吉利星瑞对比大众速腾，谁的综合实力更胜一筹？

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两款车在同时起步的时候，其实差距并不大，但是要拖着整个集装箱，怎么说一个小型集装箱也有几百斤，车辆在一个负重的情况下想要在短距离甩开对手其实并不容易。但由于吉利星瑞搭配的动力系统马力比速腾的要猛不少，加之星瑞的0-100km加速可以达到7.9s，因此吉利星瑞在这个项目中，几乎都是从起步就领先到终点线，一脚油门就见真章！

蛇皮走位

项目要求：对决车辆要在设置的赛道里，追随设定路线行驶，用最短的时间通过线路，而且过程中不能碰到雪糕桶，对车辆的操控性要求非常高。

前一个项目测试加速度够不够快，这个项目就是测试车辆的操控性了，看项目路线图似乎是挺容易，但想要操控两款轴距超过2.7米的轿车通过并非易事。在极限弯道的情况下，两款车都能稳定通过，但对比之下吉利星瑞的过弯稳定性会更精准，当然这也是得益于CMA超级母体架构，才让星瑞能够兼顾动和舒适驾控。

痛苦面具

项目要求：两台车辆同时行驶，分别以30、40、50公里/小时的时速前进，前方设置“假人”模拟行人经过，两车启用自动刹车，看谁的刹车反应更优，距离更短。

这个项目很直接就是测试两款车的主动安全，说到车辆的安全性能，现在国内最直接的就是碰撞测试，速腾在中汽研C-NCAP的2020年测试中获得五星认证，但在得分率上比星瑞稍逊一些。此外，吉利星瑞还拥有多达33项主被动安全配置。譬如在高速公路通行时，其所搭载的ICC智能领航系统可以在0-150km/h车速内实现跟、走、停以及辅助转向，再结合LKA车道保持辅助系统，可实现全速全时的智能辅助驾驶。这强大的安全性能背景下，吉利星瑞在这个预碰撞刹车项目中，也自然的交出了一个不错的成绩，总的来说吉利星瑞比大众速腾的安全性要更胜一筹。