坦克700动刀：降排量、加电机，硬派越野也要卷屏幕了

[车友头条-车友号-AutoLab]  换句话说，就是你每次在车外启动车辆，都能看一遍“麒麟开机动画”。

在灯源上，新车大灯的远光灯采用了激光大灯，开启后可照到260米远，有点“火眼金睛”内味了。

同时，新车大概率也会延续Hi4-T上的多模式全地形照明系统，支持越野、涉水、雾天等不同场景的灯光模式。

不难看出，坦克这回在灯上也是下了血本。

要是再这么玩下去，说不定哪天大家也会把坦克和灯厂放在一起讨论。不过话说回来，伴随着技术的飞速进步，现在几乎“人均灯厂”了。

车侧，坦克700 Hi4-Z的变化就没那么大了，整体轮廓以及轮毂基本延续了Hi4-T的设计。

主要的变化是在车顶新增了激光雷达，并且在两侧还布置了两条LED灯带。

由此来看，坦克700 Hi4-Z预计会搭载和将来旗舰车型魏牌V9X同款的智驾VLA，可实现城区/高速NOA、车位到车位通行、全场景泊车等能力，并且还可在中控屏里实时展示系统“思考”的过程。

而至于车尾、包围，新车也重新设计了一遍，同样融入了大量的运动元素。

这其中最抢眼的，毫无疑问是那块超大尺寸的固定式尾翼。

在硬派越野车里，这种原厂就给你装好大尾翼的操作，坦克700 Hi4-Z基本也算是独一份。

除了造型，这次新车在配色上也挺大胆。

说起硬派越野车，大多数人脑海里第一反应往往是黑色或者白色，但坦克偏不。

继敦煌紫、敦煌绿，坦克这次又新增了一款高饱和度的“敦煌青”。

按照官方说法，这个颜色的灵感来自敦煌壁画里的青金石颜料，直射光下是沉稳的青灰色，侧光时会泛出微妙的青绿渐变，就像洞窟壁画在自然光下的那种流动变化。

听起来确实很有文化底蕴，不过这样的搭配到底好不好看，那就见仁见智了。

来到下半部分，新车还加入了和前中网呼应的鳞片式进气口，以及一个尺寸夸张的扩散器。不免给人一种升级了“AMG套件”的感觉，非常有攻击性。