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无惧“风雨雷电”和“火烧”,看红旗EH7的硬核品质
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无惧“风雨雷电”和“火烧”,看红旗EH7的硬核品质

2024年03月27日 17:49
来源:文武车道

[车友头条-车友号-文武车道]  买新能源车,看什么最重要?续航?智能化?配置?这些固然很重要,但是更重要的是安全品质。

随着新能源车的技术发展,不管是电池续航还是补能效率都有了极大的提升。因此,如今续航焦虑已经不再是电动车用户最大的焦虑,最大的焦虑则是“安全焦虑”。

根据应急管理部门统计公布的最新数据显示,仅去年一季度,新能源汽车自燃率上涨了32%,平均每天就有8辆新能源车发生火灾(含自燃)。可见,自新能源开始普及以来,关于自燃等安全事故新闻便层出不穷。正因如此,消费者对新能源车的安全性会更加在意。

那么,面对用户对新能源车的安全焦虑,车企应该怎么解题呢?作为“国家队选手”,红旗的做法可谓是“简单粗暴”,且极具公信力。那就是通过各种极限挑战,全面验证了新能源车型在极端环境下的安全性能。

无惧“风雨雷电”和“火烧”,红旗EH7树立安全标杆

为了打消用户对新能源轿车的安全品质焦虑,作为红旗品牌首款基于FMEs超级架构打造的纯电轿车,红旗EH7在日前成功通过“风雨雷电”用电无忧极限挑战。

本次挑战中,为了验证红旗EH7搭载的自研电池包在极端天气环境下的安全性,特别设计了针对红旗同一电池包连续挑战温度冲击、浸水和火烧的试验。

首先是温度冲击试验,这主要是为了考核动力电池承受环境温度快速变化的能力。在一个密闭的空间,温度需要在30分钟内完成从-40℃至60℃的极端变化,之后再保持将近8个小时。并且,这样的过程还要循环不断重复5次。

在这种地球根本不存在的苛刻环境下,几乎所有的设备都会损坏,但是红旗EH7的电池包却安然无恙“挺”了过来,电池包未泄漏、破裂、起火、爆炸。

而在经历高温和严寒的洗礼之后,红旗EH7的电池包又经历60小时的深水浸泡。

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