续航最高408km的微型车 无界PRO购车手册

[车友头条-车友号-GO车情报员]  早些年微型车曾经火过一阵，但是因为售价和产品力等各个方面，略微有一些欠缺，导致落寞过一段时间。但随着宏光MINIEV的出世，这个领域再度回到公众的关注当中。奇瑞是造这个级别车型的老手，早些年的QQ就是非常成功的车型。最近奇瑞推出了无界PRO，定位微型车，售价7.99-10.19万元，可能不算便宜，但是续航里程达到了301km和408km，配置也较为丰富，那么我们今天就带大家一起来看，无界PRO选哪款最划算。

无界PRO的前部造型是比较科幻的，一看就是电车的设计，中网整体封闭，做了菱形纹路，大灯较为呆萌，两侧还有竖向的日行灯带。底部包围做了两块异色的饰条，看起来很活跃，中间有进气口，为电池、电机散热。

车身做了上下分色的处理，车窗的部分用了黑色，底部侧裙用了黑色的材质，带有和车头饰条相同的配色。

轮圈造型是略微带有一点低风阻的设计，但是并不算是完全的低风阻轮圈。隐藏式的车门把手在微型车上还是比较少见的，两门的设计注定这台车不会是三口之家的唯一用车。

尾部顶端做了向后延伸的尾翼，灯组内部有多个颗粒状光源，和车头一样做了泪眼的设计。底部和车头也是呼应的，有亮色的饰条。

无界PRO提供了两种动力可选，电机功率分别为55kW和70kW，搭载的电池容量也不同，因此续航里程也不同。前者CLTC标准下续航里程301km，后者408km。相较于目前市面上销售的其他同类型车，无界PRO的续航里程比较高，已经接近一些紧凑型车了。同时它的配置水平也是不错，对得起这个售价，具体的看我们下面的分析吧。

2022款 301km 魔兽版

指导价：7.99万元

基础版的无界PRO售价达到了7.99万元，续航里程301km算不错的表现。配置方面也相对丰富，比如雷达、倒车影像、无钥匙进入、液晶仪表盘、语音识别、自动空调等等。都是这个级别里比较少见的配置，但是要说这个价格换得这些配置是不是值得呢，就看各自的需求了，如果单纯从全系车型的售价和配置来看，入门版并不是最有性价比的。

2022款 301km 神兽版

指导价：8.99万元

售价增加1万元，换来的配置相当丰富，包括部分主动安全系统，比如车道偏离预警、盲区监测，虽然没有主动刹车，但是这个价位，没法要求太高。全景影像带有透明底盘功能，泊车雷达数量也有所增加，如果是新手司机，或者对自己驾驶技术不自信的，这类功能特别实用。车内中控屏尺寸加大、加入氛围灯、手机无线充电、行车记录仪等功能，舒适度有所提升。LED大灯、感应雨刷、外后视镜多功能，对于提升用车便利度有帮助。这1万元花的实在是太值了。所以这款车型成为了我们最推荐的版本。

2022款 408km 魔兽版

指导价：9.29万元

408km魔兽版和301km魔兽版基本是一样的配置，多了一个移动电站功能。301km版不支持可能是考虑到续航问题。售价相比301km魔兽版增长1.3万元，等于是多买了大约10kWh的电池，换来一百多km续航。值不值得不好说，毕竟现在电池挺贵的，如果真的有刚需，那还算可以，如果平时只是代步、接送小孩，我们认为301km版就够用了。

2022款 408km 神兽版

指导价：10.19万元

408km神兽版和301km神兽版配置基本相当，和上面一个版本的逻辑是一样的，只多了移动电站的功能，原因我们前面也解释过了。售价相对301km神兽版增加了1.2万元，同样是换来了更多的续航里程，如果真的预算比较充裕，苦于牌照额度，或者就是想买个体型小一点的代步车，选顶配也是没问题的。

2022款 301km 神兽版

指导价：8.99万元

推荐理由：无界PRO和市面上同类车对比确实要优秀很多，配置、续航各方面都挺不错的。但要说这个价格嘛，也确实不便宜，还是要看个人。或者换一个角度来看，9万元的指导价，落地不到10万元，换来一台配置全面，续航还不错的纯电小车，用来作为家庭的第二台车，或者是单身人士的座驾，倒也挺合理的。（文/车友号 GO车情报员）