最好的购车时机是三个月前，其次是现在！

[车友头条-车友号-爱车兵团]  前两个月，有个朋友咨询兵哥，广汽本田的e:NP1 极湃1怎么样。兵哥告诉他，广本的首款H标纯电车，起步价压到了17万多，而且因为刚上市不久，为了迅速打开市场，优惠政策相当有诚意，还是值得考虑的。

这位朋友是个天秤座，多少有点选择困难症，不知不觉中纠结了两个月，前几天又来问，兵哥才知道他一直对这款车念念不忘。产品力不用说，正好上个月我刚好试驾过，广本大厂出品，没啥可担心的。销售政策的部分兵哥又去仔细了解了一下，结果不看不知道，一看吓一跳。

金九银十，闭眼冲？

通常来讲，每年九十月间是购车最佳时机，众所周知，这个阶段各大品牌基本都会推出相应促销政策，车价会来到一年中的冰点，e:NP1 极湃1也不例外。

兵哥发现，近日，广汽本田推出了“下定e:NP1极湃1可以享受2千抵2.2万“的限时优惠，这个力度可以说十分惊人——几乎等同于现金优惠两万元。那么问题来了，第一：这是最低价了吗？会不会继续再降？第二，优惠政策推出之前购车的车主们，是不是亏了？别急，听兵哥一一解答。

首先：这个优惠幅度不敢说最低，但绝对已经达到了超值的水准。目前来看，这只是阶段性的促销，这样的优惠是不会天天都有的。

要知道，一台20万以内的汽车产品，尤其是核心原材料成本大幅上涨的新能源汽车，其利润空间是较为有限的，如此幅度的优惠实属罕见。

也只有广本这样的大厂，才能这么有诚意的把实打实的优惠带给消费者。兵哥认为，多年来专注造车积淀的深厚体系力和超强供应链管理能力，加上丰富的产品矩阵、月均七八万的产销量所带来的庞大采购量，才能让广本有让利于消费者的底气。

所以，现在正在观望e:NP1极湃1的朋友，绝对可以放心入，超值之选，兵哥为这个结论负责。

接下来，第二个问题：此前没有赶上此次优惠政策的车主，亏了吗？兵哥先说结论：没有。

e:NP1极湃1作为广本在纯电领域的破冰之作，在6月20号上市伊始，厂家就给出了一系列的购车优惠政策，基本上涵盖了大家关心的方方面面。

比如很多消费者纠结的三电系统，广本提供了“安心质保”服务，整车是3年或12万公里质保，而三电系统则是8年15万公里的质保，基本上前8年都不用担心质量问题。再说一句，e:NP1 极湃1用的是广本与宁德时代共同开发的三元锂电池，这种电池的寿命基本在50万公里往上，只要不跑滴滴基本是终身免维护的。

而且广本还提供了5年的OTA免费升级，基本可以保证车机系统一直好用。厂家可以免费赠送和安装充电桩，如果没有装充电桩的条件，厂家也会送2500元充电卡卷，反正横竖不亏。

除此之外，第一批准车主还享受了星月白车身色限时免费的优惠，这也是除首批车主外无缘享受的。

以上这些，都是理性分析，至于感性层面，开着一台本田系最新款纯电车，别的不说，光是会发光的H标,就能引来一众本田粉的羡慕。出街享受100%的回头率，在各种场所遭遇围观，问询，这种虚荣心得到空前满足的享受感，更是无价，所谓先买先享受，正是这个道理。

总体来说就是，首批车主肯定不亏，现在下定绝对超值。

实力均衡，家用不错

兵哥之前试驾过，只能说广本e:NP1极湃1是一款实力相当全面的车型，特别是在操控体验和舒适度方面，非常能体现广本的调校功力。毕竟是承袭本田70多年造车经验的国内一线大厂，广本从研发到造车的丰富经验就足以秒杀市面上的新势力品牌。大厂出品，绝对会把安全性和品质放在首位，从源头上解决了让家庭用车的后顾之忧。

首先说驾驶方面，e:NP1极湃1动力响应非常灵敏，开起来“指哪儿打哪儿”，而且过弯稳定性非常好。当然了，既然是电动车，加速肯定是非常快的。踩下加速踏板的瞬间速度就会上来，非常带感。

广汽本田还给e:NP1极湃1加入了电动方程式赛车的加速声浪，加速的瞬间传出声浪，让本田粉直呼过瘾。这款车的隔音做的也非常好，个人体验是NVH表现基本可以看齐A6、E级这样的豪华轿车，高速开120码以上车内都可以轻松交流。

关于乘车体验，凡是开过纯电车的人都知道，电车启停之间非常容易晕车。但是e:NP1极湃1在这一点上做的很好，小朋友老人乘坐都不晕车，不得不佩服大厂的调校。

e:NP1极湃1智能配置的绝大多数功能都能通过语音控制实现，而且识别率相当不错，只要不是特别嘈杂环境，它都能识别。

内饰大家可以自观，主要是两块大屏，而且都是超薄边框，科技感拉满。ACC智能跟车、一键智能泊车、AEB主动刹车这些功能也都有，对新手特别友好。

综合来看，在20万左右这个价位，e:NP1极湃1性价比很高。首先咱们可以对比一下同级别同价位的合资车，基本没有什么选择，或者还有一款更贵的smart精灵#1，这车的实用性可比不上e:NP1极湃1。

再就是一些新势力车型，比如小鹏的G3i，感觉品牌、做工都不是很强，而且卖得也不便宜。结合品牌、技术、工艺、服务，e:NP1极湃1在这个级别基本碾压其他车型。

先不说赶没赶上首发，现在入手e:NP1极湃1依然是好机会。个人估计明年5月份之前，想要比现在促销季更低的价格，可能性会比较低，看准这款车的，现在就可以考虑入手了。