35.88万起，高端MPV赛道，终于有国产车找回场面了

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与此同时，座舱内配备了超百项独创降噪技术，静谧性能远超同级，如果想听音乐的话，“丹拿”殿堂级智能环绕音响系统将输出优质音色，而且它还有一项特别的功能，即根据车速动态调整音量大小，确保驾乘者可以时刻享受到高品质Hi-Fi体验。

如果有商务需求，按下一键商洽模式即可，待商务活动结束后，按下一键休憩便可恢复轻松、惬意的状态。让驾乘者在商务与家用两方面都能怡然自得，是新红旗HQ9的愿景之一。

它的另一个愿景，便是为用户安全护航，为此新红旗HQ9在主被动安全上下足了功夫。新车在设计之初便按照远超国家2021版C-NCAP五星安全的标准打造，超高强钢与高强钢整体运用比例高达68%，这无异于为驾乘者提供一个坚固的“防护罩”。

而在主动安全方面，它也配备了自动泊车系统、SACC高级巡航系统、360°全方位感知系统、AEB自动紧急制动功能等，在安全与便捷两个维度为用户持续赋能。

动力方面，新红旗HQ9搭载自研2.0T+48V轻混系统，可输出最大功率185kW，峰值扭矩达到380N·m，传动部分匹配8速手自一体变速器，另外，它还应用了频率敏感减振器、高阻尼控制臂液压衬套、高阻尼解耦双侧发动机液压悬置等同级罕见的配置，极大提升了驾乘质感。

以往MPV领域一直被合资品牌所垄断，随着自主品牌崛起，有越来越多的国产MPV发声，而新红旗HQ9，或许是最契合消费者对中国高端MPV期待的选择。

首先，它本身就有豪华底蕴，高端之名站得住脚；其次，其“待万物以和”的核心理念与中国人所崇尚的哲学思想息息相关，能够达到情感共鸣的效果；最后，这款车在设计、舒适、智能、安全、驾乘品质等方面，均照顾到国内消费者的用车需求，对外能够提供“身份加成”，对内能“悦己悦家”，因此我们有理由相信，刚刚登场的新红旗HQ9，能够迅速领航高端MPV赛道，进一步发扬中国车的魅力。（文/车友号 车讯精选）