回头率满满，全球近期最抓人眼球的5款运动性能车，确实很有能耐

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  可以说，没有人能够抵挡运动性能车的诱惑，光是发动机的巨大声浪就能引起大街上的回头率。

即便有点贵，但不能阻碍它们成为人们生活中追逐的目标。

那么近期全球又有哪几款运动性能车最抓人眼球呢？

那一定是这五款！

第五款：梅赛德斯AMG SL 43

这款车型被誉为梅赛德斯AMG家族最亲民的运动性能车。

虽然没有大哥4.0T V8的强劲输出，但SL 43 的引擎盖下那款轻量级的2.0T四缸涡轮增压发动机也丝毫不差。

它标配了一个电动排气涡轮增压器，该涡轮增压器借鉴了AMG F1的技术，进一步消除涡轮迟滞，感觉上你能够始终拥有完整的386PS最大马力和480N.m的峰值扭矩。

除了动力系统和细微的视觉差异外，其他地方也有一些变化。

虽然家族的入门版本，但AMG驾驶控制系统、后轮转向和AMG Dynamic Plus 套件一个不少，而后者这个套件还提供了AMG后限滑差速器、黄色AMG 制动卡钳。

第四款：保时捷911 Sport Classic

保时捷911从来就是梦寐以求的车型，而这款Sport Classic有什么特别之处呢？

首先，全球产量仅限于 1,250 台；其次，功能性的鸭尾式扰流板向1970年代初著名的911 Carrera RS 2.7致敬，是保时捷传承经典设计而生产的第二款汽车，第一款是保时捷911 Targa 4S Heritage Edition。

Sport Classic与众不同的地方在于，这款车并没有全轮驱动，也不提供双离合变速箱，而是只有手动挡+后驱，这在座舱内的操作感非常有范儿。

Sport Classic的发动机能够输出551PS的最大马力和600N.m的的峰值扭矩，动力虽然是下降的，但依旧十分强悍，并且在保时捷911的手动车型中，它就是NO.1。