旧瓶装新酒，口感提升明显。体验全新一代星途揽月

[车友头条-车友号-阿川说车]  提及自主高端品牌的七座SUV就不得不联想到奇瑞的星途揽月，我一直认为这款车的外观设计是最符合国人对于一辆中大型SUV稳重大气的定义。方正的车身轮廓一眼就给人成熟理性之美。不过这款车自上市后虽然口碑不错，产品力也得到很多消费者的认可，然而在销量方面始终与厂家的预期相去甚远。当然这里面有多方面的因素，但其中最重要的一点就是在这款车上市的4年时间里，除了外观细节方面有所调整以外，其余位置始终没有较大的更新。当然，星途汽车也意识到了这点，就在今年3月18日发布了基于M3X火星架构打造的全新一代星途揽月。我也有幸在第一时间对它的动态和静态方面做了全方位的体验。

外观方面，、全新一代揽月相较上一代车型在整体的设计造型方面几乎没有变化，唯一较大的改变在于选用了全新的轮毂样式，让车侧显得更加简洁。

来到车内用天壤之别来比喻也毫不为过。如果上一代揽月的内饰只能用中规中矩来形容的话那么全新一代揽月车内的设计可以称之为惊艳。全新的大尺寸三联屏并没有采用简单粗暴的设计方式，而是巧妙的融入一大块不规则一体成型的玻璃中，用手指触摸，能感受到这块玻璃的材质不逊色目前市面主流的手机屏幕玻璃。而且整个屏幕的分辨率非常高。特别是中间区域的大幕，内容显示的精细度和色域表现优秀，官方标称分辨率达到了1080P，而我实际在播放高清影视资源时，在画面的色彩和清晰度方面确实证明厂家并没有虚标。

内饰用料方面全新一代揽月也可以说是走在了同价位车型的前列，材质组合非常丰富且有层次感。上层材质采用类似翻毛皮的用料，但在触感上更加的细腻。中部区域全为皮质包裹，几乎驾乘人员日常能触碰到的区域全为软性材质覆盖。而最让人惊喜的就是门板下方位置，往往很多车企为了控制成本一般采用硬塑料，而揽月居然采用了软性材质，这个完全出乎意料之外。而后排左右车门的用料档次相比前门也丝毫没有降低水准，并没有前后排“区别对待”。从这些细节层面能看出全新一代揽月的用料的确厚道，是奔着豪华感而去的。