豪车步入新能源时代，Cayenne对上奔驰GLE该咋选？

[车友头条-车友号-智电汽车]  

内饰方面，一个“选配众多”，一个“豪华”。

Cayenne E-Hybrid与努力向豪华感靠拢，大面积的真皮包裹配以缝线点缀，在档次感的营造上的确值得肯定，另外，12.3英寸的中控屏更是集成了众多功能，其中也包括语音识别功能，不过该车机系统并不支持OTA升级。

不过，在配置方面，如车道偏离预警、着线辅助、车道保持、道路交通识别等功能均需选配，作为近百万级别的豪华来说，如此众多的选配实在是有些说不过去。

内饰是奔驰的拿手项目，奔驰GLE PHEV从前排向后一看，豪华感、科技感就能扑面而来。因为在奔驰GLE PHEV车内，它都用了不少皮革+木纹的装饰，整车低调且奢华。信息娱乐方面，12.3英寸触控液晶屏与12.3英寸全液晶仪表盘搭载着最新的MBUX信息娱乐系统，实现了实时导航、手机互联、语音交互与远程车联网功能。

具体配置上，在不选装的前提下，基础款奔驰GLE 2022款给到了全车无钥匙进入、并线辅助、空气悬架、真皮方向盘、前后排手机无线充电、64色氛围灯在内的多项配置。而抬头显示系统、真皮座椅、前排座椅通风、辅助驾驶、柏林之声音响和几何多光束，也都需要额外选装。

动力方面，一个动力强劲，一个游刃有余。

Cayenne E-Hybrid的发动机是一台2.0T的4缸涡轮增压发动机，185kW的最大功率和370N·m的最大扭矩显得有些“小马拉大车”，不过它的电机却带来更强的性能输出 ，其电机总功率为136kW，而电机总扭矩可达400N·m，两相结合组成了强劲动力。并且这款车匹配的8AT变速箱更是带来了平顺又干脆的换挡过程。

奔驰GLE PHEV搭载了一套2.0T涡轮增压发动机、后置电动机、锂离子电池组以及9手自一体变速箱组成的插电式混合动力系统，并适配了一套采用多片离合器式中央差速器的4MATIC全时四驱系统，这套系统的系统综合功率为245kW、综合扭矩则达到了700N·m，这使得车辆可在7.4秒内破百，并能通过容量为31.2kWh的电池组实现88km的NEDC纯电续航里程与2.08L/100km的WLTC综合油耗。