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8.28-13.58万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:8.6L / 100km
瑞迈车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2020款手动变速箱(MT)排量
    • 2.8T
    • 2.5T
    重置筛选

    瑞迈车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    开放的期待
    2022-06-29发表

    2.8T经典柴油两驱舒适型标轴版JE493ZLQ6E

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意而且外观我认为也是很耐看的,前脸是那种圆润浑厚当中带着些棱角像极了这个年纪的我,在当下,皮卡也是一样也要追求颜值既正义的
    最不满意不满意的就是这个座椅了,太难受了,包裹性也不好,而且没有高低调节,这个很不方便,皮卡本身车子这么高大,不能调节座椅高低开车很不方便和不适应,还有这个档把很陋,难看,满满廉价感,都不居中,虽说挂档什么的还是很方便,但是就是看上去很不协调 这个后面自己肯定要淘个好看点的装上去,还一个就是配置好低 我买的也是标配的要啥没啥,居然连个货箱涂层都没有!对于皮卡来说后面都是拉货的,就个铁皮怎么行!久了肯定会生锈,这一点很不理解,我看了其它品牌的这个都是交了钱,唯独五十铃就没有!没办法最后肯定都要加固的,自己花了2000多大洋包了一个货箱保!
    这车的空间我是满意的,宽敞舒适,对于一个体重有点超标的男人来说,坐上去还是很舒服座椅包裹性到位,座椅姿态高,开车视野一目了然,后排也很宽敞完全够用,在就这个货箱不仅可以拉货,不仅可以满足我店里和工地两头跑的用车需求,平时抢修需要带很多东西,有了它真是实用又方便。
    动力强,很有劲,我这个是2.8T的,起步爬坡什么的完全没问题,马力是120匹的,虽然看上去没多大,但是柴油机主要还是要关注扭矩和发动机变速箱的匹配,反正对于我来说动力足够了。
    操控还是不错的,方向盘的握持感很好很舒服,方向的指向性很准高速也不会抖,而且底盘也很高大部分路况都可以应对,装满工具跑起来过弯之类的支撑感觉也不错。
    目前我跑了2000多公里 平均下来油耗差不多在8-9个,这么大个车,这个油耗我还是很满意的,在加上也是新车刚开始开基本优惠都会偏高,久了优惠估计也会下去,再说了这本身就是个助我赚钱的,可以接受。
    空调是按键的很方便开车的时候不用分心去看它,控制都是跟平时的家用车一样的,车窗一键升降的功能算是做的比较到位的,平时忘记关车窗在外面通过钥匙就能控制也是极好的,特别是夏天上车前还可以提前把车窗打开散散温度,饶菊一命
    当初就是一眼相中了这个车的外观了,自己看中的当然喜欢了,外观没得说 我非常满意 瑞迈属于耐看型的,看久了也不会觉得很普通,有自己的设计语言,辨识度很高。
    内饰方面我也不是特别的注重,因为我主要就是用来拉货的,内饰其实还是不错的,方向盘的手感非常好,座椅的包裹材料做工还挺好的,也是很上档次的,对得起价格,做工是精致的,也可以选装成皮质座椅
    价高优惠少,配置低,同比江铃啊长城的车来说没有踏板和货厢耐磨胶涂层对于我们消费者来说确实很不方便,还需要自己去加装费钱费力,好在这车的保养还是比较便宜的,故障率低,送了几次保养,尿素用量差不多加满一次用7000公里左右,还是不错的老话说的好便宜的东西 只有你买的那一刻是开心的,用的时候没有一天是开心的,好的东西,给钱那一刻是心疼的,用的时候每天都是快乐的,感觉特别值,愿各位车友都是快乐的
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    年轻的奇异果
    2022-06-10发表

    2.8T经典柴油两驱舒适型标轴版JE493ZLQ6E

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的还是油耗和性价比吧,毕竟买这个车的基本上都是用来赚钱的,油耗就决定了使用成本,其次就是保养费用也比较低,还有尿素相对来说市区使用下来也比较耐用一桶可以用个5000公里,外形也不错,开出去也不丢份和其他的皮卡比起来还是耐看的,主要还是能够放下我工作所需要的东西,其次油耗,动力之类都满足我的需求。
    最不满意不满意的就是价格还有起步动力和车子隔音了,价格感觉偏高,但是可以接受,要是能多优惠一点就好了,起步动力弱一点,这可能就是发动机调校的原因了,但是车子跑起来之后超车什么的还是没有压力的,至于满载的时候我还没试过,没装过太多的货,应该动力会丢失一点点吧,没试过,不敢随意来评价!再有就是冬季柴油车上温慢,这个我知道是柴油车的通病, 经典瑞迈我感觉上热还是可以的,那也得比汽油车多跑出5公里左右吧,才能上水温!还有就是车内的隔音降噪,有一些特殊路况的舒适性比较差
    车子差不多有5米3长,1米8的宽,对于我来说我觉得空间足够了,后排空间比以前老式的皮卡座椅宽多了,一点都不会觉得拥挤,而且开着也觉得车子视线很好,唯一遗憾的就是座椅没有高低调节,没有这个很不方便,弄得我要加坐垫!
    动力没话说,五十铃的柴油机就是好在低速的时候有劲,发动机涡轮介入早,我多的时候后面放过一整套大车的发动机和变速箱,差不多估计得有3000斤了,起步和跑起来都完全没问题,很有劲,动力十足。
    加长版车型的车身尺寸肯定比较大,因此肯定会在很大程度上影响到它的车身灵活性,这都是这种大尺寸车身无法避免的问题,好在瑞迈的转向还挺轻的,所以行驶在拥堵的城区路段也不会很费劲,还有就是它的底盘还特别扎实,车身稳定性非常棒。
    本来以为这辆车肯定会是非常费油的,但是开下来之后觉得油耗还挺不错的,一般的油耗基本上在8升左右,平时都是拉货用的比较多,自己一个人开这辆车的时间也很少,我觉得这个油耗完全是满意的。
    舒适性还是挺好的,座椅是织物的,包裹性很强,坐上去很舒服,不像真皮座椅不透气,夏天不舒服,后排靠背没啥角度,开长途后排舒适性不好!
    以前皮卡一直以来给我的感官就是后面贴着反光条拉着一车货或者沙子,完全就是小型货车的即视感,我第一眼看到这车的时候就觉得这不是SUV加了个斗嘛,前脸和中网的组合起来给我一种硬派的感觉,即实用也耐看。
    内饰做工绝对是可以了,用料还不错,基本没有塑料味道!
    瑞迈绝对是集实用与实惠以及高颜值为一体的皮卡车了,从实用角度出发它的大空间完全符合我们的用车需求,从价格角度出发加长版瑞迈的价格还如此实惠,从外观角度出发瑞迈也绝对是无可挑剔的,再说用车这么长时间以来也没不好的体验,我觉得它的性价比特别高了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    闪闪的发夹
    2022-05-30发表

    2.8T经典柴油两驱舒享型长轴版JE493ZLQ6E

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的就是车的外观和性价比了,车子的外观比较平庸而且不张扬,各种配置虽然不高但是都有,三大件比较靠得住,平时拉点货还是比较实用的!
    最不满意我买的是长厢的版本,车子总长差不多5米6了,最不满意的一点就是车身过大了,平时停车有点困难,特别是在街上车位的时候,如果两头都有车是根本停不进去的,想都别想,以前开小车随便什么样倒都可以进去,自从开了这个皮卡,在街上停车真的是个头疼的问题!还好我买的是高配的有倒车影像,和倒车雷达,这个还是很有作用的,也挺方便的,而且我对比发现高配的比低配的贵3000块多了好多东西,觉得这3000还是很划算的,所以就买了高配的,别的也就没啥了。
    空间是比较值得称赞的,不管是内饰的空间还是后货箱的空间,都是非常不错的!一般的小点的办公桌和稍大点的物件都能装的下的
    动力没话说,2.8T大排量的车子就是有劲,我拉个2吨爬坡什么的都不在话下,而且现在天气热,都可以开空调,不用担心爬不上去哈哈,以前开个面包车,拉点货爬坡都得关空调,担心动力不足,中途熄火哈哈,现在完全不用担心这个,还是柴油机适合我。
    加长版车型的车身尺寸肯定比较大,因此肯定会在很大程度上影响到它的车身灵活性,这都是这种大尺寸车身无法避免的问题,好在瑞迈的转向还挺轻的,所以行驶在拥堵的城区路段也不会很费劲,还有就是它的底盘还特别扎实,车身稳定性非常棒。
    用车这么长时间以来给我最大惊喜的无疑就是它的油耗了,本来还以为这台2.8t发动机会特别费油呢,这么长时间以来油耗也渐渐稳定下来了,基本上就是徘徊在8到9左右,只是路上比较堵的话会稍高一点,不过也都在正常范围内。
    但是好的地方也是挺多的,首先就是座椅的包裹性和填充物的柔软度做的不错,坐上去虽然没有大沙发的感觉但是久坐也不会感觉太累!其次就是这台车空调特别给力,这两天因为也比较热了,二挡的风力就让我感觉非常凉快了,并且空调的噪音不太大!
    整车的造型大气,车身线条处理的干净利落看起来硬朗有形,车漆也锃亮的耐磨性不咋地现在有好多太阳纹了。
    内饰的味道是真的大,我也尝试了很多方法,放了竹炭包和茶包在车内,能去味的东西反正基本上都是放过的,感觉效果也不是别人说的那么明显,我觉得最有用的方法就是把车放在那儿,开窗通风透气,放一段时间味道会小一点,但是内饰的做工还是符合这个价位的,这个价位的车里面这辆车的内饰也算是可以的。
    车子目前也做过首保了,开了5000来公里,目前车子质量还是很稳定的,没有出现过什么故障,我也是高强度用车,这个车完全满足了我的用车需求,这个皮卡算下来我也花了差不多10万,感觉还是很贵得了,但是对于我来说很值,因为它可以让我产生经济价值,用车过后,感觉买了它一点都不后悔。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    谨慎的传奇
    2022-05-21发表

    2.8T经典柴油两驱舒享型长轴版JE493ZLQ6E

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的就是这车的性价比了,拉货的同时更能兼顾家庭,价格不高装的多,油耗9.5也在预期之内,外形耐看敦实能够装的下更多的货也能充当生活里的好手
    最不满意最不满意的就是舒适性不是很好,主要是因为隔音效果没有那么好,跑高速的候,就感觉外面风挺大,毕竟是皮卡,就算豪车,封闭性也没有那么好,所以我还是可以接受的,除了隔音效果,瑞迈的其它方面,比如座椅视线很好而且坐着还是挺舒适的,开车跑长途不会感觉太劳累,再就是一家人出去玩的时候,车内空间很大,孩子就算再闹腾,也不会觉得很拥挤
    我的是长货箱的买的初衷就是希望能够多装点货,这个货箱大概2.8个平左右可以放下50个左右28cm*50cm的防护口罩箱,货箱边上有挂钩,方便固定篷布以防掉货淋雨,要是侧面也能开就好了,我高1.76驾驶位调到最舒服的头部有一拳多一点,膝盖这里也是一样,后排的话坐着膝盖这里有两拳多呢,头部还有一拳半,够用了,也可以放一些货,四个门上都可以放下3瓶的水,手套箱和扶手箱也还行吧
    因为柴油机在我的印象当中是比较冲的,但是这台车的油门的响应方面调教的可以说已经非常舒适了,随着你脚踩的深度不同,油门会有不同的加速反应
    开着很舒服加速也很快,比较迅猛,给我一种无论高山水阔都能畅快无比的感觉,方向也稳跑快了或者过减速带的时候不会一抖,美中不足的是指向感差了一些,也有点虚位每次打方向都不是特别有底气,可能适应了就好了。
    目前的话,我载货以及载人和市区高速的情况基本上就是各一半的情况,油耗目前也是控制在了7个油左右,有时候加速比较猛的时候油耗会到8,这个油耗对于我来说已经比较满意了,毕竟2.8T的发动机,油耗肯定不会低到哪里去的!
    实话讲这辆车带来的乘坐舒适感真心一般,一方面是它的座椅填充比较硬一点,有时候想想也不是不能理解,毕竟就才这个价格,但偶尔开车时间久的话真是让人有些难受,另一方面就是它的隔音效果一般,不管车速的高低与否车内的噪音影响都很大。
    外观要看个人的审美,我觉得这辆车的外观没有.过多的装饰,反而看着挺有力量感的,大灯的设计也挺有点睛之笔的,在皮卡里面,这辆车算是特别好看的,我自己特别喜欢,各处细节也设计的很科学。
    车子买来的前两天还是有味道的我不是很喜欢每天开窗通气,大概一周的就好了,中控的内饰和门板上的内饰基本上都是塑料的,不耐脏,不耐磨,也可能确实是使用条件环境造成的,异响暂时没有发现,这个价位我不奢求太多
    买来这个车是用来拉货的,拉货的车就是要耐用的,动力强的才行,对其他东西的要求不会太多,如果说这个车这不行那也不行的那就是矫情
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    纯良的画笔
    2022-05-16发表

    2.8T经典柴油两驱舒适型标轴版JE493ZLQ6E

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意年轻人首先自然都是看外表了,我是干修理的,从学徒到自己开店差不多有8年的时间,初中毕业就开始学修车,自己也喜欢倒腾车子,就一直干到现在,买车都是我自己一个人掏钱决定的,之所以最后买了这个五十铃经典瑞迈首先车子外观我最满意了,越看越好看,皮卡车子对于我来说是必需品,这个和我的职业分不开的,别的车都不实用,只有皮卡才适合我,看车到买车我都关注几年了,长城的风骏7 还有江铃宝典以及五十铃的瑞迈这三个车基本都是我们这行的首选,对于我们来说车子只要经济耐用,性价比高就是好车,之所以我买了瑞迈首选我最喜欢的就是它的外观 ,看上去非常的敦厚,大气,不像他们那样车头尖尖的一点都不霸气,其次目前来说最满意的还有就是油耗,瑞迈的发动机是正宗五十铃的JE493发动机,其实这是一个很老的发动机,这个发动机优点就是省油,耐用,开不坏,随随便便开个30万公里基本都没什么问题,缺点就是发动机噪音大,抖动大,但是对于我来说我看中的还是它的品质,对于我来来说 省油是关键,目前开了这么久确实很省油,基本百公里油耗8升足够了。
    最不满意这个不满意有好多 第一就是价格,我对比过长城和江铃,同等车子,五十铃瑞迈的价格最贵,虽然贵的不多,但是关键是它还配置低呀而且车子还没有什么优惠,我买的这款皮座椅 脚踏板 还有货箱的耐磨胶都没有,但是他们都有,所以说这个我很不满意,毕竟车子办下来也差不多快10万了,这配置着实有点低呀,10万块我都可以买个很好的自动挡的国产轿车了,话又说回来五十铃毕竟是合资品牌,自然定价要贵一点,我买车关注的主要也是发动机这一块,所以各有所需吧,我认为至少发动机比其他的省油这个应该是没错的。
    先说说货箱,一个立方左右,1.5米可以放下3套音响,外加一些零碎,大型的户外表演,我跑个2-3趟基本就可以搞定,唯一不满意的就是货箱前段轮胎这里是鼓起来,很影响放东西,如果是平的就好了,前排2人,1.8的人坐下基本不局促,后排三人1.8的人,宽度和高度都挺好,就是感觉储物的少了点,就4个门板子上的空间和中央扶手加上手套箱和大部分的车都差不多勉强够用吧。
    动力非常强劲,别看是五速的,但是动力开始没得说的,尤其上到三挡都不用踩油门,就总感觉动力源源不断的在输出,柴油机和汽油机动力上真是不一样啊!
    车子差不多有1.8吨,开起来还是很稳的,我高速开过有150,方向盘都没有抖动,很稳,就是发动机嗷嗷叫,受不了
    平时就是在市区转悠,满载满员开空调11个油,因为工作的原因经常要物料所以基本上都是半载的情况比较多所以油耗在8个油左右,高速的情况基本很少,就跑过几回都是在空载的情况下7.5个左右
    车子开着还是算比较舒服的了,没什么异味,内饰用料还算很实在的,而且后排减震都带了液压减震筒,这个还是很有必要的,没有那么巅,要是觉得还不行后面在拉个个200到300斤 会感觉更好,既然车子后面货箱没有耐磨胶我也考虑自己加个货箱宝这样会更舒服点。
    外观造型还可以,流线型设计非常有质感,轮廓清晰完美,抗风阻能力好!
    买来的几天有点新车的那种塑料味道,开车开窗透了几天就好了基本都是实体按键挺好故障率低些,我们干活的人平常手上都汗你给我整个触摸的我还真不习惯,顶上用的是布还是米色的看着挺好但是不经脏的,门板和进门脚底的那个塑料件也不好,不耐磨搬搬东西就全是划痕了
    经典瑞迈的性价比是比较高了,省油,皮试,抗造抛开不说,单单一个价格就比较亲民接地气了
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    好运连连的秋天
    2022-05-06发表

    2.8T经典柴油两驱舒适型标轴版JE493ZLQ6E

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我是在小城卖家具的,买了这台瑞迈,作为这台车子的车主,我觉得这确实是一台非常省心的工作助手首先有着非常强的动力表现,平时拉的东西比较多也没有任何压力,最主要的就是车子内部的空间也非常大,毕竟我们买的这个也是加长版车型,所以说平时拉东西比较多的情况下也是比较轻松的,同时对于这个价格的车子来讲,这台车子的用料和做工也是非常用心的,整体看上去的确是非常精致了,而且我也非常喜欢这样的外观设计,看上去就比较硬了,而且也非常有档次感。
    最不满意对于一台更偏向于工具属性的皮卡车来讲,我觉得这台车子的乘坐舒适度还是比较一般的,毕竟在行车过程中的噪音会比较大一些,而且配置也比较低,综合乘坐体验确实没有太大的优势。
    皮卡的整体高度也很好,特别是板正的外形设计对于车厢内部的头部空间来说很富裕盈余一拳空间,不会顶头,无压迫感,比大多数的什么标榜城市SUV之类给我的感觉更好
    我的工作性质决定了我的需求就是需要这种扭力大马力大装在能力强的皮卡,2.8T的动力开起来感觉十分的轻快
    虽然皮卡的车身尺寸比同级别的SUV长宽高都要大一圈,除了刚开始还没有适应的时候开着会有点不适应,这段时间使用下来,居然有人车合一的感觉,因为皮卡的车身高所以视野开阔视野盲区也比较少,人坐的又高,对于车辆的把握挺惬意的
    以前看多了电影的美式大皮卡,也开了以前单位里的皮卡油耗基本都是在12个左右,而且皮卡车身自重高,还需要载货,觉得油耗高很正常可以理解,但是经过我目前这段时间使用的情况来看平均空载油耗7个左右之间波动,满载油耗10个左右,给我感觉性价比突然一下就上来了,2.8T的机头啊,这种油耗,那种捡到宝,或者压中宝的喜悦让我窃喜了很久。
    这辆车的悬架调校缺乏一定的韧性,只是通过一味的生硬来保证车身稳定性,所以瑞迈的避震能力就不是很好了,要是遇到坑洼路面的话坐到车上的颠簸感觉会特别明显,再说它的织物座椅还比较硬一些,前后排坐上去贴合度与包裹感都很一般。
    瑞迈的外观就特别符合我的审美,这种铁血硬汉的外观风格简直就是我的“梦中情车”,尽管这辆车对我来讲只是用来拉货的,但每次开出门我都觉得特别有信心,另外就是这辆车的做工也挺用心的,完全没有因为它是一台粗犷的皮卡就特别粗糙,反而细节处理的还算精致。
    内饰还是不错的居然比我朋友的SUV搪塑用的都多,搪塑用的多感觉就很有档次,而且异响也会少一些,不过就是成本更高,整个仪表台就是采用传统的T字样的布局,该有的都有,基本够用,除了用料还不错,其他和别的皮卡比起来没有什么特别的。
    我的初衷就是想找一台价格实惠的皮卡车,这样不仅能够满足我对皮卡的幻想,同时还能满足我的拉货需求,一举两得,因此在我看来瑞迈的性价比是非常高的,超大的货箱完全符合我的用车需求,超高的颜值也完全是我喜欢的样子,再说它的价格还不贵。
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