荣威双车亮相开启预售 从设计角度剖析未来市场情况

[车友头条-车友号-AM车镜]  5月20日，一个充满爱意的日子，可能很多人还不能理解为什么年轻人如此热衷“谐音梗”，这其实是一种生活态度，给自己繁杂的工作生活找一个放纵的理由，给彼此相爱的人一个表达爱意的机会。显然在这么一个充满爱的日子里，荣威也不想浪费机会，亮相了荣威鲸和荣威龙猫两款车型，并开启预售，荣威鲸的预售价格是16.68-18.28万元，荣威龙猫的预售价格是12.58-12.98万元。但是正如520表白并不一定成功的道理一样，选择520亮相并开启预售也并一定代表荣威了解了年轻人。

看脸的时代却太过标新立异

今天AM车镜以个人“三脚猫”的艺术水平来评判下荣威新车的设计，首先我认为荣威品牌的设计历史应该分成四部分，第一部分是刚成立品牌时，经典的初代荣威750，充满英伦的优雅流线造型，继承海外原型车的设计，引领了当时的一个思潮。第二部分就是初代的荣威RX5时代，不标新立异但是绝对算“五官端正”，所以销量也很不错。第三部分就是现如今的时代，设计思路明显停留在上个时代，凭借“小打小闹”增加些装饰线修改一下细节造型来增加“年轻感”。第四部分就是未来，也是今天要说的荣威鲸和荣威龙猫，荣威对于未来的理解、对于科技感和运动感的结合在这两台车上得到了体现。

一个好的产品，想要销量高就必须要有颜值，汽车设计也是如此，必须要尊崇当下流行的设计语言，你可以做创新型设计，但是作为销售的商品至少要符合当下人们的审美要求，这也是为什么有概念车和量产车的区别。

为了设计而设计的荣威鲸

荣威鲸采用了仿生学设计语言，确实很像鲸鱼，这一点从设计思路上来讲没有问题。前脸采用分体式车灯，更显科技感。前进气格栅灵感来源于鲸鱼褶皱的形状，很贴近仿生学设计原理，但是我们不能为了设计而去设计。竖型条纹在视觉上给人的感觉更加端庄，更显高级，这也是为什么豪华车采用竖型进气格栅的原因之一。把竖型条纹和分体大灯以及银色装饰线相结合有点“不伦不类”的感觉。也许采用无边界设计或者“大嘴”横条纹设计会更好一些。