比亚迪小心!绿牌长安CS75PLUS,一箱油能跑1200km
[车友头条-车友号-汽车消费网] 长安CS75PLUS绝对是这两年卖得最火的国产SUV之一,特别是在中期改款全系换爱信8AT之后,对比现在同级竞品普遍的双离合变速器,简直堪称降维打击。而在近日,长安汽车透露,品牌将在现款CS75PLUS的基础上推出插电式混动版车型,即CS75PLUS iDD。
作为衍生版本,此次推出的CS75PLUS iDD在设计层面变化不大,主要是一些细节的调整,以体现其绿牌插电式混动车的定位。例如,前格栅改成了时下流行的无边界设计,搭配白色的涂装和镀铬元素应用,看起来更清爽,更有科技感。
另外,该车已于此前曝光工信部申报信息,其长宽高分别为4700(4710)/1865/1710mm,轴距为2710mm,三围数据差别不大,不过该车将提供18/19英寸的新样式轮圈可选。
作为新能源汽车,CS75PLUS iDD最大的改变是在动力系统部分,该车将搭载经过电气化改造的1.5T米勒循环发动机,最大功率125kW,最大扭矩255Nm,相比于燃油车的蓝鲸NE 1.5T引擎,虽然动力数据略有削弱,但在稳定转速&负载工况下的热效率更高。
传动系统部分,与发动机匹配的是一台三离合六挡变速器,并且,在发动机和变速器中间集成了一台电机(典型的单电机P2混动布局),可通过专属离合器为整车提供110kW的最大功率输出,且可以在发动机停机状态下运行纯电模式。
作为插电式混动车,更大容量的锂电池组组自然也少不了,且支持直流快充和交流慢充,最快30分钟即可完成充电,全系标配6.6kW充电桩。除此之外,该电池组可达到IP68级防水,且支持毫秒级电池监控、全温域电池温控、以及多元“热安全”保护。
按照官方公布的数据,CS75PLUS iDD的WLTC测试工况油耗为1.46L/100km,NEDC工况纯电续航里程150km,满油满电状态综合续航里程1200km。
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