锐际车主口碑
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- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
EcoBoost 245 两驱耀享款
最满意目前锐际开了两个月,最满意的地方应该是有两点,第一点是开高速路的时候加速动力都非常好,然后的话车子底盘什么都非常的稳
最不满意购买的时候只有耀享有现车,后悔没等车要个四驱或者上个嘉享,大十几万都花了,多个一万两万的,多出来那些配置是真香,无比后悔,尤其耀享车钥匙和车内居然没有后备箱按键挺让人无语😓
孩子以前坐小轿车晕车,坐锐际就没有
锐际的动力当然是不错的,不过我觉得这车起步时动力略有点迟缓,其它方面我很满意,尤其是在高速上的爆发力很合我意,超车轻轻松松的。
车内的实体按键虽然不算特别多,但是都挺人性化的,我在开车的时候,感觉刹车和油门的脚感也比较顺畅。
油耗略有点高,也可能是我开车比较暴躁一些吧,而且我这车大多数时候都在市区代步,高速跑得不多。
空调可以分区控制,比较人性化,而且制冷效果也是很好的,平常不用因为空调温度高低跟老婆拌嘴了
外观设计的美观大气,颇有几分传统美系车的特色,而且车子的线条感也很强。
内饰的风格我很喜欢,显得年轻又时尚,大屏是12.3英寸的触控屏,搭载了智能系统,科技感比较到位,不过这车关久了会有一点味道。
性价比高啊。买这车就看上了性价比。
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EcoBoost 245 两驱耀享款
最满意价格合适,配置挺高,开起来动力强劲,大小也合适,停车挺方便
最不满意最不满意的是在隔音方面,车里一点也不降噪,玻璃隔音差,轮胎的静音效果也差,在高速形式的时候,紧闭着窗户,车里的噪音也很大。
锐际的空间虽然不是特别大,但是,我的身高体重还是正合适的,后排用起来也还行,带家人旅行出游也够用了。
动力拖拖的了,比如现在天也挺热的,空调开很大,上来的也很快,包括起步上坡都非常有劲,而且不同路段还可以切换不同的模式。
操控这方面,那就是方向盘吧,很方便,除了这个,还有刹车,很灵敏,点下就可以了,轻飘飘的!
目前油耗在8左右,由于在市区用车又是上班高峰期的时候目前这个数值还能接受,希望能继续保持。
就是后排的座椅比较硬,后排的座椅也比较窄
哈哈!当然这个颜色也是我中意的颜色,给人很高大上的感觉
我觉得不是特别高端,但是它的中控用起来很方便,很快,功能还挺多的
对比了其他品牌觉得这款车的性价比超级高,配置挺好的,整体性能都还不错。
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EcoBoost 245 两驱耀享款
最满意开了有五个月了,目前来说使用中最满意的肯定是锐际的外观了,外观设计的很有运动感,前脸中网造型挺时尚的,两旁的LED日间行车灯非常帅气,尤其是大灯照明效果很好,开着亮度也高,夜间出行很安全
最不满意风噪声挺大的,市区感觉不到,跑长途就能感觉到了。
相对于SUV来说空间够用,也不想没太大的,就看了一下福特的锐记,然后我们就去看了一下空间足够用后备箱有点小,但城市代步就OK了
2.0T动力绝对够家用了,涡轮介入后跑的很有激情感,开运动模式超车没有一点压力,轻松至极吧。
锐际的方向盘比较精准,没有任何虚位,刹车油门也是很灵敏,就是很棒
油耗比预想大一些,长途算了一下大概6个油左右,可以接受。
车内的隔音效果棒,静止的状态升上窗户就能隔绝大部分的外界噪音
LED大灯,福特的家族前脸,星空进气格栅
内饰给满意,个人比较喜欢,就是中间一块小小的液晶屏显示的东西太少了
马上准备去首保了,首保是建议5000公里去,因为我是旧车置换,厂家有补贴终身送基础保养
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EcoBoost 245 两驱耀享款
最满意内饰简洁耐看,没有浮夸或过于简单的感觉,车机系统反应很快,也很智能
最不满意现在刚刚提车没有多久,感觉还是很新鲜,对于车子的配置等各方面都比较满意,可能就油耗方面目前还高一点
乘坐的感受还是挺不错的,前排主驾副驾的空间也是足够的,乘坐的时候也不会觉得不舒服,另外后排完全能够满足3个成人乘坐的
运动模式很不错,变速箱会维持在一个比较高的速度动力响应很灵敏标准模式下加速响应不会那么迅速动力,响应会停留一两秒
对于配置功能我还是在意的,因为就想买个车能实用点,这个旋钮式档位,语音声控,导航等都很喜欢很方便。
油耗可能我跑高速也比较多,在这方面既然买车了,就不能太纠结也是可以接受的,毕竟SUV都有一点点耗油。
在行车过程中,系统也会结合车辆内外空气质量自动更换车内空气,让车内始终有新鲜洁净的空气,能够更好地守护我们和家人的健康
这款车是我喜欢的外形设计,整体的车身设计,整体线条流畅,我们定了一款黑色的,当时还怕没有白色的好看,因为在展厅看的是白色的,感觉还不错
类似我最喜欢的地方就是他的旋钮换挡,然后还有就是他前面就是屏幕还是哪个的位置,就是他那些嗯摸起来会软软的,不是那种硬壳的那种感觉
福特也是很多年的品牌了对于二手车的价值我想应该会保值吧,所以对这个车的性价比还是不错的
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EcoBoost 245 两驱耀享款
最满意从驾驶的情况来看,它的减震效果还是比较舒适的,底盘的韧性比较的舒适,而且行驶过程中表现是很稳定的,通过性也是比较好的那种。
最不满意目前最不满意的就是它的操控,不是很适合新手,而且方向盘设计不是很轻盈,另一方面我觉得它的外观不耐看,很普通。
空间安排充足,而且储物格的设计很到位,容纳力很高,另一方面它的后备车厢的开口设计也很大,放大件物品也是比较轻松的。
买这个车主要也是在于它的动力和性能,上坡路的时候,起步的时候都很平稳,也没有那种上气不接下气的感觉,另外加速的时候也很给力,推背感十足!
操控是不太适合新手的,尤其在方向盘设计的轻重上不太合适,所以在这一方面还是不太满意的,但是它的踏板设计还是比较好的,而且转向比较容易掌握。
当然啦,也跟我自己开车的习惯和路程或多或少的有一定关系在里面的
这款车座椅的舒适性还是非常好的,皮质包裹性很强,坐上去特别柔软,长途开车,背也不会痛,不像我之前的一部车,开三四个小时腰就受不了了
前脸格栅包括整个前脸并不是特别的运动性,更多的突现的就是家用和时尚,整体比价的圆润,前大灯配置了LED光源,毕竟是十五万以上的车子,如果配置卤素大灯的话,就有点过分了。
车里在用料和做工方面,品质还是挺高的,很多地方都能够看得见精致和高级感。
作为家用车,我觉得挺好的,挺省油的,空间挺大的
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EcoBoost 245 两驱耀享款
最满意第一眼来看就觉得外观比较大气,还有实用的配置和人性化的设计,强劲的动力和漂亮的外形。
最不满意不满意的就是它的油耗稍微高了一点,还有就是第二排中间的位置凸起来很多,不是很平整,做三个人的话显得比较拥挤一点。
锐际的空间不大的,我165偏胖148斤,头顶尺寸还很多,座椅也差不多了,副驾驶够大么后排就有点挤,用用么还可以吧
当时选这款车也有看中这款车的动力,这款车开起来轻便,轻踩油门,就能瞬间提速
变速箱没有明显的顿挫感,整体操作起来流畅自如,方向盘给我的感觉就是很扎实,高速上方向盘一点也不漂而且也不重,车子转弯的时候很轻松。
油耗方面我是最满意的,驾驶之后让我对这辆车的认知发生了一个巨大的改变,本来会觉得这辆车的油耗不会低于10个油,没想到现在的油耗还不到9个油,很让人惊喜。
车里的空间很大,乘坐很舒服,前排视野很好,也有利于我开车驾驶,车里有超大的天窗,让人不会太压抑,会觉得很轻松,但是车里的噪音也是少不了的。
侧面线条流畅,增添了几分运动感
中控屏与仪表盘遥相呼应,很整体,车里的内饰设计还是很年轻化的,方向盘也是紧跟市场的潮流,设计成了平底的运动式方向盘。
主要一点是价位吧,整个车子的定价不是特别高20万以内的2.0的车子,还有里面的天窗,导航,电动座椅,一键启动,这些都有了,感觉配置是非常的高的
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