“后浪”登台，北京现代与同龄人共庆20岁生日

[车友头条-车友号-车市生活]  在古代，男子“加冠”礼后，即为成年。二十岁，是长大成人的标志，也是走向成熟的必经阶段。11月5日，北京现代20周年&H-DAY在成都西村大院燃情开启。作为拥有无数粉丝的值得信赖的品牌，北京现代深谙用户潮流需求，创新性地以一场“最L!VE潮流派对”为车主粉丝们打造了一场集潮车、潮人、潮车企于一体的潮流狂欢趴。

二十加冠的北京现代，正式发布了以“向智电时代进军、向年轻后浪致敬”为导向的“2025向新计划”，并携全新菲斯塔N Line与第五代途胜L 8AT两款重磅实力新车型上市，展现出激情昂扬之志。

冲锋2025，达成年产销50万辆销量目标

在国人眼中，北京现代曾是一匹黑马。自2002年进入中国，北京现代一举突破“德、日、美”把持的市场旧格局，创下累销1100万的战绩，并留下“现代速度”、“国民家轿”等闪亮标签。

如今，依托现代汽车技术支持，北京现代正蓄力新一轮黑马式突破。今年上半年，现代汽车集团销售329.9万辆汽车，全球销量排名升至第三。率先一步向“智能移动出行解决方案供应商”转型，现代汽车已掌握全球领先的电动、氢能、智能驾驶等尖端技术，并于全球新能源市场保持高速增长。未来，现代汽车更前沿的尖端技术将全面应用和加持于北京现代。

事实上，北京现代早已蓄力内部革新且成效卓著，已连续五个月实现销量稳定增长。稳定销量基盘前提下，北京现代正式启动“2025向新计划”：通过产品转型、品牌向新、服务创新，在2025年达成年销50万辆以上销售目标；通过内部革新将北京现代打造成一个自驱型、服务型、用户思维型高效运营企业，保持企业长期良性发展。

首先关于“产品转型”，北京现代提出了三大重要目标。一是2025年实现燃油车全面混动化。未来3-5年内构建一款MPV车型、两款轿车、三款SUV车型的混动化产品矩阵，达成混动产品年产销30万辆规模。二是加快引入全球畅销的现代纯电品牌，成为合资纯电品牌“领头羊”，明年即推专属EV车型，未来3年投放4-5款纯电车型，力争达成年产销20万辆规模。三是2025年实现全系新产品搭载OTA技术，该技术对车载系统进行无限、无流量远程升级，在更短时间内解决BUG或者不足，节省大量的人力物力，为用户带来更加智能便捷的用车体验。