当前位置:买车网首页>选车>奇瑞>瑞虎8新能源>文章>遇到瑞虎8新能源冠军版,买“混动四小龙”的车主都后悔了
遇到瑞虎8新能源冠军版,买“混动四小龙”的车主都后悔了
视频地址:

遇到瑞虎8新能源冠军版,买“混动四小龙”的车主都后悔了

2023年12月25日 10:01
来源:车市生活

[车友头条-车友号-车市生活]  预算在15万元左右,让你挑一款混动SUV会选谁?从目前热门混动SUV看,瑞虎8新能源冠军版、 PLUS DM- i冠军版、宋 Pro DM- i冠军版、银河L7哈弗枭龙MAX,在产品品质上具有不俗实力。此前后四款车型是公认的国产“混动四小龙”,如今随着瑞虎8新能源冠军版的加入群聊,该“组织”被用户被赞誉为“混动五虎将”。不过强者遇强,总要理性选择一款出行0焦虑的车型,才能不负自己。我们不妨挑选它们各自热销车型同台竞技,通过动力、续航、快充、空间、配置对比,看看谁才是用户心中的NO.1。

动力对比,谁才是驭风驰骋的“性能猛兽”

只要谈及汽车,发动机永远是我们绕不开的核“芯”话题。瑞虎8 新能源冠军版配备混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机系统,系统最大功率240kW,峰值扭矩545N·m,以及百公里加速只需7.2秒,0-30km加速2秒,30-70km加速3.1秒,60-100km加速3.8秒的超强表现,让性能玩家大呼过瘾。宋 PLUS DM- i冠军版受限于采用前置单电机驱动,以及自然吸气型的1.5L发动机,仅带来综合功率226kW,综合扭矩460N·m,0-100km/h加速8.5s,整体性能明显偏弱,有强动力需求的用户需慎重考虑。

实际驾驶显示,当启动瑞虎8 新能源冠军版的引擎后,该车在加速初段的动力总成输出十分流畅。当1750转往后,就进入到峰值扭矩状态,此时低扭优秀有力,给人一种非常轻快的驾驶感受。中后段再加速能力也不俗,无论市区道路或高速道路行驶,都能轻松完成超车。宋 PLUS DM- i冠军版的前段和中段加速强劲,但后段时略显乏力,难免影响驾驶感受。并且整体驾乘感受更偏向家用,调校也偏向舒适,这些无疑是竞争力的短板。

按键盘上“← →”键也能翻页

瑞虎8新能源优惠购车
经销商报价:
买二手车