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12.98-18.58万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:8.1L / 100km
奕歌车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2021款变速箱
    • 手动变速箱(MT)
    • 无级变速箱(CVT)
    1.5T重置筛选
    1.5升 涡轮增压 170马力(11.4~12.5秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 1.5T 手动两驱青春版 (查看5条口碑)
    4.8分
    7.95万起 /100km
    2021款 1.5T CVT两驱梦想版 (查看9条口碑)
    4.8分
    9.50万起 /100km
    2021款 1.5T CVT两驱信念版 (查看4条口碑)
    4.8分
    10.00万起 /100km
    2021款 1.5T CVT四驱燃情版 (查看2条口碑)
    4.8分
    10.30万起 /100km
    2021款 1.5T CVT四驱真我版 (查看2条口碑)
    4.7分
    16.86万起 /100km

    奕歌车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    浪漫的月饼
    2020-06-07发表

    1.5T 手动两驱青春版 国V

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意内饰在我心中的档次比较好的,看着很舒适,布局也很合理,加上操控也是我很喜欢的,不过前两点很重要,只能把它放第三位了,车身不高不低,正好视线也不高不低,开车的时候也更好操控,方向盘和挡位的手感都很软,很适合我们女孩子开
    最不满意手动挡吧,后悔选了手动挡,谁让当初叫我的二叔还是教练都让学的手动挡,以至于买车的还是一股脑选了手动挡,其实应该买1.5T自动挡啊,好气哦,手动挡虽然操控性强,但是没有自动挡来的方便
    整个车内的空间布局完全满足了需求,我有点小胖,很占座位,放东西的位置多还大!座椅宽大也很舒服,头部啊腿部这些地方很充足,本身SUV的车身就高,空间视野就很棒!空间设计亮点杯架很宽,平时爱喝饮料就经常很烦有些瓶子太宽了放不下,放奕歌上就没得问题!虽然是小事情,但是对我而言是很讨巧的设计!后备厢容积后备箱的容积够用了,后备箱盖板拉起来下面还有一部分空间,放些平时不用的工具挺方便!后排放倒了几乎是全平的,偶尔放一些比较长的东西还是方便!
    之所以选择这个排量,也是因为试驾过了,这个排量对我而言,真的已经够了,家庭用车的话,这个排量还是感觉比较经济实惠的,因为我不玩车,也不需要这么大的动力,所以这方便的要求没有太高,满足生活所需就好,毕竟动力越大,相对的油耗也就越高吧,我还是比较在乎油耗的。
    多功能方向盘,实用,开车过程中,进行操作的时候,一点不会影响开车,不用担心开车的安全性,因为太方便了
    跑了一年多,公里数基本稳定了,希望以后的日子里也能一直保持这个油耗,而且1.5T相对较平衡的油耗,也是我的首选,这么大的车身,如果一直维持这个油耗的话,真是没得说了,毕竟车身重量在这里了,我相信如果开车不是冲动型的话,油耗不会太高,看表现,不到8公里的数值还是相当不错的。
    座椅的材质很棒,而且设计的很人性化,特别是后背座椅的坐垫长度非常好,对腿部支撑做的很棒,还有靠背的角度也很完美
    前脸造型挺好看的,而且中网挺帅气的,漂亮大灯,可惜是卤素的,而且我发现现在好多车都是双排气筒设计,感觉对称也挺美观的
    奕歌内饰用料还需要改进啊,可能是我买的低配,这手感和配置都少了很多,看着也比较中规中矩,建议把倒车影像和定速巡航加入标配里,再多加点软包吧,把硬塑都换掉,这样一来,档次就会立马上升
    性价比高,当时买车也是看了好多看,综合自己的预算,奕歌是最能满足我们全家需求的,家里人口多,需要相对宽松点的空间,坐着要舒服,外观要很大气,动力能够满足家用日常需求,只有奕歌做到了,开了一段时间了,依然觉得钱花的很值得。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    清秀的小甜瓜
    2019-09-26发表

    1.5T CVT四驱真我版 国V

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意这车我最满意的就是它的外观,我们买车,其实说实话就是讲究眼绕,我只有觉得这车好看,我才会继续去发掘它的其他有点,就像这款奕歌,我一开始就被它的外观所吸引,狭长的车前灯,像一双凌厉的双眼,犀利的射在其他车上,有一种你们都不敌我的感觉,霸气,令人心生畏惧,设计太有个性了!
    最不满意第二,就是车身长度没有达到我的要求,鄙人喜欢长长的车身,虽然奕歌定位紧凑型suv,但是萝卜青菜,各有所爱,要是有三菱欧蓝德,本田cnv的长度就好了,其实我觉得加长100mm我觉得也不失大气动感,不知道奕歌下一次的换代会不会加长车身!第三,就是悬架减震稍微有点硬,平时在铺装路面感觉可以,但是一过减速带,咚咚两下,确实不爽!谁让奕歌是运动男呢
    第一眼看这个车就觉得空间大,坐上去果不其然,我一个身高176,体重150斤的汉子,坐在主驾的位置头部距离车顶还有四指的距离,座椅稍微向后调整,腿部活动比较自如,老婆平时坐副驾位置,空间自然是不用说了,平时主要是我当司机,老婆坐副驾,后排基本不坐人,因为父母都在农村老家,过年过节回家会拉着父母买衣服逛街啥的,我父亲在副驾没有拘束感,母亲和老婆在后排也非常宽敞,后备箱平时不怎么用,就是过年回家拉的东西比较多,每次父母都要给我们带面家里榨的油等等,后备箱放上五六袋面,外加三四桶油,还有很大的剩余空间,要是把后排座椅放倒,能放更多东西。
    对于三十岁的我来讲,说年轻也不年轻了,1.5T的动力刚刚好,起步很平稳,中段加速很来劲,油门一脚下去,动力说来就来,并且车身搭载的CVT变速箱换挡也十分流畅,人员满载情况下,超车、飚速没问题,就是爬某些连续陡坡的路段时,动力即踩即来,也可能是新车的绕故??
    虽然我没结婚前就拿到驾照了,但平时没怎么开过车,看到奕歌的时候,我觉得车子有点大,怕自己hold不住,所以非常担心,怀着忐忑的心情上了车,但起步以后发现根本不是我想的那么回事,方向盘非常灵活,不轻不重,换挡也比较平顺,操作很得心应手
    刚开始新车的时候,显示平均油耗会比较高,达到了9L、10L/百公里,当时感觉油耗这么高?后来慢慢磨合之后就好多了,渐渐的降到如今稳定在8L左右,甚至佛系一点还可以在8L以下
    得益于轴距,坐上去之后主驾驶位空间盈余,头顶距车顶棚有一拳多的空间,整体调校偏硬,但配上18寸大脚轮胎,并没有给人特别不舒适的感觉
    外观的设计我非常喜欢,侧面线条有线性感,前脸造型夸张,但给人一种别样的霸气feel,搭配上下两边犀利的大灯眼,显得动感十足。
    整个车没有什么异味,也没有让我不舒服,内饰大多保留着三菱本身的设计风格,但是,做工这方面有大大提升,驾驶室的多媒体设计非常超现代,大屏也非常亮眼。
    这样是不是又省钱又省心,还安心吗?我感觉三菱这么大的企业还是值得信赖!4s店的销售还比较细心,耐心的给解答任何问题!有事找他们都是第一时间给解决!没有欺瞒,买的放心,用的安心,心里舒服!对比了其他同价位的紧凑型SUV,国产的、合资的,都做了对比
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    现代的黑米
    2020-11-17发表

    1.5T CVT四驱真我版 国V

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意后备箱的空间简直可以用巨大来形容,放婴儿车不成问题,这下不用担心以后的“二胎“问题了
    最不满意估计是SUV车型的缘故吧,奕歌的减震比起轿车来说硬了点,目前跑了几个月,没发现什么不满意的地方,总体来说都是一款很靠谱的四驱SUV。
    奕歌算是一个紧凑型SUV,整车长4405mm,轴距是2670mm ,空间还是非常充足的,我身高175,在前面开车调节好座椅后基本上后面空间还是很大的,膝盖到座椅基本上还有15cm的空间,后排座椅如果放倒的话,长度大概一米六,足够在后面躺着玩儿了。
    1.5T起步有点肉,反应慑半拍,但超车动力强劲,只要速度上去以后超车、加速、换挡都不是问题,公司在郊区,过了市区的拥堵路段,到了郊区,我就感觉放飞自我了,像是自由翱翔的雄鹰一样在高空展翅高飞
    日系策划总体安全系数还是非常高的,各项安全配置也很到位,这款车方向盘总感觉有点小,也可能是内饰布局的原因,不过手感还是很好的,方向盘动起来也比较轻,转弯半径也比较小,基本上两个半车道就可以掉头了,加上前挡风玻璃也比较宽,视线很好,开起来感觉不错。
    谁说买SUV车型市内驾驶就会心疼,哪有那么耗油,我的奕歌是很省油的,市区道路也就9个油左右,跑高速是很省油的7-8个油就够了,使用经济驾驶模式油耗就更底了,其实油耗也和个人的驾驶方式有关,我一名老司机懂它,它在我的手中各方面都会有最优质的表现。
    这车的悬挂系统和底盘都调校的都还不错,过我家附近有块铁路的道路,每次经过都看到旁边其他的车一颠一颤的,我的感觉没有起伏很大,点个赞
    我买的白色款,看起来很大气,车头和车尾的设计很耐看,国庆假期开回去我父母还有我发小们他们都说好看,第一眼看着非常大气霸气,很上档次,自己和家里人都表示很喜欢。
    表白一下多功能方向盘,基本全都可以控制了,方便省劲,提高驾驶安全
    如果还要找奕歌的一个缺点的话那可能就是知名度了,由于奕歌是新上市的车型,知名度普遍不高,另外就是,据我所知,三菱是这两年才开始合资,不如日产、本田以及丰田的市场占有份额大,市场饱和度低,换句话说就是在是否保值的问题上可能是比不上另外四大品牌,但是呢比起大多数车来说还是绰绰有余的,在口碑上是属于比上差点比下有余的车型,所以综上,一个的性价比还是不可否认的,至于选择与否,全看个人,毕竟一款车型也不可能满足所有人的胃口对吧!
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    完美的香草
    2020-11-01发表

    1.5T 手动两驱青春版 国V

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意做功非常好 非常中意
    最不满意车漆不是一般的薄,隔壁饭店放的小鞭炮就能炸几个小坑,拿指甲一掐漆就塌陷,再就减震一般,胎噪还在接受范围内,内饰看久了也感觉挺好看的,属于那种耐看型的,储物空间有点少,尤其是方向盘左下方那个小盒子,只能放几个硬币,真不知道当时设计师是怎么考虑的。
    奕歌的空间真的大,太够用了,本身体型大,车内整个空间都很宽敞,家用太享受了,我的身高,我自认为还是算比较高的了,之前的车坐着很挤,驾驶时要把座椅调到最后面才舒服些,那样后排又拥挤了,这款驾驶座前面很宽敞,稍稍后移一些座椅,也不影响后排的乘车体验,后备箱也很惊喜,特别大,外出旅行也够了,大大的后备箱足够装了。
    动力已经很充足了,还好我可以掌控了,我开车也挺稳的,驾驶经验很少,除了高速路我敢开特别快,平时超车情况都比较少
    也就是我开惯了手动挡,有一次开闺蜜的自动挡,瞬间觉得好简单,但她就开不惯我的手动挡
    8.2的油耗不算是高吧,但也不算低,经常跑业务的话,我一周就得加一次油,不过大部分时间都是工作用车,所以油费公司出了车补,大部分时候我没花自己的钱加油,可能是不是自己的不心疼,感觉油耗也可以接受
    肯定没有豪华级别的那么舒服,但舒适度也不错,座椅支撑非常不错包裹性很强,腿部支撑很舒服。
    外观很好看,有些跨界的风格, SUV的体型设计,有些运动范儿,看上去比较年轻,车身的设计和做工都挺不错的很喜欢奕歌的设计。
    座椅虽然是织物的,不如真皮来的高档豪华,但是舒适性真的不赖,而且也没有皮质的味道,包裹性和承托性不错,挺舒适的
    说真的,我后悔选了手动挡,早知如此就应该选自动挡嘛,奕歌的自动挡的配置比手动挡的配置更好,所以啊,建议大家还是买自动挡吧。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    风中的学者
    2020-10-28发表

    1.5T CVT四驱真我版 国V

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的是奕歌的性价比和外观,外观霸气,能感受到它车型的时尚感中还带着肌肉感,颜值属于耐看型,作为自己人生的第一辆车,当然把性价比看的很重,当时也是想趁着最后一波国5上牌,找了熟人,有了优惠,赶着提了四驱真我版,日常配置齐全,内部空间充足,分分钟就捕获了我的内心。
    最不满意再就是油耗,磨合期简直爆...表了,尤其是下班期~堵个车16个油
    对于普通家庭来说,空间绝对绰绰有余,中央扶手箱能放不少东西,主驾副驾位置很宽,后备箱宽大平整,后排座椅完全放倒后,躺两个成年人完全没问题,另外后排地板也是平整的,乘坐感很舒服,完全满足了我对车空间的期望,感觉车辆空间设计非常扎实,最大幅度的提高了空间利用率,避免了多余的浪费。
    加速的感觉不错,提速很流畅,挂挡、踩油转数提升,一点衔接的违和感都没有
    可以感受到日系车型在底盘调教方面的可佳之处,底盘稳重,跑高速的时候基本没有飘的感觉;方向盘的指向性非常精准,能很好的把握狭容空间两边间距,油门和刹车灵敏度非常高,开着感觉很轻松,与同级别车型对比,操控性能还不错,比我想象中的好
    油耗控制在7个以下就完美了。我开7.8个油
    这车的舒适性稍微差一些,底盘的悬挂感觉偏硬了一点,过减速带的时候车内的震动感还是比较明显的,另外一点就是这个车的隔音效果做的不太行,这个车在高速上感觉胎噪声音还是比较大的,这点是影响他舒适度的一个非常重要的原因。
    既有日系车的时尚外观还带着点欧美系的硬朗风,我不喜欢太娘的车型,大气时尚,帅气硬朗就很好,让人看着就有一种很舒服的风范,前脸设计层次感很棒
    内饰属于粗狂中带着精细的风格,整体设计感觉很有档次,包裹触感不错,做工比较注重细节,方向盘握感很棒,功能按键布局合理,刚提的车所以新车的味道还是比较大,需要多开窗贴进行散味专门买了活性炭进行除味,开了一年多车子会稍微会有点异响,但影响不大,都是一些小问题,不过我更希望今后新款车型的内饰设计能更具运动感的内饰风格,感觉这样会更具备市场竞争力。
    性价比来说很不错了,当时价格也在预算之内
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    健壮的手套
    2020-10-27发表

    1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意年轻人的经济不够充裕开销还都不小,他的油耗低的可是让我节约了一大笔开销呢,这些省下来的钱用来追求自己喜欢的实物再好不过了。
    最不满意除了后备箱空间还是后备箱空间小,我就不吐槽了...希望三菱厂家在设计方面可以改进一下下,喜悦中总是掺杂着一点点悲伤。
    我买车其实也没冲着空间去的,我觉得奕歌的空间不大,你比方说前排空间就能说很够用,后排一般,坐两个人舒服,3个人够呛,可能我身材比较壮实吧。
    1.5T的发动机就是起步有点慢,但踩起油门后,动力也是非常给力的,发动机噪音不大,油门脚感也很舒服,转数达到1800转以后,有推背感,而且超车、加速完全不在话下。
    这款车子的方向盘还挺轻巧的,女孩子开的话也挺适合
    油耗都一样日系车的都差不多吧,在我预期种中,可能是我开车习惯比较好吧,哈哈!!!
    舒适性特别好,悬挂调试的很软,偶尔拿去越野也是不错的,行驶烂路也不会感觉到颠簸,车身稳定性特别好。
    开起来很舒服,尤其巡航功能,跑高速很适用,不用一直盯着方向盘,小心超速,同时解放双脚,开起来很省心
    配置的话,像倒车影像、ACC巡航,多媒体功能跟手机映射都有配带,开起车来简单省心,又有科技感!实用性的话,车子空间就是最大的表现了,特别是后排还挺出彩的,前排是灵活度高,但是后排能翘个二郎腿,储物表现也到位,车门内的曹格都能放下水瓶,抹布啥的,中控的储物格子很大,一些很重要的卡包啥的都放这,当把手的地方就直接放手机
    对于性价比这个东西就看个人怎么定义了,目前我感觉奕歌各方面配置挺不错。
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