8万级陆地移动堡垒，极致潮酷的2023款欧萌达极致安全再进阶

[车友头条-车友号-阿贵看车]  近年来，随着造车赛道越来越内卷，汽车的功能和硬件搭载变得越来越多，已俨然摇身一变成为集出行、娱乐、智能终端为一体的移动空间，但有一个最让人关注的能力，却鲜有品牌能够解决，那就是-安全。对于豪华车完备的主被动安全配置，多数人并不陌生。但如今，售价相对亲民的国产品牌也同样安全满配，其中就包括不久前上市的2023款欧萌达。

定位于8万级全球五星安全SUV，2023款欧萌达在满足新世代年轻群体潮流审美和驾驶体验的同时，周全的考虑到一切出行安全问题，不仅具备硬核的被动安全属性，而且还有满满的主动安全科技，可谓主动被动双Buff加持。在一众年轻人热衷的潮流座驾中，这款8万级全球五星安全SUV带来超越同级的高等配置。

8万级移动堡垒 安全更极致

交通安全，关键在于防患于未然。但面对极端的天气情况和复杂的路况，有些事故仍然无法避免。这时，爱车的品质和“骨骼”硬度便成了最后的防护堡垒。2023款欧萌达天生具有全球研发、全球标准、全球品质等全球开发基因，名副其实的“移动堡垒”。

年轻人往往比较热爱放肆驰骋，体验激情驾趣，然而伴随的却是安全问题。一旦遇到车速较快、方向有所偏差的撞击，就会造成较为严重的事故，尤其是两辆车正面相撞时，情况将更加复杂，也更加危险。因此， 2023款欧萌达立足于全球五星安全标准设计而出，并经历了50公里正面碰撞检测、50公里偏置碰撞检测以及32公里侧面碰撞检测，用硬核实力守护用户出行安全。

而为了进一步验证产品安全性，让全球用户安心出行。2023款欧萌达还在中国、欧洲、澳新、南美、东南亚全球五大地区的安全评级中，历经83次实车碰撞测试，均获得5星最高安全评级。

优秀的成绩必然伴随着硬核的实力，2023款欧萌达的车身78.6%比例结构均为高强度钢，而在A柱、B柱、侧梁等主要受力区则采用更高级的热成型钢，以有效抵挡外部的撞击。同时2023款欧萌达车身架构还采用三路分压式设计+双侧双吸能盒设计，在车辆发生碰撞时，这些设计可主动吸收和分散能量，以保证驾驶舱内部结构的完整，配合新一代安全带CLT锁止锁舌和双极限力功能，可以说对驾乘者的安全保障已经做到了极致。