自动驾驶泡沫破灭？这家福特和大众投资的明星公司也关门了

[车友头条-车友号-AutoLab]  10月26日，自动驾驶芯片巨头Mobileye上市，估值缩水了300多亿美元。一天后，另一家自动驾驶领域的明星公司Argo AI，突然宣布关闭运营了。

自动驾驶领域的泡沫，似乎在一个个被戳破。

2016年成立的Argo AI，在2017年就拿到了福特汽车的10亿美元投资，出道即巅峰。

2019年，大众汽车又拿出了价值26亿美元的投资，包括10亿美元现金，和将价值16亿美元的大众欧洲自动驾驶部门并入Argo AI。

有了福特和大众两家车企巨头做靠山，Argo AI应该是最不缺钱的自动驾驶初创企业了。但是眼下，地主家也没有余粮，于是在福特发布了并不好看的第三季度财报后，Argo AI被迫关门了。

据离职员工说，Argo AI还是很大方的，创始人亲自和两千多名员工沟通，告诉他们会收到包含奖金和保险金在内的一大笔遣散费，一部分员工可以直接转到福特或大众汽车继续工作，另一部分无法转岗的员工还能拿到额外的赔偿金。

Argo AI为什么突然关停，主要就是自动驾驶业务太烧钱，又迟迟看不到盈利的希望。

福特汽车当初决定拿出10亿美元投资Argo AI，但是在第三季度财报中，这部分投资已经变成了27亿美元的巨额亏损，所以福特准备及时止损了。

更重要的是，福特发现自己以前过于天真了。

2017年投资Argo AI时，福特的计划是2021年又能引入L4级自动驾驶技术。但是现在福特CEO吉姆·法利承认，现在最重要的是开发出性能出色且有差异化的L2+和L3级驾驶辅助系统，而不是完全无人驾驶技术。

并且吉姆·法利还暗示，真正的无人驾驶技术其实没必要内部研发，完全可以直接购买现成的。

福特首席财务官约翰·劳勒则指出，很明显，要实现大规模盈利的全自动驾驶技术，还有很长的路要走。