哈弗H6S插混：油耗更低，比宋PLUS DM-i更好？

[车友头条-车友号-路咖汽车]  

近期，国产混动市场可以说是越来越热闹，除了已经有备受认可的比亚迪DM-i坐阵，像吉利、长安、长城等中国品牌都拿出了自家的全新产品。其中长城汽车此前还曾推出过基于自家柠檬平台打造的哈弗H6S DHT混动版，不过由于并不能上绿牌，在大家心里多少还有些遗憾。不过近日随着哈弗H6S DHT-PHEV版路试谍照的曝光，让大家看到哈弗终于也有了一款能够上绿牌、享受新能源补贴的SUV。在插混SUV市场，比亚迪宋PLUS DM-i的热度和销量一直都居高不下，那么哈弗H6S插混版和宋PLUS DM-i相比，优势在哪里呢？

同样搭载插混系统，长城的综合油耗能更低？

哈弗H6S这款DHT-PHEV版的出现确实挺让人意外的，毕竟哈弗近期都在忙着将旗下的SUV换成DHT混动版，像哈弗神兽DHT版已经正式上市、哈弗H6 DHT混动版则是才有了申报信息。关于这款哈弗H6S将推出插混版的消息，并没有出现在新车规划里。

不过它车尾出现的充电接口还是暴露了它的身份，据悉它将搭载长城自主研发的插电混合动力系统。鉴于车身尺寸和哈弗H6S更加接近的拿铁DHT-PHEV用的是1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，我们预计哈弗H6S大概率也会用上同款插混系统。作为参考，拿铁DHT-PHEV这台1.5T发动机的最大功率为115kW，四驱版电机总功率为265kW，能够实现5.2秒的零百加速成绩，有相当不错的动力表现。

当然了愿意购买一款插混SUV，大家更关注的还是它的油耗。拿铁DHT-PHEV两驱版的WLTC综合油耗为0.48L/100km，最低荷电状态油耗为5.4L/100km。相较于宋PLUS DM-i 两驱版最低0.9L/100km的综合油耗，拿铁DHT-PHEV两驱版综合油耗能达到更低，只不过最低荷电状态油耗就不如宋PLUS DM-i的表现出色了。因此在油耗方面，这款哈弗H6S DHT-PHEV版的表现同样值得大家期待。