10万的五菱敞篷买不到？没关系 这有一堆平替可选！

[车友头条-车友号-玩车教授]  

熟悉的2.0T发动机可输出200匹马力，在今日看来表现一般，但在当年已算是出色。6挡湿式双离合变速箱虽然饱受舒适性不佳与耐久性问题的质疑，但在换挡动作的速度与执行动作的敏捷干脆感的加持下，整个动力系统的体验也还是不错的。

而且由于这款2.0T发动机也同时在奥迪的多款车型身上使用，市场保有量大，因此在动力系统出现故障的时候，维修起来也会更加方便。

在目前的二手车市场上，若能找到2010年以前登记的奥迪TT敞篷版，售价是可以达到10万以内的标准，不过可惜的是当年消费者大多选择了TT的硬顶版本（或许是觉得硬顶版的车型弧线更加美丽？），因此市面上TT敞篷版的车源相对硬顶版本是少很多的，需要多花点心思寻找。

教授总结

上述几款车型其实还只是二手市场上实惠敞篷车的一小部分，其余的选择还包括名爵TF、标致207CC、Smart Fortwo敞篷版、宝马3系敞篷版、大众甲壳虫敞篷版等等等等，售价最低的甚至不到5万就能成交，看得人眼花缭乱。

不过在教授看来，购车是一回事，买回来之后的用车体验又是另外一回事。

这些二手敞篷车虽然入手门槛较低，但毕竟它们当年都是售价数十万的高档产品，且基本都是纯进口车型，若是在使用过程中发生了一些外观部分损坏的情况，维修起来也会更加昂贵且麻烦。

折叠软顶年久失修可能漏风漏水，折叠硬顶则需要额外关注折叠机构的液压系统是否正常，部分车型作为豪华品牌，维修配件的价格更能轻易让“修车比买车贵”的传闻变成现实。

因此，如果想要以如此低廉的价格享受到敞篷的快乐，还是得做好心理准备和金钱准备。

如果不想因维护保养的问题心烦，那花9.99万买一台五菱宏光MINIEV敞篷版似乎就是唯一的选择了。

当然，前提是得摇中号！（文/车友号 玩车教授）