电动车圈里，能保持清醒的不多，一汽丰田bZ4X算一个

2022年12月19日 17:19

来源：Nice好车

[车友头条-车友号-Nice好车] 纵观近两年的新能源赛道，可谓热闹而拥挤。

但是热闹过后，人们终归会趋于理性。进入2022年，新势力品牌交付量停滞不前，传统车企销量在逐渐攀升，这也直接证明了消费者对电动车的需求，回归到了“车”的本质。

今年10月，基于e-TNGA架构量产的一汽丰田bZ4X登场，19.98万的起售价，比我们预想的更低。而让人为之倾心的，不仅仅是新车实惠的价格，还有一汽丰田bZ4X更先进、可靠的技术实力。

回归市场需要，做好“车”的本质。

一汽丰田bZ4X让我们看到了一台电动车的基本修养。

定价回归理性

一汽丰田bZ4X定价19.98万～28.48万，这个价格和同级别的燃油SUV基本持平。按品牌价值来说，一汽丰田完全可以执行品牌溢价策略。但一汽丰田并没有这样做，而是选择了更加务实的策略：通过一个合理的售价，给予用户最好的产品。

在这个策略背后，我们看到的是一汽丰田深厚的品牌底蕴，以及不断精进的技术实力。

在国内市场，一汽丰田是混动领域的佼佼者，在2005年率先导入首款混合动力车型普锐斯之后，一汽丰田积极推动新能源战略，实现双擎（HEV）、双擎E+（PHEV）、E进擎（EV）、氢擎（FCEV）多种动力形式的覆盖，为消费者提供了更丰富的低碳出行选择。在如此雄厚的背书之下，一汽丰田进军纯电市场必然更加自信。

和其他新势力造车通过资本、补贴去压低售价不同，一汽丰田更多是通过体系的生产能力、技术储备去降低整车的制造成本。而且在理性的定价之下，一汽丰田bZ4X的各项配置很好的解决了国内新能源用户的用车诉求，让一台真正理想的纯电动车变得触手可及。所以从市场角度来看，一汽丰田bZ4X的登场，展现的是品牌在新能源发展策略上的独到价值，也是企业良性运营的直观体现。