哪怕穷也要买车？这些新车便宜好用 5万多就能圆梦！

[车友头条-车友号-玩车教授]  

但这种空间小、动力弱、配置低的小车为啥就会火起来呢？

最基础的出行刚需

首先，基层消费者对于私家车的刚需是推动微型车发展最重要的推动力。

作为市场上最小的车种，微型车往往也是最便宜的；它们的存在能够让平凡的工薪阶层以较为容易负担的成本拥有属于自己的私人座驾，而这一类消费者的数量往往是非常巨大的。

通过低得惊人的售价，只要能够满足最基础的城内通勤需求，且是由消费者普遍认可的品牌制造，这类微型车往往就能成为很多工薪阶层购买第一台车的选择。

短途通勤的便利之选

此外，在大城市中，高峰期的交通状况往往相当糟糕，此时驾驶一台大尺寸的家庭座驾用于上下班、接送孩子、外出购物，实在不是一个经济实惠或方便快捷的选项。

因此，一台价格便宜，但能凭借非常小巧的身材和纯电驱动系统带来易于停放、易于穿行、使用成本低廉的微型车就是非常出色的城内出行解决方案。

实际上，新能源微型车消费群体中有相当一部分是大城市中的“增购型”用户。

个性通勤的新需求

还有一种特别的用户群体就是年轻且富有活力的“个性玩家”了，这群年轻人们不仅是想要一台小巧灵活的通勤车，更想要一个能彰显自我个性，实现自己丰富创意想法的平台。

而购入价格实惠、改造成本较低的微型车无疑就是很好的胚子。

实际上在城市中有相当多的微型车用户喜欢通过通过贴纸和各式车身装饰件甚至内饰包覆件打造专属于自己的个性小车。

有的新潮用户甚至会将自己的小车打造成移动摊档，参与尾厢集市。

这种特别的个性用车需求对于微型车的再次兴起起到了非常重要的推动作用，比如五菱宏光MINIEV的马卡龙和GAMGEBOY版本就是针对这一细分市场推出的。

而在早些时候，五菱甚至还专为这些个性买家推出了机甲风更强，看起来更潮更帅的Air ev晴空。