一在什么情况下大于三？ 深度体验帝豪L 雷神Hi·P超级电混

[车友头条-车友号-烩车坊]  随着当下的油价不断地飙升，纯电车型又有续航焦虑，越来越多的消费者把关注点放到了新能源插混车型上，而众多车企也开始力推新能源插混车型，一时间有点乱花渐入迷人眼的感觉，那么有没有一款性价比高的混动家轿车型值得推荐呢？您不妨看看这台车：吉利帝豪L 雷神Hi·P。

作为吉利汽车首款采用雷神智擎Hi·X混动技术的轿车产品，帝豪L 雷神Hi·P从预售至交付，仅两个月时间累计收获了超过3万台的订单，那么它究竟有什么实力获得如此的成绩呢？这其中最功不可没的就是它这套拥有3挡DHT Pro电驱变速箱的超级电混系统了，它具备了EV、串联增程、发动机直驱、并联等四种工作模式，可谓是一台车顶三台车。在把它开起来验证之前，我们先来静态了解一下这款车。

它在外观部分基本上延续了帝豪L燃油版车型的外观设计风格，采用了家族式能量风暴的设计语言，基于吉利全新4.0能量风暴设计风格打造的惊艳外观，满足年轻消费群体的高颜值需求。大尺寸的能量矩阵前格栅拥有极高的辨识度，前脸造型十分犀利，其设计灵感源于敦煌熔岩塔式光热电站，巨大面积的能量矩阵前格栅，内置钻石切割工艺，在强光之下熠熠生辉，品质感与高级感十足，再搭配吉利全新数字流光徽标、犀利的头灯组与上方三段式的LED日间行车灯，为整个车头营造出了强烈的攻击性与科幻范儿，光影效果极佳。

车身尺寸方面它的长宽高为4735/1815/1495mm，轴距为2700mm。侧面造型十分流畅，两条腰线突出了整车较强的立体感，整个型面显得非常干练简洁，它与燃油版帝豪L在外观上最直观的区别，就是左侧前翼子板处新增了充电接口。

来到车尾，尾灯结合敦煌壁画中飞天舞动的飘带一线贯穿，带来宽体的视觉效果，赋予了它更大、更豪华、更国潮的观感，而右下角车型铭牌下方增加了雷神超级电混专属尾标，再度对外表明了自己的新能源身份。