瑞迈车主口碑
- 口碑类别
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- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
2.8T经典两驱柴油国VI舒享型加长版JE493ZLQ6E
最满意特别喜欢瑞迈这款车的大空间,不管是坐在车内的感觉开始拉货时,它都能够给我不错的体验!除了空间之外,它的外观设计也很符合我的审美需求,车头造型简洁大方,看着有档次感,车身线条也比较流畅,属于非常耐看的那种类型
最不满意作为一台工具车,你要说有什么不满意,那就是贵了一点
前排座椅调整到合适的位置上后,坐在后排的人腿脚也是能够伸展开的,有时候会开着它接送工人,五个汉子一起坐车内不挤,很舒服!至于货厢的空间,那就更不用多说了,拉一些大的家具都是没有问题的,开着它拉货要比开别的车少跑几趟,实用!
同时,采用了双叉臂独立悬挂系统和钢板弹簧非独立后悬架,抗扭性能优异,对于重庆这种山城来说,爬坡上坎是常事,但是这款车的动力完全能够满足,即使满载货物也没有问题,能够有效平稳的应对各种路况
这个车底盘比较高,通过性非常强,路面上的大部分坑洼都是可以闭眼过的,而且方向盘手感也不错,没有虚位,指向精确度高,而且操作时毫不费力,轻轻一打就行了,很稳不费力
从提车到现在百公里油耗8个左右吧,满意!
座椅的包裹性很不错,腰部和腿部的承托性也是ok的,坐在上面就不容易觉得累,另外空调用着很惬意,天气冷了常开空调,一般开了之后没几分钟车里面就暖和了起来
说实在的,外观这块,只看前脸的话,给人感觉就是越野车的前脸,不像工具车的外观,而且做工比较精致,外观刚毅霸气,线条流畅,感觉时尚,大尺寸的车身,搭载205的离地间隙以及16寸的轮毂,很符合我的欣赏要求。
皮质座椅,没有触摸屏科技感不强,要是这条饰条加个灯带那就拉风了
十万左右的价格拿下这样一台大空间,灵活操控,还有低油耗强动力的车,我已经非常的知足了!用车到现在也没有发现有什么硬伤,整体表现都可以,没有让我失望
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2.8T经典两驱柴油国VI舒享型加长版JE493ZLQ6E
最满意五十铃柴油机在国内也是老历史了,五十铃品牌机用着也放心,拉长箱也是刚好满足日常生产需要
最不满意动力不是很足,由其载满货的时候,然后还有中网不好看
空间很大,我1米8的个子,坐起来一点都不觉得难受,后排空间也很宽,更重要的是货箱长,可以多拉点货
2.8T的发动机搭配的5挡变速箱,顿挫感很小,动力足,平时拉的东西多也没感觉吃力。
这款车给我的驾驶感受还是可以的,方向盘功能键也分布均匀
目前的行驶里程还不算很多,也就跑了几千公里,不过油耗已经降到了比较理想的位置上了,目前的表显油耗是百公里8.3L,后续可能还会有进一步的下降
工具车的缺点就是乘用舒适度不高,虽然这款车改善了这一点,采用的是包裹式的皮质座椅,但是还是无法与乘用车相比
外观大气上档次,我的工人不懂车的还以为要二十万哈哈哈哈
中控台上的按键分布合理,各种功能都是可以一目了然的,这样在操作的时候也会比较方便,挺人性化的!用料方面虽然谈不上多豪华吧,但是也用了不少软性材质,档次感还是ok的,就是偶尔内饰会出现一点响声,不知道是哪里的问题,看到有朋友说用车一段时间之后这声音可能会消失,那就再看一看吧
最后说到性价比,十万出头提车能买到这么大气又大台的合资皮卡,不仅开出去有面子而且实用性又强,工作中能省了不少钱和事,这是最满意的地方。
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2.8T经典两驱柴油国VI舒享型加长版JE493ZLQ6E
最满意车外观够大气,空间大,还是百年的老品牌,更重要的是价格便宜
最不满意内饰还可以提高一下,可能中日合资车就这样的吧,像TOYOTA那样,10万的车什么都没给你,这么大台皮卡才9万也不奢求太多,动力和空间够,使用稳定就行。
平时拉的打气机,人字梯等大件的工具都不在话下,以前用SUV时这个成了烦恼,有时还要请车,现在一次拉完可省了不少钱。
动力表现非常理想,起步不肉,加速感也好,提车之后它就“上阵”帮我干活儿了,跑工地的时候走那些不平坦的坑洼路段,稍微多给点油就出来了,相当的给力
方向盘有点重,柴油车还是没有汽油车这么安静,不过隔音做的不错
我开车比较柔,算过百公里油耗也就7-7.5升这样吧,比预期的油耗要低。
车内没有异味, 座椅比较舒适
外观简约而不简单,车头造型很大气,车身线条也很流畅自然,这个车给我的感觉就是百看不厌!
内饰和配置就有点差了,还是以前那种老款的mp3,有点跟不上时代
综合起来,这个价格还算可以,毕竟江西五十铃的钣金和品牌各方面挺出名的,而且4S让我感受到整个购车流程很靠谱,服务也不错
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2.8T经典两驱柴油国VI舒享型加长版JE493ZLQ6E
最满意一次机缘巧合下,得知了这款经典瑞迈车型,就特意去网上了解一下,看了一下配置,感觉还不错,就想着去实店看一下,刚好听这边的销售员说4S店在10.3号搞上市会,现在订车比平常订车优惠得多,当然了,我也不是当时就直接下订的,毕竟是要买一辆车啊,还得回去跟家里人商量一下的
最不满意提速有点慢,声音大,柴油车估计都有点这问题
加长的货箱,后排一个手臂勾不到的空间,这还是挺满意的
2.8T五十铃发动机,你说他好不好,现在市面上很多货车卡车用的都是这个发动机啊
操控没啥说的,正常操作,又不是赛车,一个皮卡车没啥特别操控要求
油耗这方面,现在走了有1000多公里了
车内没有异味, 座椅比较舒适
也就是五十铃的中规中矩吧…还是挺大气底盘够高,看起来像个大车
内饰方面听销售员介绍说比旧款的经典瑞迈升级了
根据自己预算吧,主要为了生活,耐用赚钱啥都不是事
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2.8T经典两驱柴油国VI舒享型加长版JE493ZLQ6E
最满意首先是质量,日本五十铃技术还是过硬的,毕竟一百年的历史了,一直研究的就是柴油发动机,所以对这个车的发动机还是放心的,发动机就像心脏一样,是最重要的
最不满意目前用车还没有什么太大的问题,毕竟买回来没有多久
经典瑞迈1.8米长的货箱满足了日常拉货的需求
对于我们这种行业的,这款经典瑞迈对特殊路况的应变能力还是不错的
方向盘相比较电子助力来说有点重,其他方面还好
拉着东西走山路,8.1L/100公里,这个油耗还是接受得到的
前后排的座椅舒适度家人也是觉得不错的,噪音隔绝也可以
研究了一下,新款经典瑞迈和之前的经典瑞迈的外观没有太大的变化,这点还是有点瑕疵的
多功能的方向盘,冷光仪表盘,采用了钢琴烤漆的设计风格,这方面也是改善了很多,感觉比较倾向于越野车的设计风格,中控台比较大气。
江西五十铃皮卡是百年品质,所以质量这方面可靠度还是很高的,后面的保养那些还没有体验,也不知道怎么评价
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2.8T经典两驱柴油国VI舒享型加长版JE493ZLQ6E
最满意平时工地拉货用的,对油耗、动力这些比较在意,提之前去参加了店里的活动,在越野场地试驾之后决定就这个了,赖路通过性真是没话说,内部空间也还可以,一块试车了两个朋友坐里面完全没问题,关键油耗还低!要的加长斗装点建筑材料很方便,比其他车斗要大点
最不满意最不满意的是车内舒适度,虽然说升级了车内的装饰、座椅,但是工具车的缺点还是有的,就是驾乘体验没有乘用车好
超大宽体皮卡,长轴尺寸5590*1860*1785,3380的超长轴距,完全可以满足生意需要,拉货不在话下
平时烂路泥路跟越野路面稳定性,通过性都比较好
方向盘转向清晰精准,搭载后倒车雷达、ABS EBD等,主动被动安全可靠,不错的。
工厂宣传的油耗是低至7.8L,我购买车后实际开了2100公里,实际油耗8.1左右,还是完全在预期之内,能够接受,本来柴油就比汽油便宜,油费上面又可以节约一笔。
车内没有异味, 座椅比较舒适
买的白色, 外观很大方, 简单
内饰一般般吧, 比较简单 。
总的来说,这款车无论是品牌、动力、空间来说,都是可圈可点的,一句话就是性价比较高,值得购买。
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