奕歌口碑

【空间】虽是紧凑型车身，但空间感很好，后排到前排有两拳的距离，上小学的孩子坐在里面有利于身体的发育。

【动力】起步快提速也快，切换档平顺，载重多爬陡坡也一点不虚，而且超车动作也能干脆利落一骑绝尘，感觉来了还能飙一把，感觉上是很爽很激情的，当然开车的时候要注意安全

【操控】操控也是我特别满意的一点，方向盘采用的是电子助力，轻重度比较适中，摸起来手感也很棒，而且多功能方向盘操控起来也要方便的多，转向精准，指向也很准确，操作起来非常顺手，虽然底盘有点高，车身偏重，但开车特别扎实，一点也不发飘

【油耗】油耗大概在8.7个左右，综合市区跑下来仪表盘上是不到9个油，但看有的车主说，实际油耗会比仪表盘的高1个油，加上我的奕歌现在又是新车，还要磨合一段时间再看。

【舒适性】座椅的调节方便，我能调试成自己喜欢的坐姿角度，舒适的座椅让我念念不忘。

【外观】我和媳妇就是看中了外观才选的车，造型厚实，有一种独特的美感，惹人喜爱，前脸与车尾前后呼应，时尚拉风。

【内饰】做工没得说，设计师在这方面绝对下足了功夫，中控台用手摸一遍很光滑，内饰风格不老派，充满年轻的味道。

【性价比】加上购置税保险什么乱七八糟的不到18W，本来的存款也差不多，买了车后所有的存款全没了，还每个月有债务，这样对于我这个小家来说经济压力还是挺大的，但是咬紧牙买了，没想到我又加薪了，这样我的经济压力也松了口气，日子还长，咱们慢慢来吧，生活总会越来越好的。

【空间】里面的空间还是挺大的，也比较实用，单说这个储物空间就有好多，之前我爸有一台老式的桑塔纳，总是觉得好多小东西没有地方放，所有的小件东西不是放到副驾驶就是放到后排，总觉的车子里面很乱现在这个奕歌就不一样了，那个中控操作台下面的空间就利用了起来，做了许多的储物空间，还有重点给大家看一下我的后备箱，买SUV之前总是担心怕后备箱空间不够用，但是发现这现在的SUV真的是做到了细致，后备箱一点不比我之前的三厢车小，而且SUV的空间感比轿车强，承租舒服，载物也很OK。

【动力】开空调/负重加速：开启空调感觉没有动力下降，没到夏天，空调没有开太大，后续补充 特殊路沉行驶动力：没跑过烂路，就不过多评价了，去沙滩边碎石路还可以，减震较软

【操控】其它，就是车道保持，主动刹车，自动驻车(等红绿灯方便) 360全最摄影头多个雷达等

【油耗】基本都是城区、城乡结合部，表上是9.1个油左右，实际要多一些城市. 道路行驶：城市10-11L吧，大概，走走停停油耗会比较高

【舒适性】座椅挺舒服的，隔音也OK，速度过快的话会有些风噪，不过开快了不安全~ 后座空调出风口：有后排出风口，也能出风，后排很少坐人，就不评价了

【外观】外观上感觉比较时尚也很运动，不会像其他车那么夸张，也不会花里胡哨花哨，还是喜欢更成熟稳重的外观

【内饰】整体内饰给人简约不简单的感觉，虽然不是很豪华，但胜在做工和材质也是很有水准的，就是细节处再精细一点就更好了，放在合资车里面也是属于中等级别的，再想想它的价格，才十来万，想做到豪华肯定是不可能的，血本都不够。

【性价比】感觉还可以，毕竟是在朋友的帮助下买的，给了我一些优惠，裸车价位14万1，总体来说还可以，目前厂家有购置税补贴，然后还领了券左右(之前参与的购车网活动&#41

【空间】车身4米4，宽度1米8，轴距2米26，虽然尺寸不是很大，但也不小了，定位是紧凑型SUV，内部空间不管是载人还是载物都行得通，至少能满足我和家人的代步刚需

【动力】日常加速动力:车辆在加速方面特别的给力，百公里加速特别的快，别看我是手动挡，实际上加速也很有冲劲儿，1.5T的排量，最大马力也有170，最大扭矩250，足够应付日常生活了

【操控】方向盘指哪打哪，没有虚位，刹车和油门脚感不错，操控得心应手，自己开起来很省心，早已经习惯了开手动挡，若是预算足的话，我也会选择自动档的车

【油耗】城市道路行驶:在城市道路中行驶车辆的油耗基本维持在8.4个油左右，自我感觉还是可以的，毕竟在城市道路中需要走走停停的，避免不了油耗的上升

【舒适性】整车胎噪，风噪，发动机噪音很低，80左右的速度没有很明显的噪声，经常是不知不觉已经到了80码了，我觉得已经很不错了，点个赞!

【外观】周末休闲的我， 基本上运动装外出，它也没问题

【内饰】GPS导航系统：定位准确，道路顺畅，城市道路的线路规划还可以

【性价比】车辆在性价比方面，自我感觉还是挺不错，可以秒杀市面上很多的同级车辆，无论在动力方面还是在经济性都是佼佼者

【空间】奕歌这款车空间大是毋庸置疑的，首先前后排的空间都很宽敞，尤其是后排，按我的身高身材来看，二郎腿也能随意翘，而且后排地板是平的，不会碍事儿，就算坐后排中间也一点儿不难受

【动力】虽然这台车的发动机只有1.5T，但大家千万别看少这么大的一台车才装个1.5的发动机，当你真正开过你就知这个发动机能带给你多大的惊喜，当你起步加油提速时，整车平顺没有顿挫感，超车、上斜波更是动力十足，提车回来这段时间给我感受还是很不错的，动力充沛，满员乘坐也不在话下。

【操控】开了也有一段时间，对了奕歌的操控来说还是比较顺心，首先方向盘在打转时重量刚刚好，倒时入位控制准确度也很高，而且车辆起步快，加速也是比较顺畅，偶尔会有少许顿挫，毕竟是1.5T的发动机码力，好在车辆稳定性高，试过转一个S路段弯位时，人感觉有点往另一边摆，但车身还是相当稳定通过

【油耗】买车的时候是有做好心理准备油耗会比较高的，毕竟是SUV，比轿车更重，又是涡轮增压的发动机，目前行驶800公里，百公里9个多的均油

【舒适性】悬架调教还是偏运动的，过减速带很快速回弹，座椅柔软适中，首先是坐进去视野开阔，顿挫感不太明显，值得提起的一点就是，后排坐中间没有梁，也就是和两边的高度是一样样的，以前坐车就怕后面的中间颠簸，现在奕歌完全不用担心这个问题，前后都是独立悬架，底盘扎实，滤震效果还不错。

【外观】外观肯定是相中了才买的，外观运动车身设计，整合块头就很是威武霸气，不愧是日系车，有点美国人的风格，还有就是颜色我选了黑色，本来媳妇喜欢白色，但是我觉得黑色个性比较符合男人那种豪爽蛮横的个性，最后在各种说服的情况下媳妇顺从了我的意愿。

【内饰】内饰看起来不是很精致吧，因为选车的时候也看了各种车型，说实话内饰不是最好看的，但是材质以及做工都是杠杠的没有问题，就是在搭配上颜色或者线条再做少许改进就会更好了。

【性价比】这个价格能买台合资的紧凑型SUV还是买的挺值的，奕歌的性价比总体来说算是挺高的，无论是外观还是动力或者说空间，各方面表现都不错，目前来说我还是很满意的，要是以后毛病也少就更好了。

【空间】不过我们家人体型都是属于比较中等的那种类型，坐在车里面的时候基本上是想怎么做就怎么做的，可以活动自如，特别是后排，我妈坐着都能跷二郎腿

【动力】其实对于我来说，家用车的话，动力并不需要多么强劲，但是也得够用才行，这一点奕歌很好的满足了我们家的使用需求，他搭载的1.5t涡轮增压发动机起步比较快，中后期的加速感也挺不错的，有时候也会超个车什么的，不会让我觉得吃力，起步的时候并不会给我拖泥带水的感觉，而且加速感也很好，超车的时候多给点儿油就可以了，并不会觉得吃力，包括在上坡的时候，也不会给我力不从心的感觉。

【操控】奕歌这车方向盘特别的轻，在操作的时候，也比较容易，而且它的底盘调教的还挺稳当的，在拐弯的时候车身的侧倾感不明显，坐在车里面的人很有安全感，操控起来很灵便，在市区里面转悠的时候，一只手就可以掌控方向了，而且车身大小适中，倒车的时候也很灵活。

【油耗】目前来说油耗平均下来大概是在百公里8.4升左右，至少我觉得是挺省油的，毕竟这是一辆SUV，而且平时大部分用车的地方都是市区里面

【舒适性】就是这个车子的底盘隔音效果不是特别的好，在高速上行驶的时候小石子飞起来砸到底盘的声音会很明显

【外观】外观看自己的喜好吧，我是挺喜欢他的颜值的，看起来很时尚很前卫，百看不厌，是我喜欢的那种风格，不管是前脸的造型，还是车子侧面或者尾部的设计，都在强调年轻活力的风格，整体上看起来非常的协调

【内饰】整个中控台的布局简洁明了，而且车内的用料和做工也都不错，内饰看起来挺精致的，而且也非常耐看。

【性价比】照这个价格的车来说，这款车的性价比是非常高的，综合表现优秀，不仅拥有我喜欢的外观，造型，空间，动力等等方面的表现也都很均衡，值得选择。

【空间】作为一台紧凑型SUV，奕歌的车身尺寸确实不那么占优势，但它的空间对于我们一家三口来说完全够用了，而且整个空间设计也很人性化。

【动力】动力表现我并不是很满意，油门踩下去总是那种比较肉的感觉，动力响应确实是不够积极。

【操控】底盘稳重扎实，CVT变速箱的平顺性很好，同时我买的这一款四驱版本的脱困能力也是很强的，毕竟三菱的底子很厚，特别好上手。

【油耗】可能是由于买车到现在这段时间都是在市区用车吧，目前的油耗确实有点高，平均下来在9.5左右。

【舒适性】车内的配置够丰富，后排座椅还支持前后和靠背的调节，中间位置也同样是有头部靠枕的，无论坐到前后排都特别舒服。

【外观】别看车身尺寸不大，但整台车的外观看起来还挺霸气的，大灯造型实在是犀利，看车的时候给我留下的印象就很深刻，三菱的家族式设计风格确实很漂亮。

【内饰】内饰的设计比较有层次感，中控大屏面积不算很大，但是界面还是挺漂亮的，比较简洁大气，就是偶尔会出现卡顿的情况，而且现在用着也不是很习惯，特别是导航。

【性价比】奕歌带给我们的用车体验真的超棒，而且这辆车的价格也在我的预期之内，总之我觉得性价比很高。