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2021款 1.5T CVT两驱信念版口碑

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16.58万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:8.6L / 100km

奕歌车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
大方的世界
2021-01-27发表

1.5T CVT两驱信念版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意空间,性价比,外观,操控,省油,省心,好开,舒适。
最不满意如果硬要说一个不满意的地方,那就是座椅为什么不弄一个加热功能呢?今年冬天这么冷,若是座椅可以加热该有多好啊,就不会冻屁股了。
车身长4405CM ,宽1805CM ,高17685CM ,轴距2670CM ,这些数据一看,说实话,我并没有空,间大的概念,但我身高168CM ,坐在主驾驶室,头部空间多出很多空间,腿部空间随意伸,坐在后排还能翘起个二郎腿,可见这奕歌的空间不一般,乘坐舒适性绝佳,即宽敞又舒适!储物空间就更不用多说了,直接看车就知道,车内的储物格多,还有手套箱、扶手箱,后备箱也够大,直接放行李箱不成问题。
1.5T170马力绝对够用!只是满载上坡开空调这种极端场景还是有些力不从心,起步比较肉,小排显车的通病,稍微深踩油门,转速就会到2500,中端加速相当给力,80,90以后加速感明显减弱(只任性的踩了一次,没出磨合不敢放肆),动力感受明显强于2.0自吸。
方向盘采用皮质材质,多功能方向盘,在行驶中可以做到手不离盘,眼不离路,但美中不足,个人感觉方向盘有点偏小,操作起来有点像开卡丁车,奕歌奕歌采用前麦弗逊独立悬架,后采用多连杆独立悬架,在转弯或走颠簸道路虽比不上轿车的舒适性,但在SUV车型中还是可圈可点的!
主要开城区,高速只跑过一次没有准确数据,现在表上显示平均油耗8.8升,已经很满意了,超出预期,买前还以为会很多呢,听说二保以后还会低点,不知道是不是真的。
舒适性还好吧,没啥硬伤,座椅宽大不算硬也不算软,人机工程学也挺不错,按键啥的用挺顺手,空调刚开始有股味,现在已经没了,车内气味略大,隔音一般股,能接受,车门感觉有些单薄,想要厚重感,所以过颠簸路段会有一些震感和抖动的异响。
外观很喜欢,略显大气,造型硬朗,大小适中,特别是后面两侧的玻璃,很时尚,只要审美不另类的人我感觉都不会觉得它丑
内饰比起时尚的外观来说就有点中规中矩了,还是希望能把内饰也跟着优化一下,比如做一些拼接色或是撞色,总比黑色系更好看吧。
预算车款是15万左右的SUV,选来选去,三菱奕歌的性价比最高,配置,质量,空间,动力,颜值都是不错的选择。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
无辜的魔镜
2021-01-27发表

1.5T CVT两驱信念版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意最满意的是外观,动力,空间和价格,花合适的价钱买到最心仪的物品,对于我们这些工薪族是最大的满足。
最不满意不太满意的是舒适度和内饰,座椅多加点海绵吧,信念版的奕歌竟然还是仿皮的,不如真皮来的高档,也不如织物的透气,我还是更喜欢双缝线的那种真皮,还有啊,为什么主驾驶位座椅不带加热功能呢?冬天好怕冷,会冻屁股的!
我身高178,体重180,典型的大胖子,我调好驾驶位,后面我坐还能有2指的头部空间,1拳多的腿部空间,后排中间又硬又高不适合长时间坐人,好在后排基本都是给宝宝和丈母娘的,下车换座相当方便,驾驶位电调相当方便,后排放倒全平,适合睡觉就是要拆坐垫,后备箱空间很规整,好评!
我买的是1.5T信念版,所以动力这块非常强劲,最大功率达125KW ,最大扭矩250NM ,轻踩一脚油门,推背感很強,尤其是在等红灯时,绿灯一亮,一踩油门,就能赢在起跑线上,可以快于旁边车辆起步,够带劲,动力平顺性非常好,换挡无顿挫感,很不错!
底盘及悬架SUV底盘高,一般的路况都没问题,有些小车一点点爬的坑,我跟本不担心,晃悠一下就过去了,通过性相分良好,减震性能中等,颠簸不算严重,但是和轿车比还是差点,路不好,回馈很清晰
目前行驶612KM,市区不拥堵8.8市区拥堵10,郊区7.2,我很满意(刚买的新车还要磨合呢&#41
奕歌舒适性很好,前排电动座椅,调节起来非常方便,后排座椅拥有后排独立出风口USB接口,保障了全车乘员的舒适!皮质座椅柔软,多孔透气,乘坐相当舒服!新车的异味也不大,多通通风就好了。
外观霸气,线条流畅凸凹有致,帅气的进气格栅与标志性的三菱车标相配,瞬间提升档次!
内饰风格简单大方,有一定设计感,老少咸宜不功不过吧,用料的事我不说,我不在意那个,真皮缝线不是也有么,16万买个大合资SUV还想咋,不掏钱还给你上啊可塔授和碳纤维啊。
LED前大灯,搭配犀利的设计,肌肉感与冲击感的完美展现,在十几万就能到的合资车很多,但三菱奕歌是我自己看中的,如果有座椅加热和透气功能就更完美了。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
坚定不移的吐司
2021-01-08发表

1.5T CVT两驱信念版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意除去这些外观和内饰,它的动力和配置也是让我很心仪的,1.5T的动力比自吸的更有爆发力,涡轮增压的推背感真心给力,还有它的配置也比较齐全,喜欢它的360影像功能,最适合女司机使用了,轻而易举就能看到四周的环境,妈妈再也不用担心我停车的问题了,包括它的自适应巡航,自动驻车功能都很实用,考虑的很周全
最不满意车漆,内饰装配工艺,都是小问题,还可以接受。
在下身高166厘米,体重49.5公斤,鞋码38码,和车比起来显得很娇小,坐在里面明显空旷,主驾位坐椅调整的比较靠前,和副驾从来不在一条一直上,后排空间十分宽敞
动力平顺性偶尔有顿挫感,平顺性不是太完美,低档位时居多,顿那一下很不舒服,每次都感觉是不是什么配件坏了,问过朋友说很多车都这样,更多原因可能和我脚法也有关系,说我再开段时间这种现象会明显减少,涡轮介入这个谁知道了,它几点上班,几点下班跟无从知晓,无法作答
转向线性均匀,车身相应迅速,指向性好,没什么虚位,力度适中偏沉,回正力度不错,刹车脚感线性,刹车踏板偏高需要适应,20W以内,除了CX5,操控最好的SUV了吧(我就是这么认为的不接受反驳)。
因是新手的原因,又经常急刹急停,所以现在油耗差不多8.6L左右百公里,听他们说再拉拉高速油耗可能还会降点,毕竟车子有这么大,整备质量1.6吨左右,排量也是1.5T,所以油耗能接受!
舒适度还不错啦,没法和轿车和高级的SUV比,座椅偏硬,坐久了累,减震也还可以,过减速带不会很生硬,虽然没有达到轿车那种柔顺的感觉,但整体颠簸不大,而且隔音不错,关上门窗就自成一个世界,很安静。
外观本来5星,一看车灯和车漆,必须扣一分!车外观帅气十足,CD柱设计感满满,分段式天窗好评,增添高档感,SUV没太难创说不过去。
内饰做工精致讲究,仪表台采用一些软料和糖塑材质,不仅美观并且环保,新车几乎没有任何异味!
性价比真心不错,就合资品牌来说,除了欧蓝德没有人是它的对手,三菱这几年存在感比较弱。。。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
温柔的秋天
2020-12-06发表

1.5T CVT两驱信念版

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最为满意的话首先当然是车子的外观,外观饱满,不管是正脸还是侧面都不错。
最不满意关于这款车的缺点,我首先要吐槽的就是这款车的内饰不够好,这款车的座椅不像我上一台车的座椅那么舒适,坐着还是比较硬的,久坐的话,会有腰酸背痛的感觉,要是能再柔软一点就更好了
空间真的是很大,而且本来就是一个全景天窗,就显得空间更通透了,坐在车内完全没有压抑感。
起步也很容易,不会有延迟的感觉,有时候走高速公路,需要超车的时候也很给力
辅助驾驶功能也特别好用,自适应巡航,很实用的配置,跑长途跑高速的时候,真的是太舒服了。
油耗真的是挺让我感动的, 1.5t的发动机排量虽然说听起来不是很大,但毕竟也是涡轮增压。
舒适性上面差了一点,我觉得噪音还是比较大的,而且底盘驶习惯有一点偏差,开车胳膊会比较酸。
最喜欢他外观的地方就是他的前脸看起来特别有运动感,日间行车灯点亮看起来真的是很漂亮
对于这款车的内饰,我是不太满意的,因为座椅的舒适度不够,像我这种经常开车的,久坐就很难受
性价比我觉得很高了,对我来说,之前也有看其他同类型的车子,还是觉得奕歌比较适合我。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载