿车内就全部暖和，但可惜我的无畏版后面没有空调出风口，不过也够用了。

【外观】外观大气上档次，给人一种很沉稳的感觉。。。

【内饰】内饰有强烈的都市气息感，不累熬，简约时尚包装的材料，全部都是软性的，不错了。

【性价比】虽然奕歌不是最出色的，但给我感觉功能配置比较均衡，性价比还不错。

【空间】空间真的是很大,而且本来就是一个全景天窗,就显得空间更通透了，坐在车内完全没有压抑感。

【动力】起步也很容易，不会有延迟的感觉，有时候走高速公路，需要超车的时候也很给力

【操控】辅助驾驶功能也特别好用，自适应巡航，很实用的配置,跑长途跑高速的时候,真的是太舒服了。

【油耗】油耗真的是挺让我感动的, 1.5t的发动机排量虽然说听起来不是很大,但毕竟也是涡轮增压。

【舒适性】舒适性上面差了一点,我觉得噪音还是比较大的,而且底盘驶习惯有一点偏差,开车胳膊会比较酸。

【外观】最喜欢他外观的地方就是他的前脸看起来特别有运动感，日间行车灯点亮看起来真的是很漂亮

【内饰】对于这款车的内饰，我是不太满意的，因为座椅的舒适度不够，像我这种经常开车的，久坐就很难受

【性价比】性价比我觉得很高了，对我来说，之前也有看其他同类型的车子，还是觉得奕歌比较适合我。

【空间】基本上坐这个车是没有任何问题了，前排空间包括头部空间都非常够用

【动力】1.5t的发动机动力还是比较明显的。比自然吸气的来的要快。

【操控】虽然算不上是个老司机，但是经过几年的驾驶体验来说，奕歌的操控还是很稳定的

【油耗】目前行驶不到800公里，油耗近9个，一般般吧，不过也算正常，毕竟奕歌的车重，不能和其他系列的车进行比较！目前车子只是在城市和乡村之间行驶，还没有上高速，我想跑几次高速之后油耗肯定能降不少吧，之前阅读了很多车友的评价，高速的油耗基本在6-7个左右，可以说这个油耗对于奕歌来说，已经相当的给力了！过几天出去自驾游了，亲自来体验一下！

【舒适性】整个座椅的包裹性也比较好，各方面儿操控啊中控的操控也比较舒适

【外观】车身的流线型明显，侧面也是偏向运动型，就像一个时尚的运动型男，车尾屁股较为紧凑，整个造型配上尾灯相当帅气，辨识度极高

【内饰】内饰的处理还是非常不错的，看起来很精致，这也是我很满意的地方。

【性价比】窗体的性价比还不错。这个价位里能选到这么漂亮的车还是可以的。

【空间】空间不错，舒适宽松，全家一起出游都不会觉得拥挤，后备箱还可以放下几个箱子的行李。

【动力】动力够用吧，基本上就是上下班和家人出游，1.5T也完全够用了。

【操控】手动挡的车，不管怎么开都是在自己手中掌握，操控起来游刃有余，而且从二轮升级到四轮，正是兴奋的时候，每天都想开着它出去溜达一圈。

【油耗】油耗目前八到九个，主要是在市区开的比较多，平均速度在三四十迈，冬天冷，还要开空调，这么大排量这个油耗算很不错了，日系车同等级别的车型油耗不也都在八个，我觉得不错了。

【舒适性】舒适性不错，转个弯过个坎都很稳，路况差的地方，小的颠簸也能过滤掉，就是座椅再软一点就好了。

【外观】外观不错，有日系车的时尚感，肌肉线条也很饱满，看着很有力量。

【内饰】内饰真是稀碎呀，这个日系车用料是真不厚道，很多车内内饰都是硬塑料。

【性价比】配置方面也太简单了。胎压报警、驻车雷达、8英寸液晶触屏等。

【空间】乘坐空间：本人1.71米，坐驾驶员位置头部距离项部还有一拳多，坐后排也很宽松，对我这个身高来说，完全不存在拥挤的问题，主驾驶位是我的位置，坐在上面，能轻松的观察四周的环境，完全没有视线盲区

【动力】这车搭配的是1.5T的发动机，我太爱了，这个动力绝对是杠杠的，之前开的车子是1.2L排量的，那时候就一直在说动力不行，起步肉，这款车我上手的时候，惊艳到我了，起步完全感受不到肉，提师速度很快，加速也很稳，体验感一级棒，在高速驾驶的时候，这车的动力发挥出强劲的推背感，超车加速不在话下，而且也没有什么明显的顿挫感。

【操控】而且我买的四驱，前后都是独立悬架，三菱的车子调校的真不错，行驶在路上即便遇到颠簸的坎儿，坐在车内也不会出现太大的颠簸和起伏

【油耗】油耗一般，市区内开着倒是蛮耗资源的，一趟跑下来，油钱就得涨百分之五。

【舒适性】车内配有分段式的天窗，春季和秋季天气不是特别冷的时候，打开天窗，坐在真皮材质的座椅上听着自己喜欢的音乐，晒晒太阳，感受生活的美好，别提多惬意了!遗憾的是，车速特别快的话，坐在车内可以听到车的胎噪和风噪，噪音有点大，车速慢的话基本听不到什么声音

【外观】我选的珍珠白，因为这个是漆属于比较好看、大方，然后又比较耐脏，黑色又老气，而且我也考虑到后期补漆的问题，通常来说，白色，黑色这类的颜色补漆不会出现太大的色差

【内饰】内饰简单没亮点，软性包裹地方太少，光感设计缺失，不能看细节。

【性价比】品牌评价三菱品牌曾经辉煌，但是由于更新换代太慢的原因，导致品牌影响力不如两田一产，但是技术男的实力还是有目共睹的，现在情况和马自达，斯巴鲁一起算是日系小众品牌了，三菱的发动机是业界公认的好，当年国产汽车就是靠三姜发动机外加打包卖变速箱才得以发展，直到现在，还有国产车在使用三姜发动机，尤其4Gxx系列引擎，对于三菱这个品牌，我的选择不后悔

【空间】空间这块真的有话要说，虽然说一个的整体空间其实算不上什么多大，但是车厢的空间还是很足的，非常的有料，空间感还是很强的，关于后排空间我看有人说小，那你再去看看奕泽，更压抑，我当时去看奕泽我就在车里面坐了一会儿，感受了一下，后面连试驾都没有时了，就直接走了，后排空间不怎么样关键是那个窗户我实在是受不了，太小，太压抑了，连个脑袋都伸不出去，还有就是门把手我不喜欢，所以综合对比下来奕歌好太多了，倒不是说奕泽多不好，而是我欣赏不来。

【动力】奕歌的动力还是不错的，车展去看车的时候三菱搞了一个场地，就是那种请专业车手带着试乘的那种，如果要试驾，销售会带着回店里，我当时就专门在感受了下试乘的感受，那个试驾员有些疯狂，再加上奕歌的这个动力我当时就心服口服了，下车差点吐掉，换自己的车，油门还是有些不舍得使劲的踩，我现在刚买回来没几天，然后路上又下雪了，所以一路就是各种堵车，所以动力这块目前是没有机会实测了。

【操控】车子配备有EPS电子助力系统，转向轻便灵敏，倒车入库、转弯变道，单手轮个圈就过去了，但这个仅限于对技术成熟的人来说才能做到

【油耗】偏高,但还可以接受,毕竟车重

【舒适性】悬架减震舒适性减震调教偏硬，乘坐舒适性那是跟奇骏没法比，当然这也有好处，开着好开啊

【外观】一个的外观是我当时古过目不忘的一个原因，溜背造型很酷，前后大灯和尾灯的设计也比较独到，这也给这辆车加分不少，然后轮毂我觉得没欧蓝德的好看，所以换雪地胎的时候换了一个造型。

【内饰】一个的内饰就跟外观是一样的，也非常的有特色，中控台的设计跟三菱其他车的设计完全不是一个风格上，个人觉得奕歌的内饰设计是除了帕杰罗以外最好的了，给人感觉就是那种年轻动感的感觉，科技感比较明显，而且用料上也很考究的样子，用手触摸就能明显的感觉出来。

【性价比】毕竟我只有这么多的预算，这样一款车型实话说还是比较满意的，去年刚看的时候钱还没到位，所以就没定，后面国际车展的时候听朋友说优惠很大，果断出手，性价比非常不错，平常跑工地也不心疼，像我现在创业初期这个车还是很实用的。