2022款 改款 430PHEV 混动精英版口碑

【空间】现在带着父母完全够用，等有了一个孩子也是没问题的，后备箱也是能存放不少东西的，一家人出门自驾游，携带的东西，几乎都能满足。

【动力】动力就是冰火两重天了，有电的时候，谁都可以超😄没电的时候，谁都可以超😫

【操控】其实这辆车还是挺好开的，车身的稳定性也不错，只是6挡湿式双离合变速箱的平时休息还是有些不太好的。

【油耗】能耗充电挺方便的，油耗很低，基本上加了一次油可以开好久好久大半个月，可以保护环境

【舒适性】舒适度很好，空间大，用电的时候基本上听不到什么噪音

【外观】延续着一直大众的经典外观，沉稳、简单、大气、越看越耐看的感觉。

【内饰】科技感不是很强，实用性倒是还行，主要是耐看

【性价比】现在用车也比较省心，帕萨特还是比较省油，再配上纯电续航的补充，用车成本也比较低，常规保养1K出头，没有啥毛病也挺省心的，个人感觉性价比还是比较高的

【空间】地板中间的凸起我觉得无形减小了后备箱空间。

【动力】动力很好，1.4t的发动机，加上电机加速超车，不在话下

【操控】操控很轻盈方向盘，打起来非常的舒爽，刹车挺灵敏的，而且刹车有缓冲，不会有那种自杀的情况出现。

【油耗】城区道路开个经济模式就足够了，油耗是真的是特别省，电的话我是一周充个两三次就够了。

【舒适性】舒适度很好，很有商务的感觉，坐后排非常舒服，体验很好

【外观】外观是大众全新打造的新韵律美学，号称行云流水，但是要说新帕的外观我个人相当认可，可以说是老少通吃，商务范中透着年轻化的时尚气息，侧面腰线和车窗的造型设计，很有高端气质美，那和日系的感觉截然不同的。

【内饰】新帕混动的内饰也升级很大，仿木纹的装饰设计，皮革的装饰护板、软胶的材料使用，使整车高档质感凸显，原先的塑料感太强已经不存在了，而且内部空间的利用很值得点赞，结构设计很实用，用了就知道了。

【性价比】20万出头的价格，这个价格还是挺美的一个价格了，因为油耗低所以平时的养车成本也低，综合上来看性比价那是棒棒的。

【空间】帕萨特作为一款中型车，空间没得说，非常宽敞，我的1.75身高，前后翘个二郎腿没有问题

【动力】加速的表现还挺棒，超车很有信心，高速道路也很轻松应对，就是有点不好的就是，电量不太够的时候动力就有点起不来了。

【操控】油电混合的切换会有明显的顿挫感，感觉不是太好。

【油耗】经常在市区走的话，油耗挺低的，就是电用的有点快

【舒适性】宽敞的空间让人坐上去都觉得很自在，而且前后排座椅也都特别宽大，再说这辆车的减震效果也是很可以的，所以说这台车子所带给我们的乘坐舒适感真的很可以。

【外观】我的这台车的外观看起来就比较沉稳大方一些，车身多处的镀铬饰条也在很大程度上增强了外观的高级感。

【内饰】皮质座椅和大天窗还是不错的，但总感觉有点廉价，一眼扫上去就比较别扭

【性价比】性价比是没的说，新能源是大势所趋了，质量也很好，支持

【空间】帕萨特PHEV的空间完全可以轻轻松松的满足我们一家五口的乘坐，我1.78米的身高坐在后排腿部头顶的活动空间都是非常充裕的。

【动力】纯电动模式下的动力体验非常棒，加速很快，而且动力输出也更加平顺，这台1.4T发动机后期的动力输出同样也是非常出色的。

【操控】方向盘指哪打哪，厚重中带着灵活，对我这种老司机诚意满满，爽歪歪。

【油耗】混合动力的车肯定是买对了，现在平均油耗就5.6L。

【舒适性】过减速带是不太柔和，路况不好的路段颠簸感太强了，空间制冷效果不错，座椅的包裹感很强。

【外观】外观是这车的亮点，我觉得买这车肯定都先冲着它外观来的。

【内饰】内饰比较简约风，比较大气，内饰配置也很不错，该有的东西都不缺，很实用方便。

【性价比】性价比还可以，就是价格稍微高了一点，平时接送客户老板挺好的，很有商务风气质维修保养便宜啊

【空间】帕萨特的车子还是出了名的宽敞的，车内的长度宽度和车轴距都不错，后备箱的空间比我想象中的也要大，足够日常出行了

【动力】加速换挡很平顺，爬坡不会吃力

【操控】车身地盘还是感觉挺稳的，不过它的 发动机自熄 功能是不错的，每过个红绿灯都不用担心追尾，还能节省油耗

【油耗】比之前开的丰田要省一些，每天在市里接送孩子，上下班用，也就在5个油耗左右吧，具体的还要在上上高速再说。

【舒适性】后排空调出风+USB双接口，分区空调可调温等一应俱全，而且整车静谧性很好，纯电状态下噪音极小，很舒适

【外观】C字型的日间行车灯特别好看，外观的专属电动标志还是很不错的

【内饰】大众的内饰，中规中矩吧 实在谈不上优秀，帕萨特算是不错了

【性价比】混合动力性价比的确够，油耗就是明显的举例。

【空间】空间很大，没什么毛病，帕萨特这个后排空间，我觉得在b级车里面可以算是相当大了

【动力】最大扭矩达到了400N.m，官方百米加速就要7.7s，动力很快。

【操控】大众的帕萨特号称是操控性排名第二，我不知道第一是谁，就当网上娱乐吧

【油耗】这台三元锂电池的续航能力还挺出色的，这辆车的能耗真的是非常低了，现在的平均油耗和电耗分别是4.8L/100km和14.3kwh/100km。

【舒适性】相对来说舒适度需要改善，毕竟也是双十价位的车了，开的时间长点就会比较累，而且隔音效果没那么好

【外观】外观低调大气，满满的商务风气质很好也可以提升开车人的气质，让你自信十足

【内饰】内饰大气、成熟，整个布局我很喜欢，是我的菜。

【性价比】对于B级车型来说，它的性比价还是比较高的，对于有房贷的年轻人来说，还能承担的起车贷一小部分，出门用车还比较上档次！