2023重磅合资轿车丨轩逸全面换新,标致跨界车也来了
合资家轿很久没有进行大更新了,面对多年未变的车型消费者多少也有些审美疲劳。为了迎合市场需求,最近不少热销合资轿车终于“改头换面”进行了全面升级。为此,今天《车壹圈》选取了4款即将于今年上市的新款合资家轿,它们不仅设计换新,在空间、动力等方面也有十足的看点,接下来就与圈哥一起来详细了解下吧。
日产新款轩逸:设计更像天籁
作为日产的主力车型,轩逸在轿车市场上有着相当高的知名度,为提升竞争力日产也将新款轩逸提上了日程。外观方面,新款轩逸采用了更加简洁且年轻化的前脸,在保留家族V字轮廓的同时,采用纤细的横向镀铬装饰使得前脸更加简洁。修长的大灯与简约的前包围则为它添加了一丝运动感。此外,新款轩逸部分车型还提供了黑色LOGO可选,看起来年轻不少,从整体设计上来看,新车给人感觉更像是“小号”天籁。
新款轩逸的尾部设计没有太大变化,但后包围处做了一定的处理,用一圈镀铬装饰环绕后包围,更具时尚感。尺寸方面,新款轩逸车型的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距2712毫米,由于外观套件的变化,新车长度相比现款有略微增加,整体空间也会比卡罗拉更有优势。动力部分,纯燃油版车型搭载的依旧是1.6L发动机,最大99千瓦。而e-POWER车型,搭载的是1.2L发动机+电机组成的增程式系统,其工信部申报的百公里综合油耗低至4.36升。
大众朗逸XR:运动感更强
除了新款轩逸外,刚曝光不久的朗逸XR同样值得关注。新车与普通版朗逸有着完全不同的设计,整体采用了最新家族式元素,车头贯穿式LED灯带能够很好的与朗逸区别开来,LED大灯的造型设计犀利,内部样式更为立体。保险杠下方采用了大尺寸格栅造型,配合黑色饰条,运动感十足。
作为一款偏运动的家轿,朗逸XR并没有一味的追求大车身,新车车长为4561毫米,轴距为2651毫米,相比2023款朗逸(轴距2688毫米)略短,但短轴距也有操控方面的优势,和新车运动定位很契合。或许是考虑到经济性,朗逸XR搭载的1.5L自然吸气发动机,最大功率为81千瓦,虽然算不上强劲,但日常使用是完全做够的,很适合年轻消费者。
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