2022款 652T 四驱尊贵型 7座口碑

【空间】前面两排空间还是比较方便比较大的，前排座椅通风加热前后移动比较方便，可以移动到自己想要的的位置，坐上去驾驶车辆

【动力】昂科旗这款车搭配的是2.0t涡轮增压发动机，加9 at变速箱和48伏轻混系统，它的动力是237马力，350牛米，提速非常不错，后劲儿也足，车上坐满员七个人跑起来也非常不错，没有一点吃力感，所以说我完全不担心它的动力这一块儿，有一次我们出去去爬山，上山的路还是非常陡的，坐七个人，车上还放了很多行李，爬坡一点问题没有，还稳稳的超越了很多车

【操控】试驾起来非常的轻盈，而且这个车子它没有那种特别明显的漂浮感，转向的过程当中也是特别的精准，特别稳定。

【油耗】大车坐起来是爽，可是油耗也是爽歪歪，之前小Polo也就6个油，现在13个油，95的油价9.5，一箱油比之前小车多出400多，看来短途自驾游确实不适合，买SUV之前也做好心里准备了，油耗指定比轿车高，但是又想空间大坐着舒服，又不想掏油钱还是很矛盾的，毕竟鱼和熊掌不可兼得。

【舒适性】这款车椅坐着比较舒服，坐上去感觉有点像坐在大沙发上面还是比较舒服，我比较喜欢此车的座椅宽 大 空间足够敞亮，此车的隔音效果还是非常不错的，前后玻璃都是加厚玻璃，降低了车辆外面的噪音，提高了车内乘坐的舒适度，这款车的价格还是算上去是豪华版的吧！噪音这项做的还是非常不错的，悬架系统减震系统也挺好的，底盘的调校确实非常不错，在行驶的时候过一下减速带感觉车内没有过减速带一样，车内感觉不太明显

【外观】这款车的外观非常漂亮，是肌肉型车，外观线条非常流畅，看上去也非常大气，车头饱满，看上去就非常霸气有力

【内饰】包括导航，听歌都是语音操控，而且可以手机投屏互联，感觉该有的配置都有了，还是用起来很方便，很省心

【性价比】通用9at，适时四驱，五连杆，座椅通风加热，几乎应有尽有，只要后期没有小毛病，性价比就无敌，听说有的车360坏了，担忧啊！

【空间】空间是非常的满意，无可挑剔，主副驾驶二三排，后备箱的空间一点儿都不紧凑，一家人坐上去非常的宽松，尤其是出门旅游，跑长途放东西比较多，这个车子的储物空间很多，便于我们归纳放东西，感觉这一点非常人性化

【动力】而且给油爆发力很强，还有就是它的9t变速箱开起来确实很平顺，在城市用车丝毫感觉不到顿挫感，在高速上跑起来也很稳

【操控】而且车子都是带360全景的，我在停进车库的时候非常的方便，省心不少，还有这个车子的主动安全很多，包括车道辅助系统，车道保持系统，遇到紧急情况，主动刹车，主动安全，这些辅助都有，我感觉着我开车很轻松

【油耗】昂科旗的油耗还是可以的，平时上下班路上，有时候堵车的时候会到12－13左右，这款大SUV体积太大了，质量太重了，有这么大的个头多一点点油耗也是正常的我感觉，我个人感觉吧！跑到一定的速度后车辆使用变缸模式后还是比较省油的，此车配置这个技术真的很不错有好多进口车上还没有这个技术呢！我为此感到骄傲荣幸，别克的设计师真的用心在造车，全新在高标准的改变车辆的功能和配置。

【舒适性】昂克旗的舒适性绝对是没话说的，不到30万全部办下来的车，给我一种开的是六七十万车的感觉，无论是开车的我还是坐车的我的家人，都说这款车的座椅舒适性非常高，还有一点，就是它跑高速时的噪音非常低，隔音效果做的真心不错，别克还真是非常良心的一款车，并且后排还有专门的出风口，并且充电也非常方便，还有一个隐藏式的小储物盒拿放东西也方便

【外观】完全符合我的个人审美，不知道我的审美在不在线，更喜欢xt6，可惜米不够！

【内饰】上几十万的车子了，配置都不会差多少，手触摸的车门、中控台、中央扶手都用了真皮覆盖包裹，车机系统流畅不卡顿，触摸也很灵敏，分区空调温度分开调控，按键换挡最近两年都在用比较新颖，需要适应一段时间才行。

【性价比】美系车优惠的就是厉害，不优惠到底买了还真亏，由于其它地方还要用钱，我贷了20万，二年利息大概9千多（利息有点肉疼），还好买车正好碰上了地方政府给的5000元的补贴，还有购置税减半补贴，比2个月前买要剩下2万块左右，瞬间觉得国家补贴是真及时真的好。

【空间】我和女友都是中等身材，不是那种高高壮壮的，坐这车里感觉空间可大了，躺平伸直，翘着腿都不是问题，三排的空间相比下确实小了点，但是我们现在用不到，平时三排我都是放到不用，这样后备箱又宽又高又深，空间超大的，安利一个这车小功能给大家，它第三排座椅可以一键电控放倒和升起，但是第二排座椅只可以一键放倒，你要想升起就得到前面手动升起，这点感觉就不便利，也不知道设计师怎么想的。

【动力】48v电介入起步，起步还是有些肉，但是为了省油，忍了吧！有的车友说，换挡依然有顿挫，可能我以前开凯越，以我的眼光，这车换挡太顺滑啦！不过三千转以后，车内发动机声音明显，此处有待提高啊，兄dei！

【操控】车上配的主动安全系统也是非常不错的车道，保持辅助系统再跑高速时非常给力，在我跑高速时，当时是十点多，高速上车流还是不算太多的，开了两个多小时后就感觉有点疲惫，但是车上有车道，保持辅助系统，有一点点压线，车辆自动给你纠正，非常不错，安全系统还是别克的好

【油耗】油耗方面我感觉还是可以接受的范围，这个车子基本上在城头跑九个油左右，高速上确实很省油，基本上七个多油，我感觉这么大一个车子，这个油耗我还是很满意了

【舒适性】车子的座椅比较偏软，而且都是真皮材质，包裹性比较好，人坐进去确实挺舒服的，而且它的空调是三区分布，主副驾驶，后排都可以给一个比较舒适的体验，包括前排都有座椅的加热通风功能，冬天，夏天都是比较实用的，我感觉还是可以，而且底盘是五连杆的悬架，平常过减速带或者转弯的时候，真的人没有任何的感觉。

【外观】此车外观大气上档次，此车型属于高 长 霸气威武版的大型SUV，昂科旗前脸设计看着就非常威武大气，车头设计又高又宽此车还比较长，符合我的气质符合我的审美标准我比较喜欢此车的设计，中网设计的别克盾牌车标看上去大气上档次，车灯设计线条美感，车身设计增加了此车的气势也达到了我想要的感觉，做工比较流畅，细节方面做的比较到位，车子做的我感觉非常不错非常到位，工艺方面比较细腻美感，没有任何一点瑕疵的地方。

【内饰】中控小气了，现在孩子都知道连屏，这小屏幕确实寒酸，好在设计的造型挽回了点面子。

【性价比】做了很多的对比之后，我们个人觉得这款车的性价比还是比较高的，因为首先它的配置很全，该有的配置都有，能够满足我一个新手小白的日常需求，还有就是优惠力度也挺大的，感觉买起来确实划算，后期的又回到了 售后保养 ，保值率也是比较高嘛，而且买车子也送了几次的保养，据保养的时候他们店的售后服务人员，包括销售人员都是挺服务挺好的，我们感觉这个品牌挺满意，毕竟是盒子品牌的一线品牌，嗯，感觉还是挺满意。

【空间】当时陪我们试驾这款车的试驾专员个子非常高，有一米八二左右，我还专门问了一下那小伙子的身高，他说一米八三，一开始是他先开的，他坐上去调整完之后，头部还有一拳半的距离，我的身高也有一米七七，家里面人身高也都差不多在一米七多，所以说这款车的空间还是非常不错的，最关键的是，这款车是电子按键排档，这个是我之前非常想要的，因为之前有一哥们儿开的是这种电子按键式排挡，感觉非常拉风，这也是我选择这款车的原因之一，后排的空间也是非常大的，第二排座椅可以前后移动，若是第三排不坐人的时候，第二排空间足可以翘二郎腿，坐上去非常舒适，并且第二排和第三排可以全部放倒，放倒后一个两米身高的人不成问题，如果说外出露营完全可以在车内睡觉

【动力】再加上48V轻混，超低油耗，超高动力

【操控】大车开着就很稳，车的主动安全稳定系统和预警系统的配置也很多，像360全景影像这个配置很实用，在市里拥挤路段开车，我比较怕骑电动车的，有了360可以实时观察车辆四周的情况，这样开车安全性可以提高很多。

【油耗】我买这款车到现在已经四个多月，现在市区平均油耗在九升多，平时我开市区比较多，但昂科旗这么大个车，九升多的油耗让我感觉还是非常给力，在跑高速的时候，油耗是比较低的，七升多油耗，所以说我也推荐我朋友买的这款车，不过他刚好赶上6月的购置税减半政策，他买的比我的省了8千多的购置税钱！

【舒适性】真皮的座椅看着高端，坐在上面也很柔软，还能很好地支撑身体，前排可以电动调节，有加热和通风功能，驾驶位也带有记忆功能，另外第二排的前后和靠背也可以调节，车内还有可以开启的全景天窗，采光效果也很好，只是我觉得噪音控制的不是很好。

【外观】非常的显眼，当时我就觉得这个颜色比较的好看，特别的具有动感，因为它里面的空间也比较的大吧。

【内饰】中控设计比较高档，钢琴式的拨键，用起来非常的方便，档次又高

【性价比】性价比还可以吧，在同价位的车型中，功能配置也比较齐全。

【空间】这个车子的后备箱空间非常的灵活，平常第3排如果不做人的话可以当后备箱，而且第2排也可以往前放倒，放倒之后空间非常的大，可以在上面休息

【动力】整体感受还是很不错的，操控性比较好，方向盘指哪打哪，急转弯的时候地盘非常的稳

【操控】车子的360度全景影像比较清晰的

【油耗】毕竟车子有那么大，而且而且也是夏天，都是开空调，而且一般上面都坐三个人，这个油耗对于我来说还是非常省油的

【舒适性】昂克旗的舒适性绝对是没话说的，不到30万全部办下来的车，给我一种开的是六七十万车的感觉，无论是开车的我还是坐车的我的家人，都说这款车的座椅舒适性非常高，还有一点，就是它跑高速时的噪音非常低，隔音效果做的真心不错，别克还真是非常良心的一款车，并且后排还有专门的出风口，并且充电也非常方便，还有一个隐藏式的小储物盒拿放东西也方便

【外观】昂科旗颜值属实可以，设计的中规中矩，不激进也不保守，轮廓圆润饱满，敦实车头搭配细长的镰刀型大灯很和谐，下面的雾灯一键就可以开启，车侧看起来也很厚实，车尾贯穿的镀珞条很有识别性，与两侧后尾灯融合的很好。

【内饰】储存的空间也是设计很好人性化的，可以很好的放其他的东西，这个也是很好的

【性价比】发动机和变速箱还是挺好的，美系车就是耐造。

【空间】这车的空间蛮大的，坐七个人的。

【动力】刚开始开这辆车的时候，感觉车子没有那么快，但是一看时速表都已经到到八九十码的一个时速了，而且车子在开着的时候换挡也是非常的平顺，感觉不到什么一个顿挫感

【操控】多功能方向盘操作起来非常简单方便，此车配置了电子助力方向盘精准度很高，指哪到哪，油门踏板比较舒服方便脚放上去比较舒服一点都不感觉累脚，刹车踏板还是比较灵敏的，昂科旗这款车的主驾驶位置视线比较好比较开阔视野，坐上去感觉安全感十足满满的，此车配置了辅助驾驶这个配置跑长途的时候特别有用，我比较喜欢这个配置，还有一个配置超出了我的预期就是360全景影像及前后雷达系统，让我在外面喝酒的时候，我的老婆大人也可以开车倒库非常方便的进去停车位，不用担心车子会有剐蹭的出现，我是比较放心的这个配置。

【油耗】油耗9个油，这个油耗我真的可以接受，毕竟这车是2.0T的，动力足，加上9AT的变速箱，提速快还没有顿挫感，真的如他们所说的黄金动力组合！

【舒适性】座椅的填充物柔软，用的还是真皮，坐着舒服。

【外观】外观我比较喜欢它的大灯，分开式的，比较醒目，识别度很高。

【内饰】中控采用的是倾斜的设计，坐主驾驶操控比较方便，还有就是比较喜欢它的实体按键操作，非常直接方便！还有就是拨的这个按键，非常的高档，又好用！

【性价比】此车的性价比我感觉还是可以的，主要是表现在价格上，优惠的力度不够大，要是在优惠个几千块钱我感觉非常不错的的价格。