坦克700动刀:降排量、加电机,硬派越野也要卷屏幕了
[车友头条-车友号-AutoLab] 不知道大家有没有发现,这几年看国产新车发布会,有个挺有意思的现象。
很多厂商在给技术、平台、配置起名字的时候,越来越喜欢往《山海经》这类古代神话里找灵感。

什么神兽、神鸟、上古图腾,一个比一个听起来玄乎——好像只要名字够神秘,技术含量也会自动涨两成。
于是就有厂商“灵机一动”:既然灵感都来自神话,那不如直接把这些元素做进设计里。
长城这次给坦克700 Hi4-Z的升级思路,大概就是这么来的。
魏建军就给出了一段官方解读:“在中国传统文化里,麒麟作为瑞兽,自带威仪,守护四方。我们把这份东方底蕴,融入到全新豪华旗舰中。”
简单来说,这台车的设计灵感,就是麒麟。
那么在一台硬派越野车里装进一只“神兽”,会是什么样?
“麒麟皮肤”
如果说现在在售的坦克700 Hi4-T是一位穿着西装、不苟言笑的硬汉形象,那么全新的坦克700 Hi4-Z,更像是这位硬汉突然去参加了一场国潮走秀——外形依旧魁梧,但细节里明显多了点值得品味的文化脉络。
变化最大的,自然是前脸。
坦克700 Hi4-Z取消了现款Hi4-T的那套横向条幅式进气格栅,换上了一套冷峻似锁子甲的格栅。
但这个样式的灵感并非源自锁子甲,而是神兽麒麟的鳞片,层层叠叠,看起来尽管没有现款Hi4-T那么粗壮有力量,可喻张于收,沉静中包含着待爆发的能量。

同时,新车的发动机盖上还新增了一个专属进气口。
这玩意儿不只是为了看起来更野一点,还有一个重要的功能是通过空气动力学设计来帮助发动机舱散热——尤其是经过了长时间越野活动之后。
既然都以虎眼的麒麟当设计灵感了,那作为车“眼睛”的大灯自然也必须讲究一点。

新车的大灯内部采用了旋转开合式遮挡叶片技术:上车时,机械叶片会先旋转打开,再点亮灯光,整个过程非常像一只神兽在慢慢睁开眼睛。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>保时捷 Panamera 2010款 Panamera 4S 4.8L
2010年07月上牌 | 13.80万公里凯迪拉克 SRX 2011款 3.0L 旗舰型
2012年02月上牌 | 14.00万公里奥迪 A6L 2008款 2.0T 自动标准型
2008年10月上牌 | 17.00万公里奥迪 A4 2007款 1.8T 自动豪华型
2007年02月上牌 | 15.00万公里宝马 X5(进口) 2008款 xDrive30i豪华型
2008年07月上牌 | 20.00万公里



