到店体验全新宝马M2，纯燃油M Power的最终章！

[车友头条-车友号-BMWsky宝马杂志]  到了新能源开始吞噬市场的当下，买一款纯燃油高性能车似乎成了一件难事，不管是轻混/插混还是纯电，现在没“触电”的汽车品牌属实是不多了，宝马当然也逃不过这一定律，庆幸的是，目前不带电的M Power还有几款...

S58是BMW M的招牌发动机，它配备在X3M/X4M、M3/M4以及今天的主角G87 M2上，其实我感觉这种车不上赛道的话，想说的早就说完了，但当我得知有车到店的时候，还是忍不住再来看看这款M Power，下面我只说自己比较在意的地方：

第一，车漆颜色

这两台车都是客户车，一台赞德福特蓝（C6E），一台宝石青（475）。前者是G87 M2的专属车漆，也是官宣广告色，这个颜色是一种比较淡的蓝，距离近看有点奶油的感觉，相当有质感；而后者则是大众普遍认为的“黑色”，其实宝石青在不同场景下的效果也有细微差别。这俩相比你更喜欢哪个呢？除此之外，你还可以选择多伦多红（C3G）、布鲁克林灰（C4P）以及雪山白（300）。

第二，包围/轮毂/宽体/尾排

前脸的大灯、双肾格栅我就不说了哈，审美因人而异，不过我怎么感觉下包围的进气口有些过于“空旷”了呢？中间是给雷达留出来的位置，这大洞...如果跑起来蹦个石子...可能设计师也想到这个问题且已经优化设计过了。

M2的轮毂选择是比较单一的，全部只有前19寸/后20寸的锻造双辐930M轮圈，不过有黑色和双色可选，小编我个人觉得黑色比较帅。

这一代G87的宽体比F87更加明显，而且是前后都有的那种，这也就让车门侧裙位置的线条更加突出，能达到不错的效果。

M2尾喉是挺粗的，双边四出也给够了气势，不过如果是黑色就更完美了。

第三，碳纤维/iD8/座椅

全新M2的内饰是大家都很熟悉的一套设计，熟悉的方向盘、档把、中控按键，新换上的一体式曲面屏是针对M车型单独优化的，大哥M3也已经换上了。