2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座口碑

【空间】空间肯定是毋庸置疑的，而且它的轴距设置的也偏宽大，一定程度上增加了车内可活动性的空间，不管是坐在前排还是坐在后排，都不会出现顶膝盖的情况，至于头部的活动范围，我就不用多说了，肯定是不受任何限制的，而且它的后排对于一些偏胖体型的人来讲也是一种福音并排坐三个人是不成任何问题的，后备箱特别的大，每次出去玩的时候都能装不少的东西。

【动力】动力方面我觉得是美系车的优势，大马力、大扭矩，同级别数据对比中也是几乎没有对手的，百公里加速8秒左右，对于一个这么大的车已经很不容易了

【操控】在开之前，我是真没想到中型的SUV操控竟然能做到如此的轻松，像我之前没有开过这种类型的SUV，第一次上手确实因为经验方面的缺乏，导致在一些操控细节的把控上不够精准，但这仅仅是因为我个人的问题，而不是车辆操控的反馈有问题，它的方向盘比我之前所预想的要柔和的多，而且精准程度也和其他的车差不了多少，需要转向的时候，他的侧面幅度其实也不大，依靠方向盘还是能够把车身控制得相当稳定的

【油耗】油耗目前是10.7升每公里，刚提车时是15.6升，现在还在慢慢往下降，2.3T 10AT这套动力确实对燃油经济性有着不错的表现，等再开一段时间看看能不能到10升以下。

【舒适性】除了速度快时会有一些胎噪风噪，这个车在乘坐方面还是非常不错的，座椅宽大，软硬适中，主副驾的座椅调节功能都非常全，底盘调教的偏硬，可能是出于越野方面的考虑，不过乘坐起来也没啥颠簸感。

【外观】外观这车看起来比较大，也挺霸气的，我也是比较看好这车的外观，设计的大气，车身高大，底盘做的也挺高的，车灯和中网设计的都比较时尚，开着它走在路上回头率还是挺高的。

【内饰】三十多万的车，内饰表现肯定是非常好的，最起码在用料方面不敢随便的敷衍，一些豪华的材料也在内饰上有所体现，中控部分的造型在做到美观大方的同时，还兼顾到了实用性，肯定是很用心的。

【性价比】这个价格范围里面可选择的SUV说实话还是非常多的，所以我之前也看过和比较过很多品牌的车型，最后还是发现这款撼路者它的配置更好，而且实际驾驶体验更让我满意，包括我所感受到它的缺陷也仅仅是停留在他的外在，内在性能我没有感受到有任何不满意的地方，如此的表现成为他甩开其他品类车的根本原因，这也是他高性价比的体现。

【空间】这个越野车空间方面会很直观的就能感受到这辆车空旷感，而且它的后备箱空间是完全不用担忧的，如果说是需要放更大，或者是体积更长的物品的话，可以把二排座椅放倒，基本上也是全平的，大大的提升了他的载物能力。

【动力】这款车自身较重，不过在动力发面配置还是挺高的，2.3T四驱动的配置，起步加速快，跑起来给点油门速度上来的也比较快，爬坡上山也很给力，动力完全不用担心。

【操控】这身大，里面的配件也大，方向盘设计的要大不少，适合我这个体型稍胖的使用，握着手感好，挡位切换灵活，里面的配置也不低，整体操控感感受不错。

【油耗】开的时间不长，也就开了400多公里，目前综合油耗10.2L，买这个车之前就了解这个车有2.3吨重，已经做好油耗高的准备了，10.2L这个油耗我对此已经非常满意了。

【舒适性】车里面的空间设计的宽敞，这点挺舒服的，不足的地方是座椅的材质感觉稍微有些偏硬了，坐在上面的舒适感不是很高

【外观】外观我比较喜欢这一点，做的挺霸气的，车身比起路上常见的车子要大上不少，走在路上回头率高，车子肌肉饱满，看着挺帅气的。

【内饰】车内的配置可以，我选的是五座豪华版的，功能上做的比较全，驾驶使用科技感满满的，不过在做工材质方面做的有些粗放，手感不是很好。

【性价比】虽然这款车挺符合我的选车要求，不过在买的时候价格优惠的不是很多，如果能再下一点就更完美了，还有就是在座椅的使用材质上稍微偏硬一些，其他方面做的还行，空间大，动力也比较足，车子的外观设计也挺好看的，总的来看性价比还可以。

【空间】在同级别车型中这车的空间算比较大的了，完全能满足我日常需求，在前排保证自己最舒适的架势姿势，后排的空间也能很好的兼顾，朋友坐过都说很奈斯

【动力】这车看上去挺大的，自身也比较重，不过发动机配置的也不错，开起来挺有劲的，动力足，起步加速都比较给力，及时车上做满员的情况下，然后后备箱在装满，动力表现也是相当好的，这款车的动力做的相当满意。

【操控】车子大里面的配件也大，像方向盘设计的要大上一圈，手感比较好，使用轻便灵活，指向正，挡位切换流畅，车子虽然大，但开起来还是挺好操控的。

【油耗】开的这段时间觉得油耗表现还可以，虽然车子大，平时我开车还是比较稳当的，油耗控制的也比较好，现在百公里综合油耗在10.5个左右

【舒适性】现在这辆车主要就是我们一家人代步使用，平时开着上下班，那种感觉真的是棒极啦，座椅软硬合适，在这个寒冷的冬天为我们遮风挡寒，温暖我们的生活。

【外观】这车外观做的挺好的，当然我对外观也并不怎么在意，只要车身整体线条流畅，材质看起来高档一些就可以

【内饰】内饰就是很福特那种风格，没有特别出奇的地方，但是做工档次还是相当对得起这个价格的

【性价比】我买车的预算在三十万多点，这个价位的车子可选性也比较多，不过还是觉得这个撼路者更适合我一些，整体性能高，动力上做的足，车子外观看上去也比较大气，开着他感觉挺不错的，这个价格能买到这样的车子还是挺值的。

【空间】车内驾驶空间设计宽敞，坐在里面视野挺开阔的，车身比较高，头顶剩余的空间大，后排前后左右留的空间也很充足，一家人坐在车内宽松舒适，后备箱的空间装上三四个行李箱完全够用了

【动力】加速性非常好，油门一踩动力就来，高原反应不明显。

【操控】沙地，雪地，泥泞，陡坡缓降，常用的越野路况都能涉及，尤其泥泞路段，切换到低速四驱模式，能清晰感觉到轮胎强有力的抓地力，以及在陡坡路段低速的扭矩输出

【油耗】这么大的一辆车想都不用想油耗肯定少不了哈，经过我这段时间的磨合使用，现在油耗差不多在10个油上下，比我预期的12个油要省一些，如果是开长途的话还能降一降，总体满意。

【舒适性】自带的车踏板，主要离地间隙比较高，加上座椅也高，所以上下车是跟不方便了，有了这个踏板就完全不一样了

【外观】大灯近光应该是卤素灯，远光是LED灯，亮度还行，建议常出去得话改一下，乡道好多地方是没有路灯的，需要近光的时候多一些，尾灯但是无所谓，亮度可以，20寸的轮骨，这个原厂选装的是固特异的一款轮胎，硬度比较高，花纹深度还行，就是公路胎噪有点大，样式类似工具扳手，6福设计硬度在线。

【内饰】应该这是福特二代的车机系统了，有倒车影像，还算清晰，灯光调节在左手边，腿长点下车很容易碰到，方向盘手动4向调节，电动开关后尾门比较实用

【性价比】总共下来保险加购置税将近35要的车，这个价位有他性能的都比他贵，没有他贵的就省皮卡了，国产的长城，普拉多低配，都和这个价位差不多，当时性能比他差的远，吉普牧马人，到是比这个灵性，但是全部下来问了一下50万还多，为自己梦想多少有点浪费

【空间】我选的是五座的，这车的车身本来就挺大的，里面空间自然也不差，像我这样体型胖的人来说，坐在上面挺宽松的，驾驶空间头顶留的富裕空间足，左右前后也很宽松，后排坐三个体型大点的成年人也是比较轻松的

【动力】动力输出的表现相当出彩，不光光是数据上非常的亮眼，而且实地也开车的体验更是让人觉得非常的爽，在城区开车的话，可能速度方面有诸多限制，发动机上的优势反而是不能很好的表现出来，一旦到了郊区或者高速上这种SUV的澎湃动力就会被激发出来，除了在满足正常的家庭用途之外，喜欢越野的车主也可以尝试一把，他澎湃的动力表现完全能够胜任。

【操控】方向盘稍微有些偏沉，挡位使用上还是比较顺手的，切换流畅，车子的配置也不错，显示屏上面功能多，倒车影像也比较清晰

【油耗】现在跑了有一个月的时间，也开着出去跑过高速长途，平时还是在市区开的多一些，市区的综合油耗百公里在11.2个左右，上了高速能低上两个，对于这个体型的车子来说，自身就比较重，这个油耗表现可以。

【舒适性】车内整体空间做的比较矿场，头顶留的空间充足，坐在上面不会感到压抑，看外面视角也很好，座椅软硬适中，整体的舒适感挺不错的，家人坐在上面宽松舒适，过减速带颠簸也不大，底盘高，开起来比较舒服。

【外观】这个车子的车身要比一般车子大很多，走在路上受关注度也比较高，看上去大气，车身肌肉饱满，作为越野挺不错的，开着他走亲访友出去旅行感觉也是挺有面的，是一款比较高大上的车子，全家人都比较喜欢他。

【内饰】内饰在做工方面稍微有些粗糙了点，不过整体的配置还可以，多功能的方向盘，显示屏上面的功能也比较多，变速箱看上去挺上档次的，车内的内饰灯做的氛围感好。

【性价比】价钱符合我的预期之内，它的动力特别的足，空间操控等其它方面也都非常的好，还能满足我的越野梦想，既然能买，就觉得它的性价比还是有优势的。

【空间】这个车的体型比较大，空间感也很强烈，前排的视野开阔，头顶设计的预留空间也很充足，座椅宽松，后排的设计也非常宽敞，当然还有后备箱，后备箱空间高度设计不错，也比较深，放一些大物件也是完全能够满足需求的。

【动力】2.3T的动力家用足够，加速强劲有力，无论是起步还是中后段加速深踩油门推背感都很足，完全不会因为自身车重影响到他的性能，变速箱响应积极迅速，顿挫感和涡轮介入延迟都比较小，特别是在高速上加速超车也会从容不迫，开起来让人热血沸腾。

【操控】车子的操控性还是很好的，10AT手自一体变速箱，开车的时候也没有感觉到顿挫感，在市区当家用车，或者出行当越野车都能有很高的自由度，不管何时来使用，都很有感觉，这也才是台越野车该有的样子。

【油耗】现在车才买回来不就，开了几百公里，平时在市区开的要多一些，平均百公里的油耗在10.2个上下吧，对这个油耗还是挺满意的，毕竟车子比较大，动力方面做的足，这个油耗属于正常。

【舒适性】前后排空间宽敞，比较适合我这种内心狂放不羁，有喜欢无拘无束的出行的人，底盘高，座椅又很大，在出门玩的时候还是会有很不错的感官体验。

【外观】外观看上去非常的大气，一副硬汉的形象，线条比较直，女朋友说太过于粗放，不过我喜欢，前脸大灯的这个设计吧，是比以前好看的多，车侧脚踏板特别的好。

【内饰】内饰的配置还可以，多功能方向盘，倒车影像角度也比较广，显示屏功能配置齐全，唯一不足的室内是缺少些时尚感，没有豪华气质，设计的比较简陋，做工方面注意的比较少，看起来较为粗放。

【性价比】性价比对于一台车来说不是越便宜性价比越高，一分钱一分货，新款撼路者配置也是很厚道了，主动刹车、自动泊车、ACC自适应巡航、侧方来车预警等一系列功能都有，不光配置方面，车身材质以及内饰用料方面对比其他车商还是很良心的，完全对得起这个价格。