紧凑型SUV怎么选？大众途岳对比丰田锋兰达与本田HR-V

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并且途岳搭载行李舱12V电源接口，可用于拖车尾灯、照明灯、充气泵、外接音响等设备的充电使用，搭载主动驻车功能，使车辆停止时不用长时间脚踩刹车，启动时脚踩油门即可，减少驾驶步骤，配有上坡辅助系统，可以使车辆在上坡启动时不会溜车，提高安全性。

锋兰达的内饰设计谈不上新鲜感，同时在这个价位的日系车也没有太多的豪华感可言，大部分都是塑料材质。锋兰达主要是针对配置进行了升级，换装了7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，内置了CarPlay和CarLife功能，拓展性不错；液晶屏幕的尺寸为7英寸，这两块屏幕均为全系标配，在日系车中是比较少见的。

内饰方面，本田HR-V采用了全新的设计语言，中控采用了全液晶仪表搭配悬浮式中控盘的设计，配备10.2英寸液晶仪表，10.1英寸中控触摸屏内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持CarLife手机互联功能。多功能方向盘为圆形三辐式设计与机械挡杆（混动版本为换挡拨片）进行搭配，车内大面积采用软质材料包裹，缝线质感也较为舒适。

动力对比

动力方面的变动较大，新款途岳将会搭载大众家族最新的1.5T涡轮增压发动机，用来代替现款的1.4T动力。它的最大功率160马力，最大扭矩250牛·米，搭配7挡干式双离合变速箱的使用，高配车型2.0T版本同样采用直列四缸涡轮增压式，功率达到137kW（186Ps），扭矩达到320N·m。

2023款丰田锋兰达依旧搭载了与前代相同的动力总成，最大马力为171匹，最大扭矩仍达到了205牛·米。并且后续将有混动版本车型上市，如果你对丰田锋兰达感兴趣，那么不妨在多等一等。

动力方面，本田HR-V燃油版提供1.5T发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m。传动方面，匹配的是CVT变速箱。HR-V混动版车型搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，采用2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，最大功率105kW，峰值扭矩182N·m。与之匹配的E-CVT电机峰值扭矩315N·m，最大功率可达135kW。传动方面，匹配的是E-CVT变速箱。