改装“减速带”，为何独爱火箭兔

[车友头条-车友号-ramp驾道]  

用三浦庆对比同时期在日本业务发展壮大的，同样也是如今RAUH-Welt BEGRIFF的主理人中井启（Nakai San），他们虽然在作品风格以及工艺上很相似，都是传统的铆钉宽体套件，但在行事风格上三浦庆却与中井启完全不同。

中井启一直坚持传统制图以及模型切割设计宽体，而三浦庆则在三十多年前就开始依托于CAD制图的先进方式完成作品。从商业运营的维度上，三浦庆早在1995年就在日本京都创立了TRA（Top Racing Arts）Kyoto，而我们之后熟悉的Rocket Bunny则是TRA Kyoto其中的一个产品系列。

为什么会以Rocket Bunny（火箭兔）命名旗下的宽体套件系列？起初这个名字的灵感源自一个普通咖啡杯上的字样，而Rocket Bunny最初是三浦庆在上世纪90年代初期改装的一辆Kei Car面包车的昵称。由于朋友们非常喜欢这个名字，于是随后Rocket Bunny便被三浦庆用做了之后的宽体改装产品线的名称，而Rocket Bunny像兔子一样的手势标志灵感则源自日本一家非常著名的橡胶乳胶制品品牌—冈本。

至于现如今大家熟悉的Rocket Bunny的另外一个名称Pandem，它则是Rocket Bunny为进军美国市场因为当地版权问题更改后的名称。了解过这些故事背景，在加上2010年后全球蓬勃发展的改装行业以及改装文化，三浦庆一越成为将日本宽体改装文化推向全球的男人，如今的Rocket Bunny也为全世界各式各样的新车、经典车推出了数不胜数的宽体改装套件。

大家现在看到的这辆蓝色斯巴鲁BRZ就安装了Rocket Bunny出品的BRZ V3.5宽体套件，相比Rocket Bunny曾经的BRZ宽体套件，BRZ V3.5融入了场地赛车以及拉力赛车风格在这套宽体改装套件中。