两厢+手波!广汽本田型格HATCHBACK运动再升级!
[车友头条-车友号-一同选车] 要在国内推出一款全新车型,并快速在用户中树立口碑并且占领市场,一点都不容易,但广汽本田做到了,型格INTEGRA将运动操控和家用实用完美结合,近一年的累计销量超过7W辆,其中去年12月份的销量为9525辆,受到市场欢迎,车型上,售价14.29万元的2022款240TURBO CVT科技版以及240TURBO手动专属版关注度最高。
为将车型魅力进一步发挥,近日型格HATCHBACK已经发布并预售,两厢车型在造型上更加拉风,手动挡以及e:HEV混动的动力形式也成为一大亮点。
具体而言,新车在保留辨识度的同时,设计上对尾部进行了重新设计,尾部采用了溜背式车顶,尾灯采用了贯穿式设计,搭配上翘的鸭尾和双边共两出排气,进一步提升了整车的运动感与辨识度。尾门采用掀背设计尾门,尾厢标准容积为440L,可以很好地满足日常载物需求。
除此之外,新车还拥有黑色的车顶、后视镜壳和车门把手,与鲜亮的车色形成撞色效果,看起来更为时尚、个性。
尺寸方面,新车长宽高分别为4563/1802/1415(1420)mm,轴距为2735mm。
动力方面,型格HATCHBACK提供燃油和e:HEV混动两种动力版本。燃油版搭载1.5T发动机,最大功率182马力,百公里综合油耗6.1L;e:HEV混动版搭载2.0L发动机+电机组成的油电混动系统,发动机最大功率143马力,百公里综合油耗低至4.6L。
传动方面,除了匹配CVT/E-CVT变速箱之外,新车还将提供一款6MT手动变速箱版本可选,加上低重心设计+全方位运动化调校,型格的操控成为细分市场的标杆。
@一同君:
其实在上世纪九十年代,TYPE R和红标本田的故事,就是从INTEGRA开始的,其中第3代Integra Type-R版本,也被本田车迷亲切地称为DC2,是很多人的信仰座驾,甚至也被誉为是90年代日本最好的前驱车。
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